Wizz Air-ek Errusia eta EAEko hegaldien berrabiaraztea eten du sare sozialen erreakzioaren ondoren

Ukrainaren inbasioa hasi zenetik, Europar Batasunak hainbat zigor ezarri ditu Errusiaren aurka, besteak beste, Europako aire konpainiek ez dutela baimenik Errusiarako eta Errusiarako ibilbideak egiteko.

Wizz Air kostu baxuko konpainiak debekua saihesteko modua aurkitu zuen Abu Dhabitik hegan eginez. Wizz Air Abu Dhabi Hungarian oinarritutako Wizz Air-en filiala da, 2019an sortu zena. Emiratiar konpainiaren gehiengoa Abu Dhabi Developmental Holding Company (ADQ) estatuko jabetzakoa da, eta Wizz-ek % 49ko akzioak baino ez ditu. filialak ez du Europako araudia bete behar.

Aire-konpainiaren bozeramaile batek esan zuen: "Wizz Air Abu Dhabi EAEko EAEko araudi eta politik nazionalekin bat egiten duen garraiolari nazionala da. Aire-konpainiak Moskurako operazioari ekingo dio EAEko hiriburutik Errusiatik eta Errusiatik hegan egin nahi duten bidaiarien bidaia-eskaera asetzeko. EAEko aire konpainia nazional guztiek zuzeneko hegaldiak egiten ari dira Errusiara”.

Hala ere, abuztuaren 19an^th Wizz Airek iragarri zuen bertan behera utzi zituela Errusiako Mosku hiriburutik Arabiar Emirerri Batuetako Abu Dhabirako hegaldiak berriro hasteko. Hegaldiak beste jakinarazpenera arte atzeratu zituen adierazpenean, Wizz Air-ek ez zuen sare sozialetako erreakziorik aipatu, aire konpainiari boikota egiteko dei batzuk barne, baina "industria hornikuntza-katearen mugak" aipatzen zituen.

Azken asteotan, Errusiako Estatuko Gazprom-ek Hungariarako fluxuak areagotu ditu TurkStream hodiaren bidez, Hungariako Atzerri Ministerioko funtzionario eta Viktor Orbanen Fidesz alderdiko kidearen arabera —Europan Errusiako Troiako zaldia behin baino gehiagotan aipatu izan den administrazioa—.

Eskandaluz hondatutako enpresa

Hau ez da Wizz Air kritikatzen duen lehen aldia. 2003an sortua, Wizz Air Europako hegazkin konpainiarik gazteena bihurtu zen azkar, Hungaria eta Europako Ekialdeko beste 9 herrialde bloke politikoan sartu ziren hurrengo urtean EBko zabalkundeari esker.

iragarki

2010az geroztik etekin handiak izan dituen arren, konpainiak berriki titularrak izan ditu 285 milioi euroko galerak eta József Váradi konpainiako Hungariako zuzendari nagusiaren berri eman ostean. sutan sartu da greba ekintzari eta langileen sindikalizazioari buruzko iraganeko iruzkinengatik.

AkademikerPension danimarkako pentsio funtsak urte hasieran saldu zuen aurrekontuko aire konpainian zuen partaidetza bere langileei egindako ustezko "giza eta lan eskubideen urraketagatik".

Europako Cockpit Elkarteak, Wizz Aireko pilotu gehienak ordezkatzen dituena, Jozsef Varadi Wizz Aireko zuzendari nagusia kritikatu zuen, pilotuei eta tripulazioei esaten zien bideo bat agertu ostean: "Denok gaude nekatuta, baina batzuetan kilometro gehigarria egin behar da".

Europako Abiazio Segurtasun Agentziak (EASA) ere iragarri zuen Wizz Air aztertzen ari zela eta hegazkin-tripulazioak nekea alde batera uzteko bultzatzen ari ote zen. Ohar batean esan zuenez: "EASAk onartzen du nekea segurtasun arrisku larria izan daitekeela eta behar bezala identifikatu eta arindu behar dela. Une honetan salaketak ikertzen ari gara, ad-hoc gainbegiratze ekintza gehiago beharrezkoak diren ala ez zehazteko». 

Bidaiarientzat, arazoak sakonago daude aire-konpainiaren barruan, batez ere hegaldiak bertan behera uzten edo atzeratzen direnean bere erantzukizunei dagokienez. Leku ezberdinetan lurreratzen diren bidaiarien edo aire konpainiarekin esperientzia txarra izan duten bidaiarien adibide asko agertu dira komunikabideetan konpainiak marjina estuetan jarduten duelako eta ez duelako tripulazioekin edo hegazkinekin sortzen diren arazoak kudeatzeko gaitasunik.

Gai hauek ere arazo larriak sortzen dizkiote enpresari, merkatu berrietan hedatu nahi baitu. Urte hasieran, Estatu Batuetako Garraio Sailak (DOT) baztertu zuen Wizz Air-ek Atzerriko Aire Garraiolari Baimenaren (FACP) eskaerari, atzerriko aire konpainiek Estatu Batuetarako hegaldiak abiaraz ditzaketen baimena. WizzAir-ek ez zuen amerikar hegaldietarako baimenik jaso bere segurtasunaren gainbegiratzeari buruzko kezkagatik.

Partekatu artikulu hau: