Conectar con nosotros

Ekonomia

IRU Road Transport indizeak berretsi ekonomia berreskuratzeko global

PARTEKATU:

Argitaratutako

on

Zure erregistroa baimendutako moduetan edukia eskaintzeko eta zure ezagutza hobetzeko erabiltzen dugu. Harpidetza edozein unetan har dezakezu.

en_iru_indexNazioarteko Errepideko Garraioen Batasuna (IRU) Errepideko Garraioaren Indizeak erakutsi dutenez, 2009an eta 2012an EBk izan zuen atzeraldi bikoitzaren atzean hazkunde ekonomikoa pixkanaka itzultzen ari dela dirudi, 0.4ko amaieran garraiatutako tonen% 2013ko hazkunde txikia dela frogatzen da.

Jens Hügel IRU Garapen Iraunkorreko buruak esan zuen: "Azken datu ekonomikoen azterketa zehatzak Europan goranzko joera orokorra dagoela erakusten du. Hala ere, Europak BRIC eta TRACECA herrialdeen gainetik jarraitzen du, 2013an garraio bolumenetan errendimendu hobeak erakusten dituzte eta 2014an segituko dute ziurrenik ".

BRIC eta TRACECA errepide bidezko garraio operadoreek EBko garraio operadoreek baino% 5.1 eta% 3.4 bolumen handiagoa izan zuten hurrenez hurren. Kopuru hauek 5an% 3.7 eta% 2014ra iritsiko direla espero da, EBko garraio bolumenak% 1.3 baino ez direla haziko.

“BRIC eta TRACECA gobernuek ezin hobeto ulertzen dute berrikuntza sistemikoa eta errepideko garraio eraginkorrerako inbertsioa funtsezkoak direla hazkunde ekonomikoa bultzatzeko. Orain arrakasta horretatik abiatu beharko lukete merkataritza eta garraioa errazteko alde anitzeko tresnak modu eraginkorrean ezarriz, hala nola NBEren Harmonizazioa eta TIR Hitzarmenak, nazioarteko garraio multimodal eraginkorra eta segurua ahalbidetuz ", gehitu du Hügelek.

Partekatu artikulu hau:

EU Reporter-ek kanpoko iturri ezberdinetako artikuluak argitaratzen ditu, ikuspuntu ugari adierazten dituztenak. Artikulu hauetan hartutako jarrerak ez dira nahitaez EU Reporterenak izan.

Modako