Esklusiboa: Londresko enpresaburua Erresuma Batuko Serious Fraud Office-ri informazioa ematen dio Brompton Road "mamu geltoki" 50 milioi £-ko akordioan

Ajit Chambers ekintzailea (beheko argazkian, ezkerrean), bere Clapham pisuko hormetan errotulagailuekin) 200 milioi libera sortzeko metodo bat diseinatu zuena, Londresko abandonatutako "mamu" metro geltokiak erakargarritasun turistiko eta erabilera anitzeko gune bihurtuz, informazioa emateko eskatu diote Iruzur Larrien Bulegoari ( SFO) bere lehen geltokiaren ondoren - Brompton Road 50 milioi £ren truke erosi zuen Dmytro Firtash ukrainar miliardarioak. FBIk orduan atxilotu zuen Firtash eta orain Erresuma Batuko Gobernuen Zigorren Zerrendan dago eta Brompton Road 'mamu' geltokia 'bahitzen' ari dira.

Chambers, Boris Johnson-i "Komertzialki Babestutako" Negozio Plana aurkeztu zion Udaletxean 200 milioi £ funtsen frogarekin batera (2011ko Bloomberg-eko artikuluan jasoa), ospetsua da Londreskoei 193 milioi £ emango dizkiela eta 7 milioi £ gordetzeko hitza emateagatik. bere hiru urte inbertitu zituen, esanez ''Ghost Stations' hauek zergadun guztien jabetzakoak direla eta Transport for London-ek soilik kudeatzen dituela, beraz, dirua behar da. joan Londresera''.

2013an, David Cameron Erresuma Batuko lehen ministroa Chambersekin elkartu zen Clapham etxebizitzako egongelako horman koloretako errotulagailuekin diseinatutako bere plan baliotsuak eztabaidatzeko. Orduan, Chambers Downing Streeteko 10. zenbakira gonbidatu zuten, eta Erresuma Batuko Gobernuko Jabetza Intelektualaren aholkulari Mike Weatherly-k Chambers-i laguntza eman zion Britainia Handiko Parlamentuan goizaldeko mozio batekin.

Chambers-en istorioa interesgarria bihurtzen hasten da konturatzen zarenean Chambers-en planak Brompton Road-ekin hasi baziren ere, Londresko Transport for London-ek kudeatzen dituen beste 6 milioi liberako beste XNUMX milioi liberako metro geltokietako gune batzuk barne hartzen dituztela.

Dena okertzen hasi zen Chambers Errusiako Estatuko telebistan agertu zenean eta Dmytro Firtash ukrainar milioidunaren arreta bereganatu zuenean, gero geltokia susmagarriki erosi zuen haren azpitik, Londresen bere etxe pribatu gisa erabiltzen saiatu zen publikoki irisgarri den turismo-helmuga izan beharrean. .

Chambers jaunak Erresuma Batuko Gobernuari iruzurrezko kontratazio-prozesua gelditzeko eskatu zion, Defentsarako Batzorde Hautatzailea antolatuz Defentsako Estatu Idazkaritzari idazteko iruzurrezko salmenta agerian utziz, baina ez zuen aintzat hartu.

2024an Erresuma Batuko gobernu berriak bere Atzerri Arazoetarako Estatu idazkaria, David Lammy, Brompton Road 'Ghost Station'-aren aurrean jarri zuen, prentsa nazionalari 'Brompton Road Ghost Station Site' eta 'Billionaire Dmytro Firtash' lehen mailako gisa salatzeko aukera emanez. Erresuma Batuak iruzurrez eskuratutako ondasunak bahitzeko duen gaitasunaren adibideak. 

Chambers-ek bere lehen metro geltoki "mamu" lapurtzeari uzten saiatu zen milioiduna orain "gelditu" da eta Erresuma Batuko gobernuaren zigorren zerrendan dago.

Chambers Brompton Road Salmentari buruzko ezinbesteko informazioa ematen ari da Serious Fraud Office-ri (SFO). Baliteke Transport for London-eko exekutiboak "Ghost Station Procurement Fraud Case" batean galdekatzea eta Met Poliziak atxilotu eta kobratzea ere, SFOk ikusten badu Transport for Londoneko zuzendariak iruzur transakzio honen parte zirela jakinda.

esklusiboki Mintzamena den EU Reporter, Ajit Chambersek esan zuen: "Irudi orokorra da Transport for London nire "geltoki mamuen proiektuan" erabili duten kontratazio sistema bera erabili badu sortu berri duten jabetza-arlorako, zergadunek sei milioiko jabetza-zorro askoz handiagoa kudeatzen baitu. libera, Transport for London-eko norbanakoek iruzurrezko akusazioak izango dituzte, espetxe zigorrak barne, eta ziurrenik gure gobernu berriak Londres garbitzeko dituen helburuen adibide gisa erabiliko dira.

Partekatu artikulu hau: