Abiazio / aire konpainiek
Aireportuen segurtasunerako Europako arau berriak
Gaur egun, EBko eta EEEko aireportu handienetan 700 diseinu, funtzionamendu eta mantentze lanetarako estandar komunak estreinatzen dituzten arau berriak aplikatzen ari dira.
Siim Kallas Batzordeko presidenteordeak, garraio arduradunak, esan du "Segurtasuna da EBko hegazkin politikaren helburu nagusia. Arau berri hauek aplikatuta aireportuak seguruagoak izango dira, eta halaxe izango dira aire konpainien operadoreak eta aireportu horiek erabiltzen dituzten bidaiariak ere. "
Arau berriek Europako esparru juridikoa ezartzen dute hegazkineko agintari nazionalek aireportuek baldintza tekniko eta operatiboak betetzen dituztela ziurtatzeko, baita ziurtatutako aireportuak gainbegiratzeko ere. Beharrezko malgutasuna ahalbidetzen dute lehendik dauden azpiegiturak daudenean aireportuak diseinatzeko arauetatik desbideratzen badira. Halaber, lehendik dauden aireportu nazionalen ziurtagiriak, arau nazionaletan oinarrituta, Europako arauetan oinarritutako ziurtagiri berriak bihurtzeko beharrezko urratsak zehazten dituzte.
Batzordearen (EB) Araudia 139/2014 Nazioarteko Abiazio Zibilaren Erakundeak (OACI) ezarritako hegazkinaren segurtasuneko nazioarteko arauekin jarraitasuna bermatzen du. Indarrean jartzearekin batera, Abiazio Segurtasunerako Europako Agentziak (EASA) Erregelamenduarekin batera datorren material pakete bat igorri du, estatu kideek arauak aplikatzen lagunduko diena eta EB osoan ezarpen harmonizatua emango duena.
Partekatu artikulu hau:
-
UkrainanDuela egun 5
PMIk, Ukrainak gerraren "babeslea" dela aitortua, Errusian funtzionatzen jarraitzen du eta Ukrainako zerga onurak jasotzen ditu
-
UKDuela egun 5
Galesko printzesak minbiziaren tratamendua egiten ari dela dio
-
Green DealDuela egun 4
Bero-ponpak funtsezkoak dira altzairuaren eta beste industria batzuen trantsizio berderako
-
AutomobilismoaDuela egun 2
Fiat 500 vs. Mini Cooper: konparazio zehatza