Abiazio / aire konpainiek
Frantziako Gobernuak 1 milioi euro biltzeko planak hegazkinaren gaineko zergak handituz ekonomiari eta herritarrei kalte egingo lieke
Europako aire konpainiek eta aireportuek, A4E (Airlines for Europe) eta ACI EUROPE (Airports Council International) industria taldeek ordezkatuta, urriaren 2an atsekabetuta erreakzionatu zuten Frantziako Gobernua abiazio-zergen gehikuntza gehiago aztertzen ari dela konponbide azkar bat konpontzeko. herrialdearen zor nazionalaren gorakada.
A4Ek eta ACI EUROPEk Frantziako Gobernuari eskatu zioten plan horiek berraztertzeko, ez diruditenik eragin ekonomikoaren azterketa sakon batean oinarrituta. Zerga igoera hauek herrialdeko abiazio sektoreari ez ezik, ekonomia nazionalari ere, bere lehiakortasun posizioari eta erakargarritasunari eragingo liokeen kalte handiei buruz ohartarazi zuten; ohartarazi zuten kalte horiek herrialdeko herritarrengan eroriko zirela eta zerga igoera horiek oztopoen gainean. hegazkinaren deskarbonizazio eraginkorra lortzeko sortuko du sektoreak lotutako inbertsioak finantzatzeko duen gaitasuna murriztuz.
A4Ek eta ACI EUROPEk Austria, Irlanda, Herbehereak eta duela gutxi Suedia bezalako herrialdeen aurrekariak ere nabarmendu zituzten, beren ekonomietan isuri-efektu negatiboa dela-eta hegazkinaren gaineko zergak kendu edo murriztu dituztelako.
ACI EUROPEko zuzendari nagusiak Olivier Jankovec-ek esan zuen: "Abiazioko zergak igotzea politikan epe laburreko pentsamenduaren erakusgarri da. Berretsiz gero, plan berri honek nahi gabe Frantziako hegazkinaren lehiakortasuna ahulduko luke, herritarrak zigortuko lituzke eta, azken finean, sektorearen ekarpen ekonomikoa murriztuko luke. Behin eta berriz adierazi dugunez, zuzeneko konektibitatearen %10eko igoera bakoitzak biztanleko BPGaren %0.5eko igoera dakar. Frantziako Gobernuak, de facto, diru azkarra aukeratuko luke lehiakortasun ekonomiko iraunkorra baino.
"Plan hau are kezkagarriagoa da abiazio-sektorearen etengabeko eraldaketa kontuan hartuta zero helburu anbiziotsuak betetzeko - azken Draghi txostenak aitortzen du Europako hegazkinak urtero 61 milioi euro beharko dituela bertara iristeko. Bada, gobernuaren laguntza ekonomiko gehiago behar da, ez zerga osagarriak».
Ourania Georgoutsakou A4Eko zuzendari gerenteak esan zuen: "Frantziar hegazkinaren zergak handitzeko proposamen hau kontrakoragarria izango litzateke, hegazkin-merkatu bakarra zatikatuko luke eta Frantziako hegazkinaren lehiakortasuna ahulduko luke. Gobernuak espero duen epe laburreko diru-sarreren irabaziak konektagarritasun murriztuak, kontsumitzaileen ongizatea kaskarragoak izango lirateke eta hegazkinaren dekarbonizazio ahaleginak atzeratuko lituzke. Funtsak industriatik desbideratzeak zergak handitzearen bidez, azken batean, inbertsio gutxiago esan nahi du deskarbonizazio neurri erabakigarrietan".
Partekatu artikulu hau:
-
NATODuela egun 2
Zelenskyy: Ukrainak NATOn sartu edo arma nuklearrak eskura ditzake
-
USDuela egun 3
ACAk ongi etorria ematen dio Harris presidenteordearen adierazpena atzerrian bizi diren AEBetako herritarrei eragiten dieten gaiei buruz
-
TurkianDuela egun 3
Turkiak kristau protestanteen aurkako jazarpena
-
Europako BatzordeakDuela egun 2
Reynders komisarioak Jerseyko Pribatutasun Batzarraren 46. urteko bileran parte hartzen du