EBko finantziazio berriak #NaplesBari linean, Italia hegoaldean

| Urriaren 9, 2019

Europako Batzordeak 124 milioi euroko inbertsioa onartu zuen Europako Eskualde Garapeneko Funtsak (EGEF) Napoli-Bari trenbidearen 16.5 kilometroko sekzioa berritzeko, Cancello eta Frasso Telesino, Italia hegoaldearen artean. Obren artean, trenbide lineako trenbide bikoizketak abiadura, ahalmena eta bidaien denbora murrizteko dira. Garraio komisario Violeta Bulcek esan du: "EBko proiektu honek bultzada handia emango die tokiko ekonomiei Napolesen, Casertan, Benevento-n, Foggian eta Bari-n, bidaiarien denbora laburragoak baitituzte biztanleentzat eta turistentzat. Epe luzera, trenbide honek eta Italiako hegoaldean EBko finantzaketarekin eraikitako beste askok eskualdeko airearen kalitate hobea lortzen lagunduko dute. ”Napoliko estekan, Maddaloni Marcianise merkantzien konexio bat egingo da. lorategia, Cancello Caserta marra historikoaren azpian igarotzen dena. Horri esker, merkantzien trafikoa lorategira zuzenean bideratuko da, eskualdeko lineari eragin gabe. Proiektuak bi tren geltoki berri eraikitzea ere dakar, Valle Maddaloni eta Frasso Telesino / Dugenta. Napoles-Bari ibilbidea EBren barnean dago Europako Garraio Sarea, Eskandinaviako eta Mediterraneoko nukleoko korridorean. Korridorea osatzeak, 9,300 km-ko trenbidea baino gehiago eraikitzearekin (Italiako herena), EBko polo ekonomiko nagusiak lotuko ditu, BPGren% 20 eta biztanleria osoaren% 15 gutxi gorabehera.

Comments

Facebookeko iruzkinak

Tags: , ,

Kategoria: Frontpage, EU, EBko trenbideak, Italian, garraioa

Erantzunak itxita daude.