Conectar con nosotros

Ekonomia

Parlamentariak amatasun blokeatuta nola apurtu eztabaidatzeko

PARTEKATU:

Argitaratutako

on

Zure erregistroa baimendutako moduetan edukia eskaintzeko eta zure ezagutza hobetzeko erabiltzen dugu. Harpidetza edozein unetan har dezakezu.

025088efca6cc80b985c4faa64ba2413-800xAmatasun baimenari buruzko arauak EBko herrialdeen artean asko aldatzen dira. Hala ere, horiek harmonizatzeko planak gobernu nazionalek blokeatu dituzte 2008 geroztik. Europar Batzordeak bere proposamena kentzearekin mehatxatzen ari diren bitartean, eurodiputatuek egoera eztabaidatu zuten 19 Maiatan eta 20 Maiatan bozkatu zuten ebazpen baten bidez, estatu kideek negoziazioak berriro hastea eskatzen zuen.

Indarrean dagoen legeria eta proposatutako aldaketak

EBko mailan amatasun baimenak arautzen du 1992 Zuzentaraua, amatasun bajak gutxieneko epea 14 astetan ezartzen du, derrigorrezko bi aste barne eta legeria nazionalak zehaztutako hobaria barne. Batzordeak proposatu du revision zuzentarauaren arabera, amatasun baimenaren gutxieneko iraupena 18 astetan ezartzen du, derrigorrezko sei aste barne eta soldata osorako zenbatekoa. 2010-en Eurodiputatuak onartu zituzten jaiotzetik gutxienez 20 guztiz ordaindutako asteetan amatasun baimena luzatzeko proposamena, eta horietatik sei derrigorrezkoak.

iragarki

Estatu kideen egoera

Gaur egun, EBko herrialdeetako amatasun baimenen iraupena 14 asteetatik 28 asteetara eta zenbait egoeratan 52 asteetara arte aldatu ohi da, nahiz eta ez diren guztiak ordaindu. Derrigorrezko aldiaren iraupenari dagokionez ere aldeak daude.

Atxiloketa apurtzeko azken aukera

iragarki

Kontseiluak lau urte baino gehiago daramatza proposamena blokeatzen. 2014ko abenduan Batzordeak Parlamentuari eta Kontseiluari sei hilabete gehiago eman zizkien akordioa lortzeko. Maiatzaren 19an, asteartean, parlamentariek legediaren etorkizuna eztabaidatuko dute Kontseiluarekin eta Batzordearekin eta hurrengo egunean ebazpena bozkatuko dute Kontseiluari negoziazioak berriro hasteko eskatuz.

Informazio gehiago

Ekonomia

Hiri garraio iraunkorrak hartzen du protagonismoa Europako Mugikortasun Astean

Argitaratutako

on

Aurten Europako 3,000 herri eta hiri inguruk parte hartzen dute Europako Mugikortasun Iraunkorraren Astea, atzo hasi eta asteazkenera arte iraungo duen irailaren 22ra arte. 2021eko kanpaina 'Segurtasuna eta osasungarritasuna mugikortasun iraunkorrarekin' izenburupean jarri da abian, eta garraio publikoaren erabilera sustatuko du guztientzako mugikortasuneko aukera seguru, eraginkor, merkean eta isuri txikikoak. 2021 ere autorik gabeko egunaren 20. urteurrena da, eta handik Europako Mugikortasun Astea handitu da.

“Garraio sistema garbi, adimendun eta elastikoa gure ekonomien oinarrian dago eta pertsonen bizitzan funtsezkoa da. Horregatik, Europako Mugikortasunaren Astearen 20. urteurrenean, harro nago Europa osoko 3,000 hiriez harro nagoelako garraio aukera seguruak eta iraunkorrak nola laguntzen dituzten gure erkidegoak konektatzen mantentzen zailtasun handiko garai hauetan ", esan du Adina Vălean Garraio komisarioak. .

Urte garrantzitsu honetarako, Europako Batzordeak museo birtual bat sortu du asteko historia, bere eragina, istorio pertsonalak eta EBko iraunkortasun lehentasun zabalekin nola lotzen den erakusten duena. Bestalde, Europa osoko ekintzak bizikleta jaialdiak, ibilgailu elektrikoen erakusketak eta tailerrak dira. Aurtengo ekitaldiak ere bat egiten du Kontsulta publikoak Batzordeak hiri mugikortasunerako esparru berri baterako ideiei buruz eta Trenaren Europako Urtea bere ekin Europe Express trena konektatzen.

iragarki

Jarraitu irakurtzen

koronabirusa

Batzordeak 500,000 € portugeseko programa onartu du Azoreetako bidaiarien garraioaren sektoreari laguntzeko koronabirusaren agerraldiaren testuinguruan

Argitaratutako

on

Europako Batzordeak 500,000 euroko Portugalgo eskema onartu du Azores eskualdeko bidaiarien garraioaren sektoreari laguntza gehiago emateko koronabirusaren agerraldiaren testuinguruan. Neurria Estatu Laguntzen arabera onartu zen Aldi baterako Esparrua. Batzordeak onartu zuen Azoreetako bidaiarien garraioaren sektoreari laguntzeko beste portugesen eskema bat jarraitzen du 4 June 2021 (SA.63010). Erregimen berriaren arabera, laguntzak zuzeneko dirulaguntzak izango dira. Neurria Azoreetan aktibo dauden tamaina guztietako bidaiarien garraio kolektiboko konpainiei irekita egongo da. Neurriaren xedea da enpresa horiek jasaten ari diren bat-bateko likidezia eskasia arintzea eta 2021ean zehar koronabirusaren agerraldia dela eta gobernuak birusaren hedapena mugatzeko ezarri behar izan zituen neurri murriztaileei aurre egitea.

Batzordeak Portugalgo eskema Aldi Baterako Esparruan zehaztutako baldintzekin bat dator. Bereziki, laguntzak (i) ez dira 1.8 milioi euro baino gehiago izango enpresa bakoitzeko; eta (ii) 31eko abenduaren 2021 baino lehen emango da. Batzordeak ondorioztatu du neurria beharrezkoa, egokia eta proportzionala dela estatu kide bateko ekonomiaren asaldura larria konpontzeko, 107. artikuluaren 3. paragrafoko b) letrarekin bat etorriz. TFUE eta Aldi Baterako Esparruaren baldintzak. Hori oinarri hartuta, Batzordeak EBko estatu laguntzen arauen arabera onartu zuen neurria. Aldi baterako Esparruari eta Batzordeak coronavirus pandemiaren eragin ekonomikoari aurre egiteko burututako bestelako ekintzei buruzko informazio gehiago aurki daiteke. hemen. Erabakiaren isilpeko bertsioa SA.64599 kasu zenbakian erabilgarri egongo da estatuko laguntza erregistratu Batzordean lehiaketaren webgunean konfidentzialtasun gaiak edozein konpondu dira behin.

iragarki

Jarraitu irakurtzen

Ekonomia Lankidetza eta Garapenerako Erakundeak (ELGE)

EBk ELGAko beste herrialde batzuekin lankidetzan aritzen da ikatza erregaiaren proiektuetarako esportazio kredituen debekua proposatzeko

Argitaratutako

on

Ekonomia Lankidetzarako eta Garapenerako Erakundeak (ELGA) herrialdeek ezohiko bilera egiten dute gaur (irailak 15) eta osteguna (irailak 16), ikatz bidezko nazioarteko energia sortzeko proiektuetarako esportazio kredituen debekuari buruz eztabaidatzeko, neurri konpentsaziorik gabe. Eztabaidak hil honen hasieran EBk eta beste herrialde batzuek (Kanada, Koreako Errepublika, Norvegia, Suitza, Erresuma Batua eta AEB) aurkeztutako proposamen bat izango dute ardatz. Proposamenak ekonomia globalaren ekologizazioa onartzen du eta esportazio kreditu agentzien jarduerak Parisko Akordioaren helburuekin bateratzeko urrats garrantzitsua da.

Esportazio kredituak nazioarteko merkataritza sustatzeko zati garrantzitsua dira. ELGAk Ofizialki Onartutako Esportazio Kredituen gaineko Akordioan parte hartu zuenez, EBk eginkizun nagusia betetzen du nazioarteko mailan berdintasuna bermatzeko eta klima aldaketaren aurkako helburu komunaren koherentzia bermatzeko ahaleginetan. EBk konpromisoa hartu du ikatza esportatzeko kredituetarako laguntzak amaitzeko neurriak konpentsatu gabe, eta, aldi berean, nazioarte mailan trantsizio justua lortzeko konpromisoa hartu du.

2021eko urtarrilean, Europar Batasuneko Kontseiluak erregai fosilen ingurumenari kalte egiten dien dirulaguntzak behin betiko kentzea eskatu zuen ordutegi argi batean eta mundu osoko eraldaketa irmo eta justua lortzeko. klimaren neutraltasunerantz, energia ekoizteko neurri konpentsatzailerik gabeko ikatza pixkanaka desagertzea barne eta, lehen urrats gisa, hirugarren herrialdeetako ikatz azpiegitura berrientzako finantzaketa guztiak berehala amaitzea. 2021eko otsaileko Merkataritza Politiken Berrikuspenean, Europako Batzordeak konpromisoa hartu zuen ikatz bidezko elektrizitate sektoreko esportazio kredituak berehala amaitzeko proposamena.

iragarki

Aurtengo ekainean, G7ko kideek ere aitortu zuten murriztapenik gabeko ikatz bidezko elektrizitate sorkuntzan mundu mailako inbertsioak etengabea zela berotze globala 1.5 ° C-ra mugatzeko helburuarekin eta konpromisoa hartu zuten ikatz bidezko energia sortzeko sorkuntzarako zuzeneko gobernu laguntza berriarekin amaitzeko. nazioartean 2021 amaieran, gobernuaren finantzaketaren bidez ere bai.

iragarki
Jarraitu irakurtzen
iragarki
iragarki
iragarki

Modako