Ekonomia
EBko Kohesio Politika Poloniako Szczecin portuaren handitzea finantzatzeko
Europako Batzordeak 52.5 milioi euro baino gehiagoko inbertsioa onartu du Kohesio Funtsa Poloniako iparraldean dagoen Szczecin portuko Dębicki kanala zabaldu eta sakontzeko. Hau portuari ontzi handiagoak egokitzeko eta zama gehiago maneiatzeko lan garrantzitsuen sail baten zati da, lehiakorragoa izan dadin eta Hego Baltiko Itsasoko merkantzia puntako helmuga izan dadin. EBko Itsas Garraioaren helburuak.
Elisa Ferreira Kohesio eta Erreformen komisarioak zera esan zuen: "Proiektuak eskualdeko garapen sozioekonomikoan lagunduko du, portuak har dezakeen zama kopurua handituz. Proiektu honi esker, garraioa eraginkorragoa izango da ontzi konpainien funtzionamendu kostuak eta karga itsasoan ematen duen denbora eta hura garraiatzeko behar diren distantziak murriztuko dira. "
Szczecin Poloniako garrantzi nazionaleko lau portu nagusietako bat da. Programaren zati bat da Europako Garraio Sarea (TEN-T) eta Baltiko-Adriatikoko korridorea. Proiektua 2023. urtetik aurrera hasiko da martxan.
Partekatu artikulu hau:
-
TabakoarenDuela egun 4
Zergatik ez dabil EBko politika tabakoaren kontrolari buruz
-
Txina-EUDuela egun 4
Elkartu eskuak Etorkizun partekatuko komunitate bat eraikitzeko eta etorkizun distiratsuagoa sortzeko Txina-Belgika Elkarrekin Lagunarteko Lankidetzarako Lankidetza Orokorra
-
Europako BatzordeakDuela egun 4
Erresuma Batuan ez da guztiz librea eskaintzen ikasle eta langile gazteentzat
-
Europako KontseiluakDuela egun 5
Europako Kontseiluak Irani buruz jarduten du, baina bakerantz aurrera egitea espero du