Conectar con nosotros

Brexit

#Brextension - Erresuma Batuko Salgaien Garraio Elkarteak gobernuari Erresuma Batuko trantsizio garairako luzapena eskatzeko deia egiten dio

PARTEKATU:

Argitaratutako

on

Zure erregistroa baimendutako moduetan edukia eskaintzeko eta zure ezagutza hobetzeko erabiltzen dugu. Harpidetza edozein unetan har dezakezu.

COVID-19 birusak dakartzan erronkei esker, legedi berriaren ezarpen eraginkorra ezinezkoa izango da epe laburrean, adierazi du FTA, logistikaren sektorea ordezkatzen duen negozio taldea. Ondorioz, industriak premiazkoa da gobernuari eskatzen ari zaiola Europar Batasunetik ateratzeko egungo trantsizio-aldirako luzapena bilatzeko, baita logistikaren sektorean eragina izango duen beste legedi bat ere bertan behera uzteko.

"Hau ez da Brexit-aren meritu erlatiboak edo gure industriak hartu beharko dituen merkataritza-akordioak", azaldu du Elizabeth de Jongek, FTAko Politika zuzendariak. "Hau besterik ez da, beraz, Erresuma Batuko hornidura-katea osorik mantentzeaz arduratzen diren negozioak COVID-19 pandemiak industrian jartzen dituen arazo larrietan kontzentratu daitezke.

"Logistikak aurrekaririk gabeko erronkei aurre egiten die, bai Erresuma Batuko ekonomiak funtzionatu behar duen ondasun guztiekin hornitzeko moduari dagokionez, baita gaixotasun eta auto-isolatzeak eragindako langileen mailetara etetea areagotzeari dagokionez eta beren bideragarritasunari buruzko kezkak ere. enpresei. Gure lehentasuna beti da gure bezeroei entregatzea eta, besterik gabe, ez dago nahikoa gaitasunik EBtik irteera arrakastatsua ezartzeko beharrezkoak diren egiturazko aldaketa garrantzitsuak planifikatzeko, baita horizontean aurreikusitako beste lege aldaketa ugari ere. baita COVID-19-k eragindako aurrekaririk gabeko presioei aurre egitea ere.

Brexit trantsizio garairako luzapena eskatzeaz gain, FTAk ministroei ere eskatzen die epe laburrean operadore logistikoei eragingo dien beste legeriaren ezarpena etetea aztertzeko. Horrek barne hartzen ditu HGVentzako Londresko isuri txikiko eremua handitzea eta London Direct Vision Standard aurtengo urritik aurrera indarrean jartzea, baita herrialde osoko beste aire garbi batzuk hastea ere, besteak beste, Birmingham eta Leeds.

“Legedi berri honek guztiak eta merkataritza-antolaketa berriak behar bezala planifikatu eta gauzatu behar dira egoera arruntetan. Baina argi dago gure sektorean aldaketa handiak ekarriko lituzketela COVID-19k aurkezten dituen erronkak gainditzeko erabateko konpromisoa hartzen dugun unean ", jarraitzen du de Jong-ek. “Gure sektoreak bizi dituen zailtasun administratibo, praktiko eta ekonomikoez gain, zalantzarik gabe, pandemiak eragin nabarmena izango du datozen hilabeteetan ekipamendu, teknologia eta ibilgailu berrien hornikuntzan, baita industriak langile berriak kontratatu eta trebatzeko duen gaitasuna ere. . Gehitu EBrekin negoziatzeko akordio berrietara egokitzeko erronka - oraindik formalizatu gabe daudenak - eta egoerak logistika presio erraldoi eta alferrikakoen pean jartzen du.

"Logistika industria malgua da, baina aldaketa esanguratsuak ezin dira egun batetik bestera gertatu, eta, besterik gabe, ez dago sistemaren barruan legeria berria planifikatzeko eta emateko gaitasuna. COVID-19-k bizitzan behin larrialdi egoera sortu du eta sektore osoaren arreta osoa behar du. Legedi berri ugari gehituz gero, beharrezkoak ez diren presioak egingo lituzke dagoeneko luzatuta dagoen hornikuntza kateak. Gure industriak gobernuaren laguntza behar du, ez dadin hautsi ".

Logistika eraginkorra ezinbestekoa da Erresuma Batua negoziatzen jarraitzeko, eta ondorioak zuzenean ekoizten, saltzen eta mugitzen lan egiten duten zazpi milioi pertsona baino gehiagorengan eragina du. Brexitarekin, teknologia berriekin eta bestelako indar disruptiboekin salgaiak mugaz gaindiko mugimenduetan eta hornikuntza katearen bidez aldatzen diren aldaketekin, logistika ez da inoiz garrantzitsuagoa izan UK plc-rako. FTA Erresuma Batuko negozio talde handienetako bat da, logistika segurua eta eraginkorra babesten, moldatzen eta defendatzen du. Erresuma Batuko logistika guztia ordezkatzen duen negozio talde bakarra gara, errepide, trenbide, itsas eta aireko industrietako kideak ditugu, baita merkantzien zerbitzuen erosleak ere, hala nola merkatariei eta merkantzien mugimendu eraginkorraren mende dauden negozioei. .

iragarki

Partekatu artikulu hau:

EU Reporter-ek kanpoko iturri ezberdinetako artikuluak argitaratzen ditu, ikuspuntu ugari adierazten dituztenak. Artikulu hauetan hartutako jarrerak ez dira nahitaez EU Reporterenak izan.

Modako