Europako Batzordeak, lituaniera EBko lehendakaritza eta IRU ados hazkunde sorrera gauzatzeko

Irailaren 3an IRU / EBko Errepide Garraioaren III. Konferentzian errepideko garraioaren eraginkortasuna gehiago hobetzea izan zuten hizpide. Akordioa zegoen gaur egungo erronkei irtenbide eraginkorrak hazkundea suspertzen lagunduko dutela. Parte-hartzaileek ere eskatu zuten sinatzaile guztiek erabat errespetatzeko nazioarteko merkataritza errazteko akordioak, hala nola NBE TIR Hitzarmena.

The 3^rd IRU / EB Errepide Garraioaren Biltzarra , 'Errepideko Garraioaren Merkatua - Lehiakortasuna eta Lankidetza. Erronkak hazkunderako irtenbide eraginkor bihurtzea ',  irailaren 16an Vilniusen ospatu zen Lituaniak, 200 estatu kideetako 28 buruzagi politiko, garraio eta merkataritza inguru eta Ekialdeko Lankidetzako estatu askotako ordezkariak bildu zituen. Europar Batasuneko Kontseiluko Lituaniako Lehendakaritzak, Europako Batzordeak eta Nazioarteko Errepide Garraioen Batasunak elkarrekin antolatutako Konferentzia errepideko garraioaren industriak dituen erronka nagusien inguruan eta erronka horiek hazkunderako konponbide eraginkorretan nola bihurtu, politika eta industria mailan ekintza koordinatuen bidez, eta NBE TIR Hitzarmenaren sinatzaile guztiek hitzarmenaren arabera dituzten betebeharrak guztiz errespetatzeko eskatu du.

Hizlari nagusien artean Rimantas Lituaniako Garraio ministroa egon zen Sinkevičius, Europako Batzordeko garraioaz arduratzen den presidenteordea, Siim Kallas, IRUko presidente Janusz Lacny eta DG MOVEko zuzendari nagusi Matthias Ruete, besteak beste.

Konferentziako parte-hartzaileen artean adostasun zabala zegoen lankidetza eta lankidetza handiagoak ezartzea ezinbestekoa izango dela sektoreak dituen etengabeko erronkei aurre egiteko eta, horrela, EBn hazkundea suspertzeko, baita errepide bidezko garraioaren sektore are eraginkorragoa bermatzeko. Parte-hartzaileek horrela baieztatu zuten, EBko enpresa eta herritar guztien hazkunde ekonomikoa eta mugikortasun sozial eta ingurumenarekiko jasangarriaren beharrak emateko;

• errepide bidezko garraio komertzialaren garrantzia hazkundeari laguntzeko ezinbesteko ekoizpen tresna gisa;
• bide segurtasuna eta garraio katearen segurtasuna etengabe hobetzeko nahia, kalitate handiko prestakuntzaren, informazio sistemen eta kalitate handiko betearazpenen bidez Europa osoan;
• kanpoko mugak modu eraginkorrean zeharkatzeko ezinbesteko beharra eta, beraz, lotutako nazioarteko hitzarmen guztiak erabat errespetatuko direla bermatzeko;
• trafiko fluxuak etengabe hobetzeko beharra eta mugikortasun iraunkorra bermatzeko lehendik dauden azpiegiturak ahalik eta ondoen erabilita, falta diren loturak betez eta bidaiarien nazioarteko garraio akordioak atzeratu gabe sinatuz.

EBko errepide bidezko garraio sektore eraginkorragoa lortzeko hazkunde eta mugikortasun beharrei erantzuteko asmoz, Konferentziak honako puntu hauek jorratu zituen:

• nazioarteko merkataritza errazteko itunen eta hitzarmenen sinatzaileei presioa egitea, sinatzaileek nazioarteko betebeharrak erabat betetzen dituztela ziurtatzeko, merkataritza lor dezan hazkunde eta oparotasun iraunkorra sustatzeko;
• pisu eta dimentsio arau egokiak aldatzea bideratzea, ibilgailuentzako eta ekipamendurako aerodinamika, efizientzia irabaziak eta bide segurtasuna hobetzeko eta moduen arteko konexio eraginkorrak sustatzeko;
• errepide bidezko garraioaren sektorean baldintza sozial egokiak bermatzea eta ikuskapen erregimen harmonizatuagoak eta koordinatuagoak ezartzea, adibidez, errepide egokitasuna eta arau-hausteak modu harmonizatuagoan kudeatzeari dagokionez, isunen maila barne;
• laguntza ematea bidaiarien garraio kolektiboaren erabilera handitzeko bereziki autobusez, autobusez eta taxiz.

Rimantas Sinkevičius, EBko Garraio Kontseiluko presidentea eta Lituaniako Errepublikako Garraio ministroa esan zuen; "Herrialdeek garraio eta logistika politika iraunkorra eta fidagarria izan nahi dutela nazioarteko mugetan zehar eta parte-hartzaileak gonbidatu dituzte nazioarteko errepide garraiorako eta merkataritza errazteko mekanismo eraginkorragoak eta arrazionalagoak garatzera".

Kallas Europako Batzordeko presidenteordeak honakoa nabarmendu du: "Gero eta merkantzia gehiago eramaten da EB eta gure bizilagunen artean. Hori da gure merkatuak hobeto integratzeko seinale ona eta osasuntsua. denon onura ".

iragarki

Janusz Lacny IRUko presidenteak honakoa esan zuen: "Gogoratu behar da errepideko garraio komertziala dela atez ateko zerbitzua eskaintzen duen eta beste modu guztiak osatzen dituen garraiobide bakarra eta, beraz, pozik nago errepide bidezko garraioarekin lankidetza are estuagoak izatearen beharra aitortzea. gaur egungo erronkei aurre egiteko. Bakarrik azpimarratu dezaket nola horrelako lankidetza estuak beharrezkoak diren herrialdeek nazioarteko akordioekin bat etortzea aldatzeko aldebakarreko erabakiak aurkaratzeko, hala nola Nazio Batuen TIR Hitzarmena. Elkarrekin lan eginez soilik ziurtatu dezakegu norbanakoek hartutako neurriak geldiaraztea eta horrela nazioarteko merkataritza eta ekonomia garapena murriztea saihestuko dela. Azkenean esan behar da IRUk espero duela lankidetza handitzeak murrizketak eta kostuak areagotzeak edo errepide bidezko garraio operadoreentzako berrikuntzarako aukerak mugatzeak lehiakortasuna murriztuko duela eta errepide bidezko garraio enpresa txiki eta ertainen bideragarritasun ekonomikoa murriztuko duela. ”

Deskargatu aurkezpenak, diskurtsoak eta irudiak.

Partekatu artikulu hau: