#Brexit - Marea piztu nahian

Erresuma Batuko eremu horiek Europako hauteskundeetan EBren aurkako alderdiei berriro bozkatzea espero zuten, ez ziren beti hain insularrak. Har ezazu East Midlands, adibidez. Irteerako Europako Parlamentuan, eskualdean bi kontserbadore, UKIPeko bi kide eta laboristako bakarra zeuden ordezkatuta. Oraingoan ere gauza bera gertatuko dela espero da, nahiz eta Brexit alderdiak seguruenik UKIP ordezkatu eta, agian, kontserbadorea kanporatu ere. Horrek guztiak oso kontrako kasta iradokitzen du inplikatutako konderriei: Lincolnshire, Northamptonshire, Derbyshire, Nottinghamshire, Leicestershire eta Rutland. Baina ez zen beti horrela - idazten du Jim Gibbonsek.

 

Lincolnshire zati batean zehar Fossdyke-k zeharkatzen du, Erresuma Batuko kanalik zaharrena. Marte jainko erromatarreko brontzezko estatuatxo bat, gaur egun British Museum-en dagoena, aurkitu zen kanalean 1774an, erromatar beste zenbait objektuekin batera, eta zeramikazko labe erromatarrak aurkitu dira Fossdyke Trentorekin bat egiten duen tokitik gertu. Batzuek uste dute hasieran zingiratu zutela zingirako lurrak hustutzeko modu gisa, baina badaude frogak bikingoek esku bat (edo gutxienez itsasontzi bat) izan zezaketela 900. urte inguruan. Lehen aipamena Durham's Symeon-en jaso zuen Historia Regium, dioenez, Henrike I erregeak (normandiarra, noski) ur ibilbidea zulatu zuela eta Lincolneko apezpikuari irekita mantentzeko agindu zion. Baliteke erromatar edo bikingoen eraikuntza sakontzea eta zabaltzea suposatu izana, baina lanak bakarrik hasi badira ere, herrialdeko beste edozein ubide baino lehenagokoa litzateke mendez mende.

 

Orain arte, beraz, erromatarrak eta bikingoak bizi gara. Saxonek konkistatu zuten eta Merciako Erresumaren parte bihurtu zen 1013. urtera arte Sweyn Forkbeard eta bere semea, Canute, inbaditu zuten, hiriburua Gainsborough hirian Trent ibaian finkatuz, non zenbaitek uste baitute Canutek bere "atzera buelta" ospetsua probatu izana. -marea ”trikimailua marearteko zuloan bertan. Zoritxarrez, Sweyn bere zalditik bota eta iritsi eta bost astera hil zuten eta Canute alde egin zuen bere erresuma berria beste nonbaitetik zuzentzeko. Eta "marea piztu" istorioa mitoa baino ez da izan, hala ere. Hala ere, oso uste da (frogatu ez bada) Sweyn-ek eta Canutek beren indarrak itsasontziz ekarri zituztela Fossdyke-n zehar.

 

iragarki

Hemen dugu Europako lankidetza: erromatarrek, bikingoek, saxoiek, normandiarrek eta daniarrek sortu eta mantendu zuten hamaika kilometroko tarte erabilgarria hau Lincolneko Witham eta Torksey Lock-eko Trent artean. Urteak aurrera joan ahala, hainbat aldiz ireki zen berriro, baina, oro har, artoa, artilea, ale, ikatza eta hobien atrezzoa egiteko bidea izan zen, besteak beste. Zuloaren atrezzoak batez ere Nottinghameko ikaztegian zerbitzatzen zuen. Artilea batez ere iparraldeko ehungintzako fabriketara bidaltzen zen Torksey eta Trent eta Mersey ubideen bidez. Saxilby herria nazioarteko merkataritzan hain lanpetuta zegoenez, bere aduana ofizial iraunkorra zuen (orduan ez zegoen aduana batasunik) Herbehereetako lehengaien inportazioa eta Saxilbyko Lindsey eta Kesteven ongarri lantegietako ongarriak esportatzeko. herriko enplegatzaile handiena den garaia. Salgaiak itsasontziko zama ontzietara iristen ziren Hullera eta Humber gilardak bezala ezagutzen ziren kanaleko itsasontzi txikietara eramaten zituzten, bakoitzak 40 tona eraman zitzakeen, haizea haiekin zegoenean nabigatzen zuten eta zaldiak arrastaka egiten zuenean. Jakina, prozesu berak alderantziz funtzionatu zuen irteerako salgaietan.

 

Beraz, Saxilbyk eta bere inguruak lotura sendoak eta ezinbestekoak zituzten Europa kontinentalarekin. Bi mundu gerretan gizon asko galdu zituen. Gerra horiei esker, 1952an, orduko Frantziako Atzerri ministro Robert Schumanek proposatu zuen Frantziako eta Alemaniako ikatz eta siderurgia industriak - "gerraren motorrak" deitu zituena erakunde bakar batera lotzea, etorkizuneko gatazka ezinezkoa bihurtuz. Bere hitzaldian esan zuen "proposamen honek bakea zaintzeko ezinbestekoa den Europako federazio baten lehen oinarri konkretua gauzatzea ekarriko duela". 1957an Merkatu Erkidea eta azkenean Europar Batasuna bihurtu zen, merkataritza estandar komunek erraztuta eta mugak irekita merkantzien, zerbitzuen, kapitalaren eta pertsonen zirkulazio askerako.

 

Garaiak aldatu dira, baina Europar Batasuneko hogeita zortzi (laster izango dira hogeita zazpi) herrialdeek bakean jarraitzen dute, merkantziek mugaz bestaldera jarraitzen duten bitartean. Ez Fossdyke-ren bidez egun: azken Humber kila komertziala nabigatu zuen 1971. urtean. Gaur egun, batez ere aisialdirako ontziak hartzen ditu, baita kolorea ematen duten alokatutako edo jarritako itsasontzi estuak ere. Orain kanalaren aldea aurpegi-aldaketa egiten ari da. Saxilbyko bizilagunak, negozioak eta zinegotziak, Canals and Rivers Trust-ekin lanean, kanal zaharreko aldea zaharberritzeko lanetan aritu dira, sasiak mozten, ibilgailuentzako arrastoa garbitzen eta piknik guneak sortzen, baita zubiak margotzen eta, oro har, zer zen txukuntzen ere. garai batean industria-beharra zen eta gaur egun aisialdirako aktibo bihurtu da. Prozesua uztailean Waterfront jaialdiarekin ospatuko da, neurri batean berriro birsortzeko planak ezagutzera emateko eta, bestetik, hori ordaintzeko dirua biltzen laguntzeko. East Midlands guztia ez da euroeszeptikoa, ezta Saxilby guztia ere, nahiz eta eskualde horretan Europarekiko etsaitasun poltsak EBren aldeko gehiengoa lortzea oso zaila izango den, ia ezinezkoa izango da. Canutek hainbeste zorte izango zuen marea atzera egiteko esanez. Azken finean, atzerritarra ere bazen.

 

Partekatu artikulu hau: