Parlamentuak oporretako bidaiarien babesa "paketea" luzatu nahi du

Interneten edo beste edozein lekutan saltzen diren bidaia zerbitzuetatik oporretako "pakete" oporrak biltzen dituzten udatiarrek babes gehigarria behar dute, nekez lortuko baitute ohiko bidaia agentziei erosten dieten estalkia "guztia".

Zergatik ari dira eguneratzen arauak? 

Oporraldi paketatuen EBko egungo arauak 1990ekoak dira. Harrezkero, hegaldi merkeak eta Interneteko salmenten hazkundeak nabarmen aldatu du bidaiariek oporrak planifikatzeko eta erosteko modua. Zuzentarau eguneratuak arauak argituko ditu erosleen portaera berria kontuan hartzeko eta opor paketeen definizioa zabalduko du, hainbat elementuz osatutako bidaia antolaketa mota gehienak barne hartzeko, arazoak izanez gero udatiarrak babesteko. 2011n, lineako bidaien salmentek bidaia-erreserba guztien% 35 inguru izan zuten. 2013ko martxoan soilik, ia 183 milioi herritarrek bisitatu zuten lineako webgune bat. Europar Batasuneko bidaiarien% 23k oraindik opor tradizionalak erosten baditu ere, gero eta jende gehiagok egiten ditu oporrak Interneten, komertzialki lotutako merkatarien bidez. Bidaia konbinatu horiek gaur egun oporretako merkatuaren% 23 dira, urtean 118 milioi bidaia inguru.

Hala ere, erosketa jokabide berri honek zaharkituta utzi du egungo zuzentaraua, eta askotan kontsumitzaileak legezko gune gris batean utzi ditu, jada ez baitago argi beren opor-moldaketak "pakete" bat diren ala ez. Era berean, estatu kideen artean desberdinak diren praktikek zaildu dezakete bidaiariek beren eskubideak ezagutzea. Horren ondorioz, EBko herritarren% 67k oker uste du "pakete berri" horiek erosterakoan babestuta daudela, benetan ez daudenean. Orokorrean, EBko herritarrek urtean 1 mila milioi euro galtzen dituzte oporretarako babesik ez dagoelako, bidaiarien batez besteko kostua ia 600 eurokoa da, pakete tradizionalen 200 eurotik beherakoa izanik.

Zuzentarauaren irismena  

Arau berriak bi kontratu mota estaliko ditu: paketeen eskaintzak eta loturiko bidaia-moldaketak (gaur egun, lagundutako bidaia-moldaketak bezala ezagutzen dira. Parlamentariek epe hori aldatu nahi dute, zenbait herrialdetan dagoeneko beste esanahi batekin erabiltzen ari baita eta, beraz, ez dago argi). Pakete oporretan bi elementu edo gehiago daude (esate baterako, hegaldiak, ostatua, autoen alokairua, bisita gidatuak edo antzerkirako sarrerak) merkatari bakar bati erositakoak eta aldi berean ordaindutakoak erreserba prozesu berdinean edo prezio osoarekin eskainiak. Merkatari bereiziei erositako zerbitzu osagarriak lineako erreserba lineako prozesuen bidez. Bidaiariaren izena eta bestelako datu pertsonalak (hala nola, harremanetarako datuak, kreditu txartelaren datuak edo pasaportearen datuak) merkatarien artean transferitzen dira jatorrizko salmenta amaitu eta 24 ordu barru. pakete beraren parte dela uste dute eurodiputatuek.

Lotutako bidaia antolamenduak merkatari ezberdinei erositako eta kontratu desberdinen bidez egindako bi elementu edo gehiago dira, baina gutxienez bidaiariaren izena edo harremanetarako datuak beste merkatariari transferitzen zaizkio lehenengo zerbitzua erreserbatu eta 24 ordutan. Eurodiputatuek azpimarratu dute bidaiariak kontratua amaitu aurretik argi eta garbi jakinarazi beharko lukeela pakete bat edo loturiko bidaia antolaketa bat erosten ari bada, izan ere, antolamendu horiek ez baitute kasu guztietan ohiko paketeen babes maila bera eskaintzen.

iragarki

Babesaren desberdintasuna da loturiko bidaia moldaketak ezin direla beste bidaiari bati transferitu opor paketeak bezala, eta saltzaileek ez dute kontratuaren aurreko informazio bera eman behar. Hala ere, "loturiko bidaia antolaketa" bat erosten duen norbait babestuta egongo da zerbitzu hornitzaileak arazorik gabe uzten badu eta oporraldi paketeetako norbaitek etxeratzeko berme bera izango luke, ezusteko egoerak izanez gero. Merkatariak bidaiariari jakinarazten ez badio erreserbatutako bidaia antolamenduak ez direla "pakete" bat, bidaiariak opor paketeak erreserbatzen dituen edonoren eskubide berak izango ditu.

Dendari batek helmuga eta bidaia daten inguruko informazioa beste dendari bati bakarrik helarazten badio, adibidez, webguneko cookien erabileraren bidez, baina datu pertsonalik ez badago, edo bidaiariak beste webgune batera eramaten badu gehigarri batean klik eginez, bidaiaren antolamendua ez da zuzentarau honen esparruan sartuko. Antolatzaile batek esparru akordio baten bidez antolatutako negozio bidaiak ere baztertu beharko liratekeela diote europarlamentariek. Gauza bera gertatzen da irabazi asmorik gabeko erakundeek, hala nola, eskolak, futbol klubak edo ongintzako erakundeek bildutako paketeei eta loturiko bidaia-antolaketei eta erakunde horiek ez lukete bidaiaren erantzukizunik izan behar gaineratu dute.

Zer gertatzen da bidaia antolatzailea busti egiten bada? 

Bidaiarien etxeratzea ziurtatu beharko litzateke bidaiaren antolatzailea oporretan dauden bitartean izorratzen bada. Ahal izanez gero, etxera bidaiatu aurretik bidaiarekin inolako kostu gehigarririk gabe jarraitzeko aukera izan beharko lukete, azpimarratu dute europarlamentariek. Estatu kideek ziurtatu beharko lukete beren konkurtsoa babesteko eskemak eraginkorrak direla eta kaltetutako bidaiariei berehala etxeratzea eta berehalako itzulketak bermatzeko gai direla.

informazioa baldintzak 

Kontratua amaitu aurretik, bidaiariei helmuga, irteera eta itzulera data eta orduak, gaueko kopurua, erreserbatutako ostatuaren kategoria ofiziala eta paketearen guztizko prezioaren berri eman beharko zaie. Eskatuz gero, dendariak mugikortasun urriko pertsonentzako sarbideari buruzko informazioa eman beharko luke. Dagokionean, bidaiariari jakinarazi behar zaio bidaia egiteko gutxieneko pertsona kopurua eta zenbatekoa lortzen ez bada bidaia bertan behera uzteko epea.

Zer gertatzen da hegaldiaren denborak edo prezioak aldatzen badira? 

Antolatzaileek ezingo dituzte hegaldien orduak nabarmen aldatu (hau da, hiru ordu baino gehiago) salmenta amaitu ondoren. Hegaldiaren orduak aldatzen badira, bidaiariei oporraldi baliokidea edo erabateko itzulketa eskaini beharko litzaieke. Salmenta kontratua amaitu ondoren igo daitezke prezioak, erregaien prezioak, zergak edo aireportuko tasak igotzen badira. Prezioa% 8 baino gehiago igotzen bada (Batzordeak% 10 proposatzen du) bidaiariek dirua itzultzea aukeratu beharko lukete, zerbitzu osagarrien ordainketak barne, hala nola bidaia asegurua edo bidaian egindako jarduerak, edo baliokide den pakete bat eskaini. % 3tik gorako prezioen murrizketa erosleari eman behar zaio.

Zer gertatzen da bidaiariak oporretan laguntza behar badu? 

Zailtasuneko bidaiariek laguntza izan dezakete oporretan bidaia antolatzaileak errua ez badu ere. Laguntzak osasun zerbitzuei buruzko informazioa jaso behar du, kontsulen laguntza edo bidaiarien konturako bidai moldaketak egin.

Zer gertatzen da 'ustekabeko' egoeretan? 

Ezinbestekoak eta ezustekoak, hala nola hondamendi naturalak edo atentatu terrorista bat, bidaiariak etxera itzultzea ezinezkoa egiten badu, antolatzaileak hasiera batean erreserbatutako ostatuaren antzeko maila antolatu beharko luke berak edo berak. gauean 125 € -ko kostua duten bost gauko egonaldia antolatzaileak ezin badu edo erreserbaziorik egin nahi ez duenean (Batzordearen proposamenak gauean 100 € baino gehiago ez direla esaten du).

Zer gertatzen da bidaiariak ezin badu joan edo bertan behera utzi nahi badu? 

Bidaiari batek baldintza jakin batzuetan izan beharko luke paketea beste bidaiari bati transferitzeko eskubidea. Hala ere, bidaiaren transferentziarekin lotutako edozein gastu bidaiariak edo oporraldia hartzen duen pertsonak ordaindu beharko luke. Bidaiariek kontratua bertan behera uzteko aukera ere izan beharko lukete paketea hasi baino lehen, konpentsazio egokia ordainduz gero.

Nor da arazoren bat gertatuz gero? 

Pakete-oporretako antolatzaileak kontratuan jasotako bidaia-zerbitzuak betetzeaz arduratzen dira, salbu eta nazioko legeriak espresuki xedatzen duenean saltzailea ere erantzule dela. Lotutako bidaia-antolaketaren kasuan, antolatzaile bakoitza bere kontratuaren zati baten erantzule da. Datuak babesteko neurriak Arau proiektuak merkatarien artean transferitzen den bidaiariei buruzko informazioa gobernatzen du lehen aldiz, emandako informazio kopuruak kontratu mota, babes maila eta erantzukizuna definitzen dituelako. Dendari batek helmuga eta bidaia dataz gain beste bezero bati buruzko informazioa helarazten badu (hau da, izena, kontaktua, kreditu txartela edo pasaportearen datuak) dendaria pakete baten edo loturiko bidaia antolaketa baten salmentaren erantzule izango da.

Partekatu artikulu hau: