Conectar con nosotros

EU

Europarlamentariek #RailPassengerRights-en eguneratzea itzuli dute EB osoan

PARTEKATU:

Argitaratutako

on

Zure erregistroa baimendutako moduetan edukia eskaintzeko eta zure ezagutza hobetzeko erabiltzen dugu. Harpidetza edozein unetan har dezakezu.

Puntako ordua tren geltoki batean ©AP irudiak/Europar Batasuna - EP    

Garraioko eurodiputatuek trenbideko bidaiarien eskubide indartuak babestu zituzten, hala nola, atzerapenengatiko kalte-ordain tasa handiagoak eta mugikortasun murriztua duten pertsonei laguntza hobea ematea.

EBko trenbide bidaiarien eskubideen arauak 2009tik daude indarrean. Gaurko bozketa urrats garrantzitsua da eskubide horiek hobetzeko eta eguneratzeko.

Denboraldi luzeen ondorengo kalte-ordainketarik handienak

Diputatuek kalte-ordaina handitzea onartu zuten, hau da, bidaiariek 50 eta 60 minutu arteko atzerapenetarako txartelaren prezioaren ehuneko 90aren baliokidea eska dezakete, bidaiariek bidaia jarraitzeko edo bide aldatzeko duten eskubideez gain. Bidaiariek txartelaren prezioaren % 75 jasotzeko eskubidea izango lukete 91 minututik 120 minutuko atzerapenerako eta txartelaren prezioaren % 100ekoa 121 minututik gorako atzerapenetarako.

Indarrean dauden arauek ezartzen dute bidaiariek 25 eta 60 minutu arteko atzerapenengatik bidaiariek 119 eta 50 minutuko atzerapenengatik eta 120 minutu edo gehiagoko atzerapenengatik % XNUMXeko kalte-ordaina eskatu ahal izango dutela.

Informazio eta laguntza hobea

iragarki

Proposatutako aldaketen arabera, bidaiarien eskubideei buruzko informazio gehiago egongo da geltokietan eta trenetan. Informazioa txartelan ere inprimatuko da, bidaiariek beren eskubideak ezagut ditzaten eta bidaiaren aurretik, bitartean eta ondoren eskubideak erreklamatzeko aukera izan dezaten.

Diputatuek geltokietan mugikortasun murriztua duten pertsonei eta desgaitasuna duten pertsonei doako laguntza bermatzeko arauak ere argitu zituzten.

Era berean, argitu dute tren-operadoreek eta geltokietako arduradunek bidaiariei garaiz guztiz kalte-ordaina emateaz arduratzen direla, baldin eta mugikortasun-ekipoak galtzea edo kalteak eragin badituzte, edo ezinduei laguntzeko hezitako animaliak galdu edo zauritu badituzte.

Bizikletaren erabileran laguntzeko, tren berriek eta eraberrituek etorkizunean ondo adierazitako espazio bat izan beharko dute muntatutako bizikletak garraiatzeko, eurodiputatuek diotenez.

Era berean, kexak kudeatzeko epe eta prozedura argiagoen alde egin zuten.

EBko trenbide bidaiarien eskubideen arauen aplikazio uniformea ​​bermatzea

EBko bidaiarien eskubideen arauak lehenago eta herrialde guztietan aplikatzen direla bermatzeko, Garraio Batzordeko eurodiputatuek ere babestu zuten aldi baterako kentzea. Salbuespenak Estatu kide batzuek barneko tren-zerbitzuetarako bidaiarien eskubideen arauen zenbait zati aplikatzeko erabiltzen dute. Orain arte, bost estatu kidek (Belgika, Danimarka, Italia, Herbehereak eta Eslovenia) EBko bidaiarien eskubideen arauak guztiz aplikatzen dituzte.

Barneko tren zerbitzuetarako salbuespenak ezingo dira urtebete baino gehiago iraun, aldatutako arauak indarrean jarri eta gero, eurodiputatuek diotenez.

Hurrengo urratsak

Arauen zirriborroa Europako Parlamentuko osoko bilkurak bozkatu beharko du orain.

Informazio gehiago 

Partekatu artikulu hau:

EU Reporter-ek kanpoko iturri ezberdinetako artikuluak argitaratzen ditu, ikuspuntu ugari adierazten dituztenak. Artikulu hauetan hartutako jarrerak ez dira nahitaez EU Reporterenak izan.

Modako