Conectar con nosotros

CO2 emisioak

Hiriko buruzagiek 65erako% 2030eraino isuriak murrizteko helburuen alde egiten dute EBren laguntzarekin

Argitaratutako

on

Europako 58 hiri nagusietako alkateek esan dute "iritsi dela EBko 2030eko energia eta klimaren helburuak gutxienez% 55era berrikusteko 2030erako 1990eko mailekin alderatuta, estatu kideen mailan legez loteslea". Halaber, EBko finantzaketa hirietan berreskurapen berde eta justu batera bideratzeko eskatu dute, batez ere% 65eko murrizketa helburu handiagoak lortu dituzten puntako hirien "potentzial osoa desblokeatzeko". Deialdia Europako Parlamentuak helburu altuagoen alde egindako botoaren ondoren eta urriaren 15ean Bruselan egingo den Europako Kontseiluaren bileraren aurretik.

Angela Merkel Alemaniako kantzilerrari idatzitako gutun irekian, EBko Kontseiluko presidentea eta Charles Michel Europako Kontseiluko presidentea izanda, alkateek esan dute euren proposamena "mugarri naturala izango dela kontinente klima neutroa 2050erako ”.

Hiriak Europako Akordio Berdearen zati kritikoa dira, baina ezin dute bakarrik jardun. "... horregatik eskatzen dizugu EBko finantzaketa eta berreskurapen politikak erabiltzea helburu horietako zatia% 65eko murrizketa helburu are handiagoarekin helburu duten hiriei laguntzeko. Ezin izango dugu Europako hirien potentziala desblokeatu EBko politika marko handinahirik gabe », dio gutunean.

Alkateek, milioika europar ordezkari direla ere, honako hau eskatzen dute:

  • Inbertsio garrantzitsuak garraio publikoan, azpiegitura berdeak eta eraikinak berritzeko hirietan trantsizioa ahalbidetzeko. EBren susperraldi plana isuriak murrizteko asmo politiko altuenak emateko diseinatu behar da;
  • Europar Batasuneko finantzaketa eta finantzazioa behar den tokira bideratu behar dira - Europako hiriak - hiri-guneen eraldaketa-ahalmena suspertzeko berreskurapen berdea eta zuzena lortzeko; eta;
  • erregai fosil intentsiboen sektoreen berreskurapeneko finantzak deskarbonizazio konpromiso garbiak baldintzatzeko.

Neurri horiek hartuz gero, gutunak honakoa ondorioztatzen du: "Seinale argia bidaliko duzu Europak berreskurapen berdearen inguruko negozioa esan nahi duela eta klima-ekintza sendoak onartzen dituela COP26 aurretik".

Anna König Jerlmyr, Stockholmeko alkatea eta Eurohirietako presidenteak honakoa esan zuen: “Hiriak Europan klima anbizioaren abangoardian daude eta Europako Akordio Berdearen motorrak izango dira. EBk laguntza egokia eman behar die COVID19 berreskuratzeko plan egoki batekin, inbertsio masiboak hirietako trantsizio berdera eta justura bideratzen dituena ".

Gutuna Eurohirien sarearen bidez koordinatu zen.

  1. Alkateen gutun irekia hemen ikus daiteke.
  2. Sinatu duten hiriak hauek dira: Amsterdam, Atenas, Banja Luka, Bartzelona, ​​Bergen, Bordele, Burgas, Braga, Brighton & Hove, Bristol, Budapest, Chemnitz, Kolonia, Kopenhage, Coventry, Dortmund, Dublin, Eindhoven, Florentzia, Frankfurt, Gdansk, Gante, Glasgow, Grenoble-Alpes Metropole, Hannover, Heidelberg, Helsinki, Kiel, Lahti, Linkoping, Lisboa, Ljubljana, Londres, Lyon, Lyon Metropole, Madril, Malmo, Mannheim, Milan, Munich, Munster, Nantes, Oslo, Oulu, Paris, Porto, Riga, Erroma, Sevilla, Stockholm, Estrasburgo, Stuttgart, Tallinn, Tampere, Turin, Turku, Vilnius, Wroclaw
  3. Eurohiriak hiriak nahi ditu mundu guztiak bizi kalitate onaz gozatzeko, segurtasunez mugitzeko, kalitatezko zerbitzu publiko eta inklusiboak eskuratzeko eta ingurune osasuntsua lortzeko. Hori egiten dugu Europako ia 200 hiri handiago sarean jarriz, eta horrek batera 130 milioi pertsona ordezkatzen ditu 39 herrialdetan zehar, eta politikak jendearengan nola eragiten duen frogatzen dugu, beste hiri batzuk eta EBko erabakiak har ditzaten inspiratzeko.

Konektatu gurekin at gure web edo gure jarraituz TwitterInstagramFacebook   LinkedIn kontuak

CO2 emisioak

Klima Ekintza: Datuek erakusten dute auto berrien CO2 isurketak oso murriztu direla 2020an, ibilgailu elektrikoek beren merkatu kuota hirukoiztu baitute helburu berriak aplikatu ahala

Argitaratutako

on

Behin-behineko jarraipena egiteko datuak, ekainaren 29an argitaratua, erakusten du batez besteko CO2 2020an EBn, Islandian, Norvegian eta Erresuma Batuan matrikulatutako auto berrien isurketak% 12 murriztu dira 2019arekin alderatuta. Hau da, urtero, isurketen urteroko jaitsierarik handiena 2. urtean CO2010 estandarrak aplikatzen hasi zirenetik. Fasearekin bat dator 2ko urtarrilaren 1etik aurrera autoentzako CO2020 isurpen estandar zorrotzagoetan. 2020-2024 aldirako Araudia EBko flota osoko CO2 isurien helburuak 95 gCO2 / km-tan matrikulatu berri diren autoentzat eta 147g CO2 / km-tan matrikulatu berri diren furgonetentzat. CO-aren beherakada nabarmen honen arrazoi nagusia2 isurketak ibilgailu elektrikoen matrikulazioen kuotaren gehikuntza izan ziren, 3.5an% 2019etik 11an% 2020tik gora hirukoiztu baitzen.

COVID-19 pandemia dela eta auto berrien merkatu orokorra txikitu den arren, 2020an oraindik erregistratutako auto elektrikoen kopurua handitu egin da, lehen aldiz urtean milioi bat baino gehiago izatera iritsi baita. 1an EBn, Islandian, Norvegian eta Erresuma Batuan saldutako furgoneta berrien batez besteko CO2 emisioak ere zertxobait jaitsi ziren. Behin-behineko datuek erakusten dute CO2020 isurien arauei buruzko Europako legediak auto eta furgoneten CO2 isuriak murrizteko tresna eraginkorra izaten jarraitzen duela eta elektromugikortasunera igarotzea abian dela.

Ibilgailuen fabrikatzaileek hiru hilabeteko epea dute datuak aztertzeko eta Batzordeari jakinarazi ahal izango diote datu multzoan akatsik dagoela uste badute. 2021eko urriaren amaieran argitaratuko diren azken datuak izango dira Batzordearen oinarriak, fabrikatzaileek emisioen helburu zehatzak betetzen dituzten zehazteko, eta isuriak gehiegizko isurketengatik isunak diren ala ez jakiteko. Egungo CO2 isurien estandarrak berrikustea EBko klima-asmo berri eta altuagoekin bat etortzea Batzordearen Egokitzapenaren 55 proposamenaren zati izango da, uztailaren 14an onartzekoa. Informazio gehiago nahi izanez gero, ikus hemen.

Jarraitu irakurtzen

CO2 emisioak

Karbono isuria: enpresek emisio arauak ekiditea eragotzi

Argitaratutako

on

Europar Parlamentua inportatutako salgaien gaineko karbonoaren gaineko zerga aztertzen ari da, enpresek EBtik kanpora mugitzea saihesteko, emisio estandarrak ekiditeko, karbono isurketa deritzon praktika. Gizartea.

Europako industriak Covid-19 krisia eta merkataritza bazkideen inportazio merkeak eragindako presio ekonomikoa berreskuratzen ahalegintzen den bitartean, EB klima konpromisoak betetzen saiatzen ari da, lanpostuak eta produkzio kateak etxean mantentzen dituen bitartean.

Ezagutu EBren suspertze planak lehenesten duen Europa jasangarria eta klimatikoki neutroa sortzea.

Karbono isuria saihesteko EBren karbono-tasa

Europar Batasun Berdearekin karbono-aztarna murrizteko eta 2050. urterako jasangarritasunarekiko eta klima neutro bihurtzeko Europar Batasuneko ahalegina klima handinahiagorik ez duten herrialdeek ahuldu dezakete. Hori arintzeko, EBk Karbonoaren Muga Egokitzeko Mekanismoa (CBAM) proposatuko du, karbonoaren gaineko zerga aplikatuko lukeena EBtik kanpoko zenbait ondasunen inportazioetan. Parlamentariek proposamenak aurkeztuko dituzte martxoko lehen osoko bilkuran. Nola funtzionatuko luke Europako karbono-tasa?  

  • Produktuak EB baino anbizio gutxiagoko arauak dituzten herrialdeetatik etortzen badira, zerga aplikatuko da, inportazioak EBko produktu baliokidea baino merkeagoak ez direla ziurtatuz. 

Berotegi-efektuko gasen isurketen murriztapen txikiagoak dituzten herrialdeetara sektore kutsatzaile gehiagok produkzioa lekuz aldatzeko arriskua ikusita, karbonoaren prezioak EBko karbono-hobarien sistemaren funtsezko osagarritzat jotzen da, EBren isuriak negoziatzeko sistema (ETS). Zer da karbono isuria?  

  • Karbono isuria berotegi-efektuko gasak isurtzen dituzten industriak EBtik kanpo aldatzea da, estandar estuak ekiditeko. Horrek arazoa beste leku batera mugitzen duenez, eurodiputatuek arazoa saihestu nahi dute Karbono Mugako Doikuntza Mekanismoaren bidez (CBAM). 

Parlamentuaren helburua klima aldaketaren aurka borrokatzea da, gure negozioak arriskuan jarri gabe, nazioarteko lehia desleiala dela eta, zenbait herrialdetan klima ekintzarik ez dagoelako. EB babestu behar dugu klima-isurketen aurka, gure enpresek ere klima-aldaketaren aurkako borrokan beren papera egiteko beharrezko ahaleginak egiten dituztela ziurtatuz. Yannick Jadot eurodiputatua

EBn karbonoaren prezioari buruzko neurriak

Isurketen salerosketarako egungo sistema (ETS), isuriak murrizteko pizgarri ekonomikoak ematen dituena, zentralek eta industriek sortzen duten CO2 tona bakoitzeko baimena eduki behar dute. Baimen horien prezioa eskariak eta eskaintzak eragiten dute. Azken krisi ekonomikoa dela eta, baimen eskaerak behera egin du eta prezioak ere behera egin du, hain baxua denez, enpresek teknologia berdeetan inbertitzea gomendatzen du. Arazo hau konpontzeko, EBk ETS erreformatuko du.

Parlamentuak eskatzen duena

Mekanismo berriak Munduko Merkataritza Erakundearen arauekin bat egin beharko luke eta EBko eta EBtik kanpoko industrien deskarbonizazioa bultzatu. EBren etorkizunaren zati ere bihurtuko da industria estrategia.

2023rako, Karbonoaren Muga Egokitzeko Mekanismoak energia eta energia asko kontsumitzen duen industria sektoreak estali beharko lituzke, EBko industria isurien% 94 ordezkatzen baitute eta oraindik doako zuzkidura handiak jasotzen dituztela jakinarazi dute eurodiputatuek.

Esan zutenez, helburu klimatikoekin eta mundu mailan berdintasunezko baldintzak lortzeko helburu bakarrarekin diseinatu beharko litzateke eta ez da protekzionismoa handitzeko tresna gisa erabili.

Eurodiputatuek Europako Batzordearen mekanismoak sortutako diru-sarrerak honela erabiltzeko proposamena ere onartzen dute baliabide propio berriak egiteko EBren aurrekontuaeta eskatu Batzordeari diru-sarrera horien erabilerari buruzko gardentasun osoa bermatzeko.

Batzordeak 2021eko bigarren hiruhilekoan mekanismo berriaren inguruko proposamena aurkeztuko duela espero da.

Argibide gehiago EBk klima aldaketari emandako erantzunak.

Informazio gehiago 

Jarraitu irakurtzen

Aldaketa klimatikoa

EBZk klima aldaketarako zentroa sortu zuen

Argitaratutako

on

Europako Banku Zentralak (EBZ) klima aldaketaren zentroa eratzea erabaki du bankuko hainbat lekutan klima gaiei buruzko lana biltzeko. Erabaki honek klima-aldaketak ekonomiarentzat eta EBZren politikarentzat gero eta garrantzi handiagoa duela islatzen du, baita plangintza estrategikoa eta koordinaziorako ikuspegi egituratuago baten beharra ere.Unitate berria, banku osoko taldeekin lan egiten duten hamar bat langilek osatuko dute eta Christine Lagarde EBZko presidentearen berri emango du (irudian), EBZk klima aldaketari eta finantzaketa iraunkorrari buruz egiten duen lana gainbegiratzen duena. "Klima aldaketak gure politika arlo guztietan eragiten du", esan du Lagardek. "Klima-aldaketaren zentroak gaiari aurre egiteko behar dugun egitura eskaintzen du merezi duen premiaz eta determinazioz".Klima aldaketaren zentroak EBZren klima agenda moldatu eta bideratuko du barrutik eta kanpotik, klimarekin lotutako gaietan lanean ari diren talde guztien espezializazioa baliatuz. Bere jarduerak lan-korronteetan antolatuko dira, moneta politikatik hasi eta zuhurtziazko funtzioetara bitartekoak, eta datuetan eta klima aldaketan espezializatutako langileek lagunduko dute. Klima aldaketaren zentroak 2021 hasieran hasiko du bere lana.

Egitura berria hiru urteren buruan berrikusiko da, azken finean, EBZren ohiko negozioetan klima-kontuak sartzea baita.

  • Klima-aldaketaren zentroaren bost lan-korronteak honako hauek dira: 1) finantza-egonkortasuna eta zuhurtzia-politika; 2) analisi makroekonomikoa eta diru politika; 3) finantza merkatuko eragiketak eta arriskua; 4) EBko politika eta finantza erregulazioa; eta 5) enpresen iraunkortasuna.

Jarraitu irakurtzen
iragarki
iragarki

Modako