Conectar con nosotros

Bloga

Ibiltaritza: EBEk tarifa-zona bakarra eskatzen du EBn

PARTEKATU:

Argitaratutako

on

Jendeak tokiko tarifaz gozatu beharko luke bere telefono mugikorra EBn dauden tokietan erabiltzen dutenean, esan du Europako Ekonomia eta Gizarte Batzordeak (EESC) berriki onartu duen EBko ibiltaritza arauen berrikuspen proposamenari buruz.

A tarifa bakarreko zona, deiak eta datuak kontsumitzea tokiko tarifetan Europan telefono harpidetza duten pertsona guztiei, azpiegituretarako abiadura eta sarbide berarekin, deia zein herrialdetara edo zein herrialdetatik egiten den: hau da, KESEren iritziz, hori da helburua EBk ibiltaritza zerbitzuak arautzen jarraitu beharko luke.

Europako Batzordeak ibiltaritza-araudia eta bere helburuak berrikustea norabide egokian emandako urrats positiboa dela onartzen duen arren, KESEren ustez helburu ausartagoa ezarri beharko litzateke.

iragarki

"Batzordearen proposamenaren atzean dagoen ideia da ibiltaritza zerbitzuak etxean dauden baldintza berdinetan eman behar direla, sartzeko inolako mugarik gabe. Proposamen ona da", esan du Christophe Lefèvre, uztaileko osoko bilkuran onartutako KESEren iritziaren txostengilea. "Hala ere, uste dugu baldintzetatik haratago joan beharko genukeela eta ziurtatu Europan jendeak ez duela gehiago ordaindu behar mugikorreko komunikazioengatik atzerrira joaten direnean".

KESEk ere azpimarratzen du ez dela nahikoa zehaztea beste estatu kide bateko sarean antzeko kalitatea edo abiadura eskuragarri daudenean, etxeko operadoreak nahitaez ez duela kalitate baxuko ibiltaritza zerbitzua eskaini behar. Horrek esan nahi du, adibidez, kontsumitzaileak 4G konektibitatea etxean baldin badu, ez duela 3G izan behar ibiltaritzan ari denean 4G eskuragarri badago bidaiatzen duen herrialdean.

Arazoaren zati bat tokiko azpiegitura eskasa da. Azken belaunaldietarako eta sareko teknologietarako sarbide mugagabea bermatzeko, EBk ere prest egon beharko luke azpiegituretan inbertitu dauden hutsuneak betetzeko eta ez daudela ziurtatzeko "orban zuriak", hau da, banda zabaleko Interneteko estaldura desegokia duten eskualdeak, horietako asko landa eremuetan kokatuta daudela eta balizko egoiliarrak eta negozioak urruntzen dituztela. EBk ere sartu beharko luke gutxieneko eskakizunak operadoreak pixkanaka elkartu beharko lirateke, kontsumitzaileek zerbitzu horiek erabat erabil ditzaten.

iragarki

Gainera, eskatzeko beharra azpimarratzen du KESEk alerta anitz kontsumitzaileei bidali behar zaizkie, harpidetzaren mugak gainditzen dituztenean fakturen kolpetik babesteko. Sabaira hurbiltzen denean, operadoreak kontsumitzaileari ohartarazi behar dio aurreko alertarako ezarritako bolumena berriro kontsumitu denean, batez ere dei berean edo datuak erabiltzeko saio berean.

Azkenik, KESEk adierazi du bidezko erabilera itsasteko puntu gisa. Komunikazio mugikorreko kontratu guztiek ibiltaritzarekin lotutako erabilera zuzena aipatzen duten arren, KESEk deitoratzen du araudiak ez duela zehazten. COVID pandemiarekin jendea sareko jardueretan oinarritzen da eta bidezko erabilerak erabateko esanahia hartu du. Pentsa, dio KESEk, zer esan nahi duen horrek atzerrian unibertsitate batera joaten den Erasmus ikasle batentzat, Teams, Zoom edo beste zenbait plataformatako klaseak jarraituz. Horrek datu asko erabiltzen ditu eta azkar iritsiko dira hileroko sabaira. Zuzentasuna litzateke horrelako egoeran dauden pertsonek bisitatzen ari diren herrialdean jaioterrian duten sabaia bera izatea.

Aurrekariak

Ibiltaritzako errekarguak abolitu ziren EBn 15ko ekainaren 2017ean. Orduz geroztik trafikoaren hazkunde azkar eta masiboak baieztatu du aldaketa horrek mugikorraren kontsumoaren eskaera landu gabea zabaldu duela, Europak argitaratutako ibiltaritza merkatuaren lehen berrikuspen osoak erakusten duen moduan. Batzordea 2019ko azaroan.

Egungo ibiltaritzari buruzko araudia 2022ko ekainean iraungiko da eta Batzordeak urratsak hasi ditu 10 urte gehiago luzatzen direla ziurtatzeko, etorkizunean bermea izan dezan eta 12 asteko herri kontsultaren emaitzekin bat etorriz. Proposatutako berrikuspena honakoa da:

· Etxeko operadoreek roaming zerbitzuak eskaintzen dituzten atzerriko operadoreei ordaintzen dizkieten gehieneko prezio baxuak, txikizkako prezioen murrizketak bultzatzeko asmoz;

· Bezeroei zerbitzu osoko zenbakietara deitzerakoan karga osagarriei buruzko informazio hobea eskaintzea, hala nola bezeroarentzako arreta zenbakietara;

· Etxeko mugikorren sareko kalitate eta abiadura bera bermatzea atzerrian, eta;

· Larrialdi zerbitzuetarako sarbidea hobetu ibiltaritzan.

Irakurri EESC iritzia

Irakurri Europako Batzordeak ibiltaritza araudiaren proposamena berrikustea

Bloga

#Japan loturarik gabeko garaietan indartzea

Argitaratutako

on

Joan den astean Tokion egin zen EBren eta Japoniaren arteko merkataritza akordioaren inguruko negoziazioen 18. txanda. Juncker presidenteak, Tusk presidenteak eta Abe lehen ministroak martxoan buruzagiek egin zuten bileraren lehen elkarrizketen txanda izan zen, non denek baieztatu zuten negoziazio horiek aurten lehenbailehen amaitzeko dugun konpromisoa. Joan den astean txandan, hitzarmenak landu beharreko gai guztiak eztabaidatu ziren, gure arteko gainerako hutsuneak murrizteko lan eginez.

Hemendik gutxira izango dugu inguruko txosten zehatzagoa argitaratzeko biribiltzeko eta gai bakoitzaren play-egoera.

Azken urteotan EBk Kanadarekin eta AEBekin izandako merkataritza negoziazioek izenburuak hartu dituztenez, erraza izan da Europako merkataritza agenda askoz ere zabalagoa dela ahaztea - Japoniara, munduko laugarren ekonomirik handienera eta hurbilen dugunera ere zabalduz. bazkide Asian. 2013an EBko estatu kide guztiek agindu zioten Europako Batzordeari Japoniarekin merkataritza-akordio baterako negoziazioak hasteko, Europako esportatzaileek beren produktuak eta zerbitzuak ia 130 milioi laguneko merkatu sendo bati saltzea errazteko.

EBk eta Japonian dagoeneko itxi merkataritza-loturak. EBko esportazioak The € ondasun eta zerbitzuen 80bn gorako Japoniara urtero. 600,000 lanpostu baino gehiago EBn dira Japoniako esportazioen lotuta, enpresa japoniarrak bakarrik pertsonen erdia baino gehiago milioi langile batekin.

Hala ere, Europako enpresek oraindik oztopoak merkataritza-sorta zabal bat aurre. One ohiturak tarifak, bereziki elikagaien inportazioak Japonian sartu da. Europako produktu asko, hala nola, pasta, txokolate eta ardo gisa betebeharrak nahiko altuak dira; bera Europako oinetakoak, larruzko produktuak eta beste hainbat ondasun doa. Hau Japoniako merkatuan sartzeko oztopatzen du eta Japoniako kontsumitzaileentzat askorentzat ere horietako garestia. merkataritza akordio bat ezin asko esaterako sarbidea hobetzeko eta ikusi urtebete 1 € baino gehiago milioi luma bat trazua kendu tarifak ere.

Beste oztopo bat Japoniako eskakizun teknikoak dira, eta horrek askotan zaildu egiten du Europako produktu seguruak Japoniara esportatzea. Akordioak bide luzea emango luke arau horiek esportatzaileentzat gardenagoak eta justuagoak izan daitezen. Halako joko-maila bermatzeko modurik onena eskakizunak nazioarteko estandarrekin bat datozela ziurtatzea da. Dagoeneko, gure negoziazioek fruitu baliotsuak izan dituzte, EBk eta Japoniak lankidetza areagotu baitute nazioarteko estandarrak finkatzeko hainbat forotan, adibidez, ibilgailu motordunetan. Paraleloki, oztopo txikiagoek ere neurrigabe kaltetutako esportatzaile txikiagoei laguntzea bideratu nahi dugu. Horregatik, hitzarmenean kapitulu bat eskaini nahi diegu.

halaber, Europar zerbitzuen enpresa eta inbertitzaileei aukera berriak sortu nahi itsas eta finantza-zerbitzuak edo merkataritza digital bezalako eremu batean, eta aukera handiak ekarri Japoniako Gobernuak kontratazio merkatuan erakunde ari gara.

Ez dago etengabeko kartsua merkataritza eta globalizazioa buruzko eztabaida publiko bat da, eta orain ari gara gure Japonian negoziazioetan eztabaida honetan ikasitako ikasgai aplikatuz. EU-Japan Akordioa EB-Kanada merkataritza akordio txertatutako berme guztiak eduki beharko - eskubidea, lan eskubideak eta ingurumenari buruzko arauak indartsu arautzeko babesteko, eta bermatzen zerbitzu publikoak publiko geratzen daiteke. izan ere proposatu dugu Japonian jarraitu gure berri inbertsio gatazka konpontzeko, Inbertsio Auzitegi System bezala ezagutzen eredu garden.

Negoziazio prozesua EBko estatu kideen eta Europako Parlamentuaren azterketa zorrotzarekin egiten da. 2016ko urtarriletik bakarrik, 13 bilera izan dira EBko estatu kide guztiekin eta hamar Europako Parlamentuko merkataritza batzordearekin - gainera, Europako Parlamentuak negoziazioetarako jarraipen talde dedikatu bat sortu du. Kontsulta ugari egin ditugu eragileekin, bereziki gizarte zibilarekin. Gure berriena argitaratu dugu proposamenak eta txostenak negoziatzeko errondak negoziatzen, eta integrala bat argitaratu ebaluazioa akordio posible baten eragina ere.

Aurreikuspen ekonomikoen arabera, hurrengo hamarkadan munduko hazkunde ekonomikoaren% 90 inguru Europatik kanpo gertatuko da, zati handi bat Asian. Beraz, orain jokatu behar dugu, EBko enpresek, langileek eta nekazariek hazten ari diren aukera horietatik erabat etekina atera dezaten. Hala ere, merkataritza-akordioaren onura ekonomiko zuzenak alde batera utzita, kontuan hartu beharreko irudi handiagoa dago. Japoniarekin EBk nazioarteko arauetan oinarritutako merkataritza sistemarekiko konpromisoa partekatzen du, eta merkataritza baino askoz gauza komun gehiago ditugu: demokraziaren eta zuzenbide estatuaren, ingurumenaren babesaren eta laneko, ingurumenaren eta kontsumitzaileen babeserako estandar altuen aldeko apustua. Gure asiar aliatu hurbilenarekin lankidetza sendotzea, gure arteko zubiak eraikitzea, inoiz baino beharrezkoagoa da munduan zehar protekzionismo gorakorra dugun neurrian. EB-Japonia merkataritza akordioak seinale indartsua bidaliko luke.

Jarraitu irakurtzen

Bloga

Stagiaire Jeremy Schmetterer 21st urtebetetzea ospatzen

Argitaratutako

on

20150127_125103Zorionak EU ReporterJeremy Schmetterer bekadun berria, gaur 21 urte betetzen dituena - 27eko urtarrilaren 2015a.

Jarraitu irakurtzen
iragarki
iragarki
iragarki

Modako