Goitik gora: Salvatore Sciacchitano ICAO Kontseiluko presidenteak Kazakhstanek hegazkinen segurtasunean eta ingurumenaren aurrerapenean egindako urrats ausartak nabarmendu ditu

2023ko maiatzean Kazakhstango Nazioarteko Abiazio Zibilaren Erakundeari (ICAO) ordezkaritza iraunkorra ireki izanak kapitulu berri bat markatu zuen nazioak mundu mailako abiazio agintaritzarekin duen lankidetzan. Garapen honek lankidetza estrategikoa indartu du, Kazakhstanek eskualdeko hegazkin-ekimenetan egiten duen ekarpen aktiboa erraztuz eta ICAOko ekitaldien anfitrioi gisa duen eginkizun gero eta handiagoa izan dadin.

Kazinform News Agentziari egindako elkarrizketa esklusibo batean, ICAO Kontseiluko presidentea, Salvatore Sciacchitano, Kazakhstanek segurtasun estandar sendoak, aurrera begirako lidergoa eta hegazkin iraunkorrean egindako ahaleginengatik goraipatu du. Azpimarratu du Kazakhstanek Erdialdeko Asiako hegazkintzan duen zeregin nagusia eta mundu mailako estandarrekin eta ingurumen-aurrerapenarekin duen konpromisoa.

Aurtengo maiatzean, Kazakhstango Errepublikak Nazioarteko Abiazio Zibileko Erakundearen (ICAO) ordezkaritza iraunkorra ireki zen. Zeintzuk dira Kazakhstanen eta ICAOren arteko lankidetza-esparru nagusiak?

My azken bilera Kassym-Jomart Tokayev presidentearekin horizonte berriak ireki zituen Kazakhstanekin dugun lankidetza sendoan. Timur Tlegenov jaunaren menpe Kazakhstango OACIren Ordezkaritza Iraunkorra ezartzeak gure harremana hobetu du, lankidetza estrategikorako kanal zuzenak sortuz. Bereziki pozten nau Nicolas Rallo gure eskualdeko zuzendariak eta Kazakhstango Gobernuko ordezkariek, bereziki Karabayev ministroak, Lastaev ministroordeak eta Tompiyeva CACeko presidenteak, arteko koordinazio ezin hobeagatik.

Kazakhstanek munduko lurrik gabeko herrialderik handiena eta mundu mailan bederatzigarren lurralde handiena gisa duen posizioa kontuan hartuta, lankidetza hau ezinbestekoa da nazioaren garapen sozioekonomikorako.

Kazakhstan gure eskualde-ekimenetan bazkide ezinbestekoa bihurtu da, gure Parisko Eskualdeko Bulegoko jardueretan aktiboki lagunduz eta eskuzabaltasunez beren esperientzia inguruko estatuekin partekatuz. ICAOko ekitaldien anfitrioi gisa gero eta eginkizun gero eta handiagoak esan nahi du eskualdeko hegazkinaren garapenarekin duten konpromisoari buruz, azkena "OACIren Kazakhstanen" astean frogatu dena, zeinak arrakastaz uztartu zituen Eskualdeko Gainbegiratze Arriskuen Ebaluazio Mintegia eta Aireportu Berdeen Eskualdeko Mintegia.

Datorren urtean aurreikusten dudan bisita ofizialean lankidetzarako bide gehiago aztertzea espero dut.

Nola baloratzen du ICAOk Kazakhstanen hegazkin zibilaren garapena? Zenbateraino betetzen ditu Kazakhstanek nazioarteko hegaldien segurtasun-arauak?

1992an ICAOn sartu zenetik, Kazakhstanek etengabe eboluzionatu du bere hegazkintza zibilaren sistema Asia Erdialdean bikaintasun-mailetara iritsiz. Nazioaren konpromisoa ICAOko Hitzarmen garrantzitsuenen berrespenarekin hasi zen –Montreal 1999, Varsovia, Pekin eta Lurmutur Hiria– beren hegazkinaren garapenerako oinarri sendoak ezarriz, gure USOAP eta USAP programetan eskualdeko inplementazio-puntuazio altuenak lortzeak beren beregi islatzen duten bitartean. Segurtasunarekiko eta segurtasunarekiko konpromiso irmoa, jakina, garapenerako aurrebaldintzak baitira.

Badaude Kazakhstan bereizten duten beste lorpen asko. Begira Tompiyeva andrearen izendapena Asia Erdialdeko lehen emakumezko DGCA gisa, eta horrek erakusten du lidergoaren ikuspegi aurrerakoia. Ikerketa agintari independente bat ezarri duen CIS estatua dela ere nabarmendu dezakegu.

Horrek guztiak Kazakhstango abiazio-sektorearen hazkundea benetan nabarmena izan da azaltzen laguntzen du: iaz 26 milioi bidaiariri zerbitzatzea, pandemia aurreko maila baino % 50 baino gehiago, 14 aireportutan zeru zabaleko erregimenarekin 33 herrialde 133 ibilbideren bidez lotzen dituen merkatu dinamiko bat sortuz. . Euren abiazio-ekosistemaren indarra agerikoa da bere operadoreen sare zabalean, 20 aire-operadorearen ziurtagirien titularrekin, Kazakhstango 4 aire konpainia barne eta atzerriko 30 garraiolari baino gehiago zerbitzu erregularra eskaintzen dutenak.

Kazakhstan CIS herrialdeen artean lehena izan zen ICAOrekin akordio bat sinatu eta hegazkin-erregai jasangarriaren (ACT-SAF) programan bat egin zuen. Zein proiektu aurreikusten dira hitzarmen honen esparruan? Zein laguntza emango dio ICAOk Kazakhstani abiazio-erregai iraunkorra ezartzeko?

Kazakhstanek urrats ausartak hartu ditu hegan egitea ingurumena errespetatzen duen aldera. Erdialdeko Asiako lehenak izan ziren bi ingurumen-ekimen erabakigarri batu zituztenak: CORSIA, aire konpainiek karbono-isuriak orekatzen laguntzen diena, egiaztatutako ingurumen-proiektuetan inbertituz, eta ACT-SAF, hegazkin-erregai jasangarrien garapena eta erabilera sustatzen duena, aurreratuak dira. hegazkinaren ingurumen-inpaktua nabarmen murrizten duten erregaiak, hegazkinen erregai tradizionalarekin alderatuta. Ekimen hauetan borondatezko parte hartzeak aparteko aurreikuspena erakusten du, batez ere 2050erako zero karbono isuriaren ikuspegi kolektiboaren alde lan egiten dugunean.

Bereziki esanguratsua da borondatez aurrera egin izana, beren eskualdean benetako lidergoa erakutsiz. Ulertzen dute hegazkinaren etorkizuna jasangarria izan behar dela, eta bidea zabaltzen laguntzen ari dira. Prest gaude Kazakhstani erregai garbiago hauek garatzen eta erabiltzen laguntzeko behar den laguntza guztia emateko, beren abiazio-sektoreari mesede egiteaz gain, eskualdeko beste herrialde batzuentzat eredugarri izango direnak. Haien ikuspegi proaktiboak erakusten du ingurumen-erantzukizuna eta hegazkinaren hazkundea batera joan daitezkeela.

Partekatu artikulu hau: