Conectar con nosotros

Enpresa

Blockchain - Teknologia berriak modu adimendunetan integratzea

Argitaratutako

on

Komunikabideen azken txostenen arabera, EBko herrialdeetan kriptografia moneta truke segururako kriptografia moneta legeria berri bat sar daiteke. Legedi berri honen bidez, jarraibide berrien arabera, Bitcoin eta beste moneta digital batzuk diru tresna izendatuko dituzte Europa osoan. Horrek esan nahi du legezko kriptokonferentzia trukea inoiz baino gardenagoa izango dela. Gainera, legedi berri honek kripto eta blokeen sektoreari lotutako berrikuntza bultzatuko duela esan ohi da.

Bloke-katearen bidez berrikuntza berrien bila dabilen arlo bat merkantzia anitzeko merkataritzako negozioen mugaz gaindiko diruaren mugimendua da, oso konplexua. Interesdun, bitartekari eta banku batzuek elkarrekin lan egiten dute akordioak gauzatzeko. Hornikuntza-katearen eskaintzak balio handikoak dira eta oso maiz gertatzen dira.

"Banku tradizional askok merkataritza finantzaketaren sektoretik irten berri dira, haientzat arriskutsuegia delako", esan du Ali Amirliravi Suitzako LGR Crypto Bankuko zuzendari nagusiak. "Gelditzen diren bankuek ez dute inolako eraginkortasunik gabeko prozesuak optimizatzeko inolako pizgarririk. Izan ere, enpresek eskatzen duten dokumentazio guztia bildu eta betetze beharrei erantzuteko lanean dihardutenez, bankuak eserita daude eta interesak kobratzen dituzte - benetan ez zaie axola nola denbora asko behar du, merkataritza konpainiak dira aparteko kuotak ordaindu behar dituztenak.

"Are gehiago okertzen da" Zetaren Bideko Herrialdeak "deitzen ditugun horietan, Europa, Asia Erdikoa eta Txinaren arteko eremuak. Hemen hornidura-kateen barruan alde handiak ikusten dituzu eta moneta kopuru handiei aurre egin behar diete. Eskuz, paperean oinarritutako prozesu guztiak erabiltzen ari diren enpresa batzuk eta digitalera pasatzen ari diren beste batzuk lortu ditut - ez dago normalizaziorik eta hori benetako arazoa da ".

Ali Amirliravirena LGR Crypto Bank Silk Road Nazioarteko Merkataritza Ganberako kidea da - nazioarteko elkartea, kideen eta estatuen arteko merkataritza areagotzeko helburuarekin.

"Azaldutako gai hauek maiz agertzen dira merkataritza ganberako goi mailako bileretan", esan du Amirliravi . "Industrian izandako esperientziaren eragina beste eragile batzuen istorioekin nahastuta benetan bultzatzen ninduen sortzen hastera muturreko sistema digitala. Gauzak egiteko modu hobea eraikitzen ari gara, parte hartzen duten alderdi guztientzat azkarragoa, merkeagoa eta gardenagoa. “

“Teknologia berriak modu adimendunetan integratzea da. Har ezazu nire konpainia adibidez, LGR Crypto Bank, diruaren mugimenduari dagokionez, 3 gauzatan oinarritzen gara: abiadura, kostua eta gardentasuna. Arazo horiei aurre egiteko, punta-puntako teknologiak erabiltzen ditugu, hala nola blockchain, moneta digitalak, eta digitalizazio orokorra, dauden prozesuak optimizatzeko.

Garbi dago teknologia berriek abiadura eta gardentasuna bezalakoetan izan dezaketen eragina, baina teknologiak modu adimendunean integratzea garrantzitsua dela diodanean garrantzitsua da zure bezeroa beti kontuan izan behar duzulako - nahi genukeen azken gauza gure erabiltzaileak nahastu eta bere lana zailduko duen sistema bat aurkeztea da. Beraz, alde batetik, arazo horien konponbidea teknologia berrietan aurkitzen da, baina, bestetik, erabiltzeko esperientzia erraz bat sortzea da, elkarreragina eta lehendik dauden sistemetan integratzen dena. Beraz, teknologiaren eta erabiltzailearen esperientziaren arteko oreka da, hor irtenbide bat sortuko da.

Hornikuntza-katearen finantzaketari buruzko gai zabalagoari dagokionez, ikusten duguna da produktuaren bizi-ziklo osoan dauden prozesuen eta mekanismoen digitalizazio eta automatizazio hobearen beharra. Merkantzia anitzeko merkataritzaren industrian, interesdun, bitartekari, banku eta abar desberdinak daude eta horietako bakoitzak bere egiteko modua du - normalizazio falta orokorra da, batez ere Zetaren Bidearen eremuan. Estandarizazio ezak nahasmena eragiten du betekizun eskakizunetan, merkataritza dokumentuetan, kreditu gutunetan eta abarretan, eta horrek atzerapenak eta kostuak handitzea dakar alderdi guztientzat. Gainera, iruzurraren arazo izugarria dugu, prozesuen eta salaketen kalitatean desberdintasun horiei aurre egiten ari zarenean espero beharrekoa. Hemen irtenbidea berriro ere teknologia erabiltzea da, ahalik eta prozesu horietako gehien digitalizatzea eta automatizatzea - ​​arriskuak murriztea eta gizakiaren akatsa ekuaziotik ateratzea izan beharko luke helburu.

Horra hor digitalizazioa eta estandarizazioa hornikuntza-katearen finantzaketara ekartzeak dakarren gauza zirraragarria: negozioak askoz ere errazagoak izateaz gain enpresek eurei esker, gardentasun eta optimizazio handiagoak konpainiak askoz ere erakargarriagoak izango dira kanpoko inbertitzaileentzat. . Hemen parte hartzen duten guztientzat irabazi-ona da ".

Enpresa

Italian, telekomunikazioen merkatua gobernatzeko monopolioa dago martxan

Argitaratutako

on

Italiako telekomunikazioen merkatua askoz ere lehiakorragoa izango da etorkizun hurbilean monopolio berri bat sortuz gero, banda zabaleko operadore nazionala sortzeko plan eztabaidagarria igarotzen bada, Telecom Italia (TIM) Open Fiber-ekin bateratzen ikusiko lukeena. banda zabaleko merkatuan dituen aurkari bakarrak. Bere aldetik, TIMeko zuzendari nagusi Luigi Gubitosi apartekoa da upbeat irtenbideei buruz eta proiektua laster gauzatzea espero du. Hala ere, itxaropen horiek heldugabeak izan daitezke, bat egitearen aurkako erresistentzia gero eta handiagoa dela kontuan hartuta. idazten Colin Stevens.

Azalean, ordea, Gubitosik arrazoi onak ditu une honetan baikor izateko. Italiako gobernua gogotsu dago akordioarekin, 2018az geroztik bultzatu baitzuen. Orduan, aurtengo abuztuan, Erroma onartu urtean egin zen bategitearen osteko sozietatearen jabetza-proposamena Cassa Depositi e Prestiti (CDP) estatuko inbertsio bankua. Prentsa txostenen arabera, CDP da ikusiko zuen planaren bultzatzaile eta bermatzaile nagusia sorrera AccessCo, merkatuan nagusi den banda zabaleko sare nazional bateratua.

Xehetasunak oraindik izaten ari dira negoziatzen ateak itxita, nahi zituen bazkideek, Enel Italiako erraldoi energetikoa ere biltzen duen taldea, Open Fiber stockaren% 50 kontrolatzen duena, beste erdia CDPren eskuetan dagoena. Eszenatoki horretan, azkenean, TIMek sare bateratuaren gaineko jabetza hartuko luke gehienetan, eta gobernuak espero du Italiak Interneteko azpiegituren garapen geldoa azkartuko duela - herrialdea urteetan zehar jota dagoen arazoa.

Europako Hegoaldeko beste herrialde batzuk bezala, Italia Europa osoan mozten den eten digitalaren okerrean dago, aski Ipar eta are Ekialdeko Europaren atzean dago bai sarbidea eta abiadura. Gobernuaren arrazoibidea da hornitzaile nazional berriaren eskalak sektoreak etengabe behar dituen FTTx teknologian inbertsio handiak egiteko aukera emango diola. Telecom Italia proposatutako konpainiaz arduratuko den bitartean, agintariek agintzen dute araudi sistema eta akziodun anitz jarriko dituztela kontrolpean mantentzeko.

Monopolioen aurkako kasua

Baina Italiako gobernuak bat egitea herrialdeko Interneterako sarbidea hobetzeko zilarrezko bala gisa ikus dezakeen arren, beste batzuk ez daude hain konbentzituta. Angelo Cardani, garai hartan AGCOMeko presidentea, Italiako komunikazio merkatuko erregulatzailea, 2019an danbateko bategitea industriaren "atzerapauso" gisa, ohartaraziz lehia faltak gehiago sustatuko duela berrikuntza eta aurrerapena itotzeko.

Cardanik bere jarrera argi utzi zuen, baina aste batzuk geroago AGCOMeko buru izateko agintaldia amaitu zen eta Giacomo Lasorella presidente berria isilik egon da gaiaren inguruan. Lasorella Luigi Di Maio, orain arte Italiako koalizio gobernuaren erdia osatzen duen bost izarreko mugimendu anti-estandarraren buru izan zen politikari herrikoiaren kide gisa ikusten da.

Hala ere, Cardanik abisatzeak bat egiteak Erromak lortuko duenaren kontrako emaitza sortuko lukeela ohartaraztea ez da ezer estutu. Azken bi hamarkadetan, industria gutxik frogatu dute lehiaren efektu onuragarriak telekomunikazioek baino. Interneterako sarbideari eta kalitateari dagokionez onenen artean sailkatutako herrialdeak ia salbuespenik gabe daude telekomunikazio merkatuetan lehia sendoa duten herrialdeak.

AEBetan, enpresen arteko banaketa geografikoek sasi-monopolioa sortu dute, biztanleriaren herenak baino gutxiagok Internet hornitzailea aukeratzeko aukera izan dezan. Horrek azken urteotan AEBetako 10 onenen artean uztea eragin du eta orain da amaierako Hungaria eta Thailandia banda zabaleko abiadurari esker, duela 15 urte ere ikaragarriak ziren. Italiaren tamaina eta geografia AEBetakoekin alderatzeko modukoak ez diren arren, monopolio batek bigarren mailako internautak sortuko lituzke herrialdeko eskualde urrun eta menditsuetan, non beste aukerarik ez duten erabiltzaileen azpiegiturak hobetzea ia ez den lehentasuna.

Partiduen puntuak monopolioaren aurkako arauak?

Hala ere, AccessCo-ren sorkuntzarako oztopo handiena, zalantzarik gabe, herdoilaren aurkako zaindariak dira. Europar Batasunaren monopolioaren aurkako besoa ezaguna da ohikoa aurkakoa halako fusio disruptiboak, batez ere teknologiaren eta telekomunikazioen industrian. Eta oraingo deliberazioak modu pribatuan egiten diren arren, bide ez ofizialen bidez igorritako mezuak kasu honetan berriro egingo duela adierazten du. Izenik gabeko funtzionarioen arabera, Batzordeak gaiari buruz duen iritzia bat-egitea bistakoa litzatekeela da sortu monopolioa eta alderantzizko bi hamarkadetako desarautzea. Monopolioen aurkako Italiako arauak EBko ispiluak gertutik islatzen dituenez, ez dago arrazoi handirik kasua agintaritza nazionalaren aurrean gertatuko balitz emaitza ezberdina izateko.

Isilpeko errebelazioek% 7.4 ezabatu zituzten Telecom Italiako akzioetatik, eta Roberto Gualtieri Italiako Finantza ministroa presaka egon arren aseguru "EBren balizko beto baten kontzientziarik ez duela" uste du Bruselaren erabakiak aurrez zehaztuta dagoela. Bere 'Konektagarritasuna Europako Gigabit Gizartearen politikarako, Batzordeak aurretik gomendatzen AccessCo bateratzeak proposatzen duenaren guztiz kontrakoa, banda zabaleko industrian "bereizketa" egiteko estrategia sustatuz eta banda zabaleko handizkako merkatu benetan lehiakorrak garatzeko neurriak proposatuz. Arrazoizkoa da Batzordeak oso zaila dela printzipio horiei uko egitea edo Telecom Italiari salbuespena ematea.

Arrazoi zuzenak, exekuzio okerra

Hurrengo hilabeteak erabakigarriak izango dira Italiako telekomunikazioen merkatuaren eta etorkizun digitalaren etorkizunerako. Herrialdeak arrazoia du internet hobea lehentasun gisa jartzeko, eta, hala ere, ikuspegi okerra hartzen ari da. Bat-egitean bazkide guztiek akordioa betetzen badute ere eta AGCOMeko kontseilu berriak bere bedeinkapena ematen badu ere, Europar Batasunak AccessCo-ren sorreraren aurka egiteko aukera gehiago ditu. Italiako lehiaren agintaria jakintsua litzateke EBn sartzea ere. Gaur egun dagoen moduan, Italiako telekomunikazioen industriako pertsona garrantzitsuenak buru belarri ari dira lanean plan txarrean, eta horren faktore berreskuragarri bakarra hasieratik hutsegitera kondenatuta dagoela da.

Jarraitu irakurtzen

Enpresa

Burujabetza digitalari buruz hitz egin arren, Europak dronien nagusitasun txinatar bihurtzen du

Argitaratutako

on

Europar Batasuneko Estatuaren hitzaldian, Ursula von der Leyen Europako Batzordeko presidenteak a begi garbiak ebaluatzea Europar Batasunak mundu osoko ekonomia digitalean duen posizioaz. GaiaX bezalako ekimenek eratutako Europako "hamarkada digitalaren" iragarpenekin batera, von der Leyen-ek onartu du Europak datu pertsonalizatuen parametroak definitzeko lasterketa galdu duela, europarrak "besteen menpe" utziz. Louis Auge idazten du.

Onarpen zuzena izan arren, zalantzan geratzen da ea Europako liderrak prest dauden ala ez muntatzeko defentsa koherentea Herritarren datuen pribatutasunari dagokionez, Amerikako eta Txinako enpresekiko konfiantza onartzen duten arren. Sare sozial amerikarrak edo Google, Facebook eta Amazon bezalako merkataritza elektronikoko erraldoiak erronkan jartzeko orduan, Europak ez du arazorik bere burua erregulatzaile global gisa ikusteko.

Txinari aurre egitean, ordea, Europako posizioak ahulagoa dirudi askotan, gobernuek Huawei bezalako teknologia hornitzaile txinatarrek AEBetako presio bizian eragiteko soilik jarduten baitute. Hain zuzen ere, zenbait sektore ekonomikorako inplikazio larriak dituen funtsezko arlo batean, von der Leyen Batzordeko presidenteak bere hitzaldian aipatu zuen - tripulaziorik gabeko aireko ibilgailuak, bestela drones izenez ezagutzen direnak - Europak baimentzen du DJI Txinako enpresa bakar batek merkatua ia aurkaririk ez izatea.

Pandemiak bizkortutako joera

Shenzhen Dajiang Berrikuntza Teknologien Co. (DJI) enpresa baten zalantzarik gabeko liderra da droneen merkatu globala 42.8ean 2025 mila milioi dolar izatera igoko dela aurreikusten da; 2018rako, DJIk jada kontrolatzen zuen Merkatuko% 70 kontsumo dronetan. Europan, DJIk badu aspalditik pilotu gabeko aireko ibilgailua (UAV) aukeratutako hornitzailea, gobernu militar eta zibileko bezeroentzat. Frantziako militarrek "merkatuan dauden DJI dronak" erabiltzen dituzte Sahel bezalako borroka guneetan, eta polizia britainiarrek DJI drones erabiltzen dituzte desagertutako pertsonak bilatzeko eta gertakari nagusiak kudeatzeko.

Pandemiak joera hori bultzatu zuen martxa altua. Europako hirietan, Niza eta Bruselan, bozgorailuz hornitutako DJI droneek herritarrei konfinamendu neurriei buruz ohartarazi zieten eta urruntze soziala kontrolatu zuten. DJIko ordezkariak ere saiatu dira Europako gobernuak konbentzitzen beren droneak gorputzeko tenperaturak hartzeko edo COVID-19 probako laginak garraiatzeko erabil ditzaten.

DJI dronen erabileraren hedapen azkar hau funtsezko aliatuek hartzen dituzten erabakien aurka doa. Estatu Batuetan, Defentsa Sailak (Pentagonoa) eta Barrualdea dute erabilera debekatu zuen DJI-ren droneen operazioetan, kezkak eraginda datuen segurtasuna AEBetako itsas armadak 2017an aurkitu zuen lehen aldiz. Geroztik, analisi anitzek antzeko akatsak antzeman dituzte DJI sistemetan.

Maiatzean River Loop Security DJIak aztertu zituen Mimo aplikazioa eta softwareak datuen oinarrizko segurtasun protokoloei atxikitzeaz gain, datu sentikorrak "Txinako Suebaki Handiaren atzean dauden zerbitzariei" bidali zizkien. Zibersegurtasuneko beste enpresa bat, Synacktiv, azterketa kaleratu du DJIren mugikorreko DJI GO 4 aplikazioaren uztailean, konpainiaren Android softwareak "analisiaren aurkako antzeko teknikak malware gisa erabiltzen ditu" aurkitzeaz gain, eguneratzeak edo softwarea indarrez instalatzeaz gain, Google-ren bermeak saihesten ditu. Synacktiv-en emaitzak baieztatu ziren GRIMM-ek, ondorioztatu zuen DJI edo Weibo-k (bere software garapenerako tresnak erabiltzaileen datuak Txinako zerbitzarietara transmititzen zituela) "bideratze sistema eraginkorra" sortu zuela erasotzaileek - edo Txinako gobernuak, AEBetako funtzionarioek beldur bezala - ustiatzeko.

Balizko mehatxuari aurre egiteko, Pentagonoaren Defentsa Berrikuntza Unitateak (DIU) Tripulatu gabeko Hegazkin Sistemak (SUAS) ekimen txiki bat aurkeztu du fidagarriak diren dronak eskuratzeko. Fabrikatzaile amerikarrak eta aliatuak; Frantziako Parrot da gaur egun sartuta dagoen Europako (eta, benetan, estatubatuarra ez den) enpresa bakarra. Joan den astean Herrizaingo Sailak horren berri eman zuen berriro hasiko litzateke dronak erostea DIU sUAS programaren bidez.

DJIren segurtasun akatsek ere kezka sortu dute Australian. Batean kontsulta papera joan den hilean kaleratu zen, Australiako garraio eta azpiegitura sailak "dronen erabilera kaltegarriaren" aurkako defentsen ahultasunak nabarmendu zituen. UAVak herrialdeko azpiegiturak edo bestelako helburu sentikorrak erasotzeko erabil daitezke edo, bestela, "irudiak eta seinaleak biltzeko helburuarekin". ”Eta etsai aktoreen beste errekonozimendu mota batzuk.

Europan, aldiz, ez Datuen Babeserako Europako Batzordeak (EDPB), Alemaniako Datuak Babesteko eta Informazio Askatasunerako Komisario Federalak (BfDI), ez Frantziako Informatika eta Askatasunerako Batzorde Nazionalak (CNIL) ez dute ekintza publikorik hartu DJIk dakartzan arrisku potentzialak, konpainiaren produktuak softwarea indarrez instalatzen eta Europako erabiltzaileen datuak Txinako zerbitzarietara transferitzen kontsumitzaileek ekintza horiek kontrolatu edo horien aurka egiteko baimenik eman gabe aurkitu ondoren ere. Horren ordez, Europako militarrek eta polizia indarrek egindako DJI droneak erabiltzeak kontsumitzaileei segurtasunari isilbidezko babesa eskain diezaiekeela dirudi.

Jabetza egitura opakoa izan arren, Txinako estatuarekiko loturak ugariak dira

DJIren motiboen susmoak ez ditu bere jabego egituraren opakotasunak laguntzen. DJI Company Limited, Hong Kong-en oinarritutako iFlight Technology Co. enpresaren konpainiaren holdinga British Virgin Islands, horrek ez ditu akziodunak ezagutzera ematen. DJIren dirua biltzeak, hala ere, Txinako kapitalaren nagusitasuna erakusten du, baita Txinako administrazio erakunde garrantzitsuenekin loturak ere.

In September 2015esate baterako, New Horizon Capital -Wen Yunsong-ek sortutako Wen Jiabao lehen ministro ohiaren semea- 300 milioi dolar inbertitu zituen DJI-n. Hilabete berean, Txinako Bizi Aseguruak, neurri batean Txinako Estatu Kontseiluaren jabetzakoak, ere inbertitu zuen enpresan. 2018an, DJI goratu dezake gehienez 1 mila milioi dolarreko ustezko kotizazio publikoaren aurretik, nahiz eta inbertitzaile horien identifikazioak misterioa izaten jarraitzen duen.

DJIren zuzendaritza egiturak Txinako establezimendu militarrekiko loturak ere adierazten ditu. Li Zexiang sortzaileetako kideak militarrekin lotutako hainbat unibertsitatetan ikasi edo irakatsi du, besteak beste, Harbin Teknologia Institutuan -Defentsa Nazionalaren Zazpi Semeak ' Txinako Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak kontrolatuta - baita Defentsa Teknologiaren Unibertsitate Nazionalak ere (NUDT), Batzorde Militar Zentralak (CMC) zuzenean gainbegiratuta. Zhu Xiaorui beste exekutibo bat, DJIko ikerketa eta garapen arduraduna izan zen 2013ra arte - eta orain Harbin Teknologia Unibertsitatean irakasten du.

Badirudi DJIren zuzendaritzaren eta Txinako militarren arteko lotura horiek azalduko dutela DJIren papera nabarmena Pekinek gutxiengo etnikoen taldeen aurka egindako errepresioan. 2017ko abenduan DJI-k sinatu zuen lankidetza hitzarmen estrategikoa Xinjiang-eko Autonomia Erkidegoko Segurtasun Publikoko Bulegoarekin, Xinjiang-eko polizia-unitate txinatarrak dronez hornituz, baina software espezializatua ere garatzen du "gizarte egonkortasuna zaintzeko" misioak errazteko. DJIren konplizitatea “kanpainangenozidio kulturala”Xinjiang-eko uigurreko biztanleriaren aurka iaz buruan sartu zen, a filtratutako bideoa - Poliziak kontrolatutako DJI drone batek tirokatua - barneratutako uigurren transferentzia masiboa dokumentatu zuen. Konpainiak akordioak ere sinatu ditu Tibeteko agintariekin.

Saihestezina den krisia?

DJI Mendebaldeko gobernuen eta ikertzaileen aurkikuntzei aurre egiteko ahalegin handiak egin dituen arren azterketa enkarguz "Tokiko Datuen Modu" berriaren segurtasuna sustatzen duen FTI aholkularitzatik, dauden akatsak saihesten dituen bitartean, sortzen ari den sektore honen kontrol monopolistikoa enpresa bakar batek Txinako segurtasun establezimenduarekin lotura eta giza eskubideen urraketa sistemikoetan zuzenean parte hartzea izan liteke arazo bihur liteke. Bruselako eta Europako hiriburuetako erregulatzaileentzat.

Ekonomia zabalean drone nagusiak nola bihurtu diren ikusita, harrapatu eta transmititzen dituzten datuen segurtasuna Europako buruzagiek jorratu beharko duten galdera da, nahiz eta nahiago izan ezik alde batera utzi.

Jarraitu irakurtzen

Abiazio Estrategia Europarako

Boeing dirulaguntzen kasua: Munduko Merkataritza Erakundeak EBk AEBetako inportazioen 4 mila milioi dolarreko mendeku hartzeko eskubidea berretsi du

Argitaratutako

on

Merkataritza Mundu Erakundeak (MME) baimena eman dio EBri 4 mila milioi dolarreko tarifak AEBetatik inportatzeko, Boeing hegazkin fabrikatzaile estatubatuarrari legez kanpoko diru laguntzak emateko neurri gisa. Erabakia MMEren lehen aurkikuntzetan oinarritzen da, AEBek Boeing-i emandako dirulaguntzak legez kanpokotzat jotzen dituelako MME legearen arabera.

Pertsonentzako lan egiten duen ekonomia, Valdis Dombrovskis presidenteorde exekutibo eta merkataritza komisarioa (irudian) esan zuen: "Itxarondako erabaki honi esker Europar Batasunak Europan sartzen diren produktu amerikarrentzako tarifak ezarri ahal izango ditu. Nahiago nuke horrela ez egitea - betebehar osagarriak ez dira alde bietako interes ekonomikoa, batez ere COVID-19 atzeraldia berreskuratzen ahalegintzen garen heinean. Nire homologo amerikarrarekin, Lighthizer enbaxadorearekin, aritu naiz eta espero dut AEBek iaz EBko esportazioei ezarritako tarifak jaistea. Horrek bultzada positiboa sortuko luke bai ekonomikoki eta bai politikoki, eta lagungarri izango litzateke beste funtsezko arlo batzuetan puntu komunak aurkitzen. EBk emaitza hori lortzen jarraituko du. Hala gertatzen ez bada, gure eskubideak baliatzera eta antzeko tarifak ezartzera behartuko gaituzte. Aukera honetarako guztiz prestatuta gauden arren, gogoz kontra egingo dugu ".

Iazko urrian, Airbusen diru-laguntzei buruzko kasu paraleloan MMEren antzeko erabakia hartu ondoren, AEBek 7.5 milioi dolarreko EBko esportazioei eragiten dieten mendeku tasak ezarri zituzten. Eginkizun horiek gaur egun oraindik indarrean daude, Frantziak eta Espainiak aurtengo uztailean Alemania eta Erresuma Batua jarraitzeko Alemaniako eta Erresuma Batuko bidea jarraitzeko urrats erabakigarriak egin zituzten arren, lehenago Airbusi emandako dirulaguntzei buruzko MMEren aurreko erabakia guztiz betetzen dutela ziurtatzeko.

Egungo egoera ekonomikoan, EBren eta AEBen elkarren interesean dago gure industria eta nekazaritza sektoreak alferrik zamatzen dituzten tarifa kaltegarriak etetea.

EBk proposamen zehatzak egin ditu etengabeko hegazkin zibil transatlantikoen gatazken emaitza negoziatua lortzeko, MMEren historiako luzeena. AEBekin lankidetzan jarduteko irekita dago akordio justu eta orekatua adosteko, baita hegazkin zibilen sektorean dirulaguntzen etorkizuneko diziplinak ere.

AEBekin konpromisoa hartu bitartean, Europako Batzordea neurri egokiak hartzen ari da eta EBko kide diren estatuekin inplikatzen du, mendeku eskubideak erabil ditzan gatazka elkarrekiko onuragarria den irtenbidea lortzeko aukerarik izan ezean. Larrialdietarako plangintza honek EBko tarifa osagarrien mende egongo liratekeen produktuen zerrenda amaitzea barne hartzen du.

Aurrekariak

2019ko martxoan, apelazio organoak, MMEren instantziarik gorenak, baieztatu zuen AEBek ez zutela neurri egokirik hartu diru-laguntzei buruzko OMC arauak betetzeko, aurreko erabakiak gorabehera. Horren ordez, Boeing hegazkin fabrikatzaileen legez kanpoko laguntzarekin jarraitu zuen Airbus, Europako industria aeroespazialaren eta bere langile askoren kalterako. Bere ebazpenean, apelazio organoak:

  • Washington Estatuko zerga programak baieztatutakoa Boeing-en legez kanpoko dirulaguntzaren zati nagusia izaten jarraitzen du;
  • aurkitu dute abian diren zenbait tresna, besteak beste, zenbait NASA eta AEBetako Defentsa Sailaren kontratazio kontratuak Airbusi kalte ekonomikoa eragin diezaioketen dirulaguntzak direla; eta;
  • baieztatu du Boeingek esportazioak onartzen dituen AEBetako legez kanpoko zerga kontzesioaz baliatzen jarraitzen duela (Atzerriko Salmenten Korporazioa eta Lurraldez Kanpoko Errenta Baztertzea).

EBk mendekua hartzeko eskubidea berresten duen erabakia aurreko erabaki horretatik dator zuzenean.

Airbusen kasu paraleloan, MMEk 2019ko urrian Estatu Batuek 7.5 milioi dolarreko Europako esportazioen kontrako neurriak hartzeko baimena eman zien. Sari hau 2018ko apelazio organoaren erabakian oinarrituta zegoen, EBk eta bere estatu kideek A350 eta A380 programetarako abiarazte itzulgarriaren inbertsioari buruz aurreko MMEren ebazpenak ez zituztela guztiz bete. AEBek 18ko urriaren 2019an ezarri zituzten tarifa osagarri horiek. Bitartean, EBko kide diren estatuek beharrezko urrats guztiak eman dituzte erabateko betetzea bermatzeko.

Informazio gehiago

MMEren apelazio organoaren ebazpena Boeing-i AEBetako diru-laguntzei buruzkoa

Herri kontsulta produktuen aurretiazko zerrendari buruz Boeing kasuan

Aurretiazko produktuen zerrenda

Boeing kasuaren historia

Airbus kasuaren historia

Jarraitu irakurtzen
iragarki

Facebook

Twitter

Modako