Conectar con nosotros

teknologia digitalak

Garraiorako Sistema Informatikatu Berria (NCTS): 5. fasearen hedapena bide onetik doa

PARTEKATU:

Argitaratutako

on

29 herrialdek (estatu kideek eta Common Transit Hitzarmenaren parte diren beste herrialde batzuk) NCTSren 5. fase berria zabaldu dute eta herrialde guztietan operazioak ondo doaz.

Ipar-Mazedonia (MK) eta Grezia (GR) 13/01/2025an batzea espero da, eta ondoren azken herrialdeen multzoa Andorra (AD), Belgika (BE), Hungaria (HU), Malta (MT) izango da. ), Portugal (PT) eta San Marino (SM) 21ean martxan jartzea espero dast urtarrilekoa.

5/2/12 da estatu kideek (EM), Transit Convention (CTC) eta eragile ekonomikoek NCTS2024 hedatzeko eta erabiltzeko lege-epea. Atzeratutako herrialdeek eta herrialde horietan igarotze-eragiketetan parte hartzen duten eragile ekonomikoek 21/01/2025era arteko trantsizio-aldia erabiltzen ari dira sistema berria amaitzeko. Alderdi teknikoez gain, negozio-doikuntzak ere egin behar dira datuen bilketari eta NCTS5ari bidaltzeari dagokionez. 

Aurkezteko, garraio-aitorpenen eta haiei lotutako mezuen % 85 baino gehiago sistema berri honen bidez igortzen dira epea betez. Gainerako %15ak datozen asteetan egin beharko luke trantsizioa, herrialde bakoitzak zehaztutako plan nazionalen eta trantsizio estrategien arabera, eta 21/01/2025eko azken epearekin. 

Trantsizio- eta migrazio-aldia operadore ekonomikoentzat ere amaitzen da 20-01-2025rako, Frantziarako (FR). 

Aurrekariak 

New Computerized Transit System (NCTS) Europa osorako sistema digital bat da, Batasuneko eta Komuneko Garraiopean dauden salgaien kudeaketa eta kontrol hobea eskaintzeko diseinatua. EBko herrialde guztiek eta Common Transit Convention (CTC) alderdi kontratatzaileek hartzen dute parte. Garraio-adierazpenetan oinarrituta, NCTS-k segurtasun- eta segurtasun-datuak prozesatzen ditu sarrera eta irteera izapideetarako. 

iragarki

Partekatu artikulu hau:

EU Reporter-ek kanpoko iturri ezberdinetako artikuluak argitaratzen ditu, ikuspuntu ugari adierazten dituztenak. Artikulu hauetan hartutako jarrerak ez dira nahitaez EU Reporterenak izan.

Modako