#Airbus gehienak #Bombardier C Series-en bazkide bihurtu dira, AEBetako Merkataritza Sailak gaur egun zalantzan jartzen duena

Airbus eta Bombardier C serieko hegazkinen programan bazkide bihurtu nahi dira. Hitzarmen bat sinatu zen gaur (17 urria). Hitzarmena Airbusen eskarmentua eta globalizazio globala biltzen ditu Bombardier-en hegazkinen hegazkin berrienekin batera. Bazkideek C seriearen balioa erabat desblokeatu eta bezero, hornitzaile, langile eta bezeroentzako balio berri garrantzitsua sortu dute. akziodunek.

Mugimendua bere denbora emanez interesgarria da. Urrian 6-n, AEBetako Merkataritza Saila 80% tarifa bat gehitu zitzaion Bombardier-ek diru-laguntzetarako inposatutako 220% lehengo tarifara. Boeingek aldaketak eskatu zituen. Boeing eta Airbus, gehiengo interesdun berriak, gatazka bera dute Estatuko diru-laguntzekin. Albisteak dinamika berriro aldatuko du, Europaren konfiantza ere proposatzen du, tarifak alda daitezkeela.

Hitzarmenaren arabera, Airbusek C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP) kontratazio, salmentarako eta merkaturatzeko esperientzia emango du, C Series fabrikatzen eta saltzen duen erakundea. Itxiera horretan, Airbusek 50.01% interes bat eskuratu du CSALPn. Bombardier eta Investissement Québec (IQ)% 31% eta 19% jabea izango da hurrenez hurren.

CSALPren egoitza eta muntaketa lerro nagusia eta erlazionatutako funtzioak Quebecen egongo dira, Airbusen eskura eta eskala globalean. Airbusen 'industria-aztarna globala' Kanadako Final Assembly linearekin eta C serieko ekoizpenarekin egingo da, Alabama, Estatu Batuetako Airbusen fabrikazio gunean. Programa eta lankidetza globala indartu egingo ditu Québec-eko eta Kanadako aeronautikako eragiketak.

Airbusek esan du Kanadarekin eta bere sektore aeroespazialarekiko konpromiso sendoa duela Kanadako hornitzaileek Airbusen hornikuntza kate globalerako sarbidea zabalduz. C serieko lankidetza berri honek hurrengo urteotan Kanadan lanpostuak ziurtatzeko ezarri du.

"Lankidetza honek ziurtatzen du #CSeries eta bere industria eragiketak Kanadan, Erresuma Batuan eta Txinan, baina lanpostu berriak ekartzen dizkiegu AEBei "Tom Enders

- Airbus (@Airbus) 16 2017 Urria

iragarki

"Irabazitako irabazia da guztiontzat! C seriea, punta-puntako diseinuarekin eta ekonomia bikainarekin, egokitzen da korridore bakarreko lehendik dauden hegazkinen familiarekin eta gure produktuen eskaintza azkar hazten da. merkatuaren sektorea. Ez dut zalantzarik Bombardierrekiko lankidetzak salmentak eta programa honen balioa izugarri bultzatuko dituela ", esan du Tom Enders Airbuseko zuzendari nagusiak." Lankidetza honek C Series eta Kanadako industria eragiketak ziurtatuko ditu. Erresuma Batua eta Txina, baina AEBetara lan berriak ekartzen ditugu, bolumen handiko korridore bakarreko merkatuan produktuen zorroa indartzeak etekina aterako dio, mundu osoko gure aire konpainiei bezeroei balio handiagoa eskainiz ".

"Lankidetza honek balioaren bikoitza baino gehiago beharko luke #CSeries programa "Alain Bellemare

- Airbus (@Airbus) 16 2017 Urria

"Oso pozik gaude Airbus-i C serieko programara", esan du Alain Bellemare, Bombardier Inc.-ko presidentea eta zuzendari nagusia. Airbus gurekin, Quebec eta Kanadan bazkide ezin hobea da. Eskala globalean, bezeroen harreman sendoak eta esperientzia operatiboak funtsezko osagaiak dira C serieko balio osoa askatzeko. Lankidetza honek C serieko programa balioaren bikoitza baino gehiago behar du eta gure joku aldakorreko hegazkin nabaria nabarmentzen du bere potentzial osoa ".

"Airbus gaur bazkide estrategiko gisa etortzeak C Series programaren iraunkortasuna eta hazkundea bermatuko ditu, baita Québec-eko aeroespazioko kluster osoa sendotzea ere. Egungo testuinguruan, Airbusekin lankidetza da guretzat irtenbiderik onena Quebeceko ekonomiaren sektore estrategiko honetan lanpostuak mantentzea eta sortzea bermatzeko ", esan du Québeceko lehen ministroordeak, Ekonomia, Zientzia eta Berrikuntza ministroak eta ministroak. Estrategia Digitalaren arduraduna, Dominique Anglade.

Korridore merkatu bakarra hazkunderako gakoa da, hegazkinaren aurreikusitako etorkizuneko eskariaren% 70 ordezkatzen duena. 100 eta 150 eserlekutik abiatuta, C Series oso osagarria da Airbus-eko korridore bakarreko hegazkinen zorroari dagokionez, korronte bakarreko negozioaren amaieran (150-240 eserlekuak). Aireko konpainiak Airbus-ek merkaturatutako salmenten, marketinaren eta laguntza-sareak C seriearen 'bultzada komertziala indartu eta azkartzeko espero du. Gainera, Airbusen hornikuntza-kateen espezializazioa espero da C serieko ekoizpen-kostuen aurrezki garrantzitsuak sortzea.

Partekatu artikulu hau: