Erresuma Batuak etorkin itsasontziak Frantziara itzultzeko mehatxua egin du

Britainia Handiak migratzaileak legez kanpo eramaten dituzten itsasontziak bere itsasertzera itzultzeko planak onartu ditu, Frantziarekin arrakala sakonduz, kanala itsasontzi txikietan Kanala gurutzatzen saiatuz bizitza arriskuan jartzen duten jende ugariei aurre egiteko moduari buruz. idatzi Andrew Macaskill Richard Lough.

Ehunka itsasontzi txikik Frantziatik Ingalaterrara bidaia egiten saiatu dira aurten, munduko itsas biderik jendetsuenetako batean zehar.

Mugako funtzionarioek itsasontziak Britainia Handiko uretatik urruntzen trebatzeko trebakuntza izango dute, baina taktika berria segurua dela uste dutenean soilik zabalduko dute, ostegunean izendatzea ez eskatu zuen gobernu britainiarreko funtzionario batek.

Michael Ellis Britainia Handiko jarduneko fiskal nagusiak oinarri juridiko bat sortuko du mugako funtzionarioek estrategia berria zabaltzeko, funtzionarioak esan duenez.

Priti Patel Barne ministroak Gerald Darmanin Frantziako Barne ministroari esan dio jendea itsasontzi txikietan Frantziatik bidea egiteari uztea dela bere "lehentasun nagusia".

Darmaninek esan du Britainia Handiak itsas legeak eta Frantziarekin hartutako konpromisoak bete behar dituela, besteak beste, Frantziako itsas mugako patruilak finantzatzen laguntzeko ordainketa ekonomikoak.

"Frantziak ez du onartuko itsas zuzenbidearen aurkako praktikarik, ezta xantaia ekonomikorik ere", txiokatu du Frantziako ministroak.

iragarki

Hedabide britainiarrei zabaldutako gutun batean, Darmaninek esan du itsasontziak Frantziako kostaldera itzultzea arriskutsua izango dela eta "itsasoan gizakien bizitza zaintzea lehentasuna dela nazionalitatearen, egoeraren eta migrazio politikaren gainetik".

Britainia Handiko Barne Ministerioak edo Barne Ministerioak esan zuen: "Ez dugu ohiko iruzkinik egiten itsasoko jarduera operatiboari buruz".

Ongintzako erakundeek esan dute planak legez kanpokoak izan daitezkeela.

Channel Rescue, Ingalaterrako kostaldera iristen diren migratzaileen bila dabilen herritarren patruila taldeak esan duenez, nazioarteko itsas legediak xedatu du itsasontziek larritasuna dutenei laguntzeko betebehar argia dutela.

Clare Mosely, migratzaileei laguntzen dien Care4Calais ongintzaren sortzailea, esan du planak migratzaileen bizitza arriskuan jarriko duela. "Ez dute atzera bidali nahi izango. Erabat saiatu daitezke itsasoz salto egiten", esan zuen.

Kanala itsasontzi txikietan zeharkatzen duten migratzaileen kopuruak gora egin du aurten Britainia Handiko eta Frantziako gobernuek legez kanpoko beste sarrera batzuk estutu ondoren, hala nola Frantziako portuetatik igarotzen diren kamioien atzealdean ezkutatzea.

Itsasontzi txikietan Britainia Handira iritsi nahian dabiltzan kopuruak - 12,000 inguru 2021. urtean - oso txikiak dira milioika errefuxiatu hartzen dituzten Libano eta Turkia bezalako herrialdeetako migratzaileen fluxuekin alderatuta.

Baina gaia Boris Johnson lehen ministroaren Alderdi Kontserbadoreko politikarien aldeko aldarria bihurtu da. Europar Batasuna uzteko 2016an erreferendumean hartutako erabakian immigrazioa izan zen gai nagusia.

Frantziak eta Britainia Handiak uztailean adostu zuten polizia gehiago zabaltzea eta detekzio teknologian inbertitzea Kanaleko pasabideak geldiarazteko. Frantziako Poliziak itsasontzi gehiago konfiskatu ditu, baina esan dute ezin dituztela irteerak guztiz ekidin. Irakurri gehiago.

Helen Whately Britainia Handiko osasun ministroak esan duenez, gobernuaren arreta oraindik migratzaileek bidaia saiatzera bultzatzea da, atzera egitea baino.

Britainia Handiko oposizioko Alderdi Laboristak kritikatu du ikuspegi berria bizitzak arriskuan jartzen dituela eta lehentasunak pertsonak kontrabandisten koadrilei aurre egitea izan behar duela esan du.

Partekatu artikulu hau: