#Ports: Erresuma Batuko Portuek Europako Batasuneko Portu Zerbitzuen Araudia eta Fleckenstein Txostenaren aurka bozkatzeko botoa eskatzen diete

Erresuma Batuko Portu Nagusien Taldeak (UKMPG) eta Britainia Handiko Portuen Elkarteak (BPA) eurodiputatuei eskatu diete Europako Batzordeak Portu Zerbitzuen Erregelamendu berria egiteko proposamena baztertzeko astearte honetan Estrasburgon bozkatu zutenean 8th Martxoa, eta bozkatu Fleckenstein txostenaren aurka.

Erresuma Batuko portuak Europar Parlamentuak EBko Portu Zerbitzuen Erregelamendua baztertu nahi du, iraganean bi aldiz egin den bezala, legeriak portuetan eta portuetako langileengan izan dezakeen eragin kaltegarriaren gaineko kezkak direla eta.

Erresuma Batuko portu sektorea EBko bigarren handiena da. UKMPG eta BPA-k ordezkatutako portu guztiak lehiakor, independente eta merkatuan oinarritutako sektore baten barruan funtzionatzen dute, erabiltzaileei aukera zabala eskainiz. EBko Portu Zerbitzuen Erregelamenduak eragin kaltegarria izango du EBtik etorritako portu pribatuetan.

Bien bitartean, Britainia Handiko kai-langileen sindikatu nagusiak ere kezka agertu du proposamenarekin. Batasuneko Batasunak araudiaren aurka egiten du oso, eta kai-langileek Estrasburgon eurodiputatuen aurka ariko dira oposizioa adierazteko.

James Cooper, UKMPG-ko presidenteak, honakoa dio: "Finantzazio pribatuko portuak hazkundearen motorrak dira eta EBko Portuen Araudi berri honek ahuldu egingo ditu onartuz gero. Erregelamenduak lehia sustatzea aldarrikatzen duen bitartean, ondorioak finantzaketa pribatuko eragiketak eragoztea izango da. guztiz merkataritza-negozio gisa. Uneko testuko anbiguotasunak ez du inolako laguntzarik, ziurgabetasuna sortzen baitu eta etorkizuneko funtsezko inbertsioak, hazkundea eta lanpostuak arriskuan jartzen baititu. Erregelamendu honek Europako portuei balio erantsia nola emango dien ez dago argi. "

Erresuma Batuko portuek uste dute PSRri uko egitea ezinezkoa dela, eta, horretarako, dagoeneko finantzaketa pribatuko portuetarako beharrezkoak diren salbuespenak ikusi nahiko lituzkete, dagoeneko merkatu oso lehiakorrean jarduten dutenak, Erregelamenduaren beraren aurrean sartuta.

Andrew Moffat CBE, BPAko presidenteak, honakoa dio: "Parlamentariek ezin badute PSR baztertu, eskatzen diegu zuzenketa pribatua finantzatutako portuak Erregelamenduaren eremutik argi eta inongo zalantzarik gabe kenduko lituzkeen zuzenketa bat onartzeko, erabat koherentea den modu batean EBko legedia ".

iragarki

UKMPG funtsezko kezkak honako hauek dira:

1. Portu pribatuek portua kargatzeko ezartzeko askatasuna galdu dezakete

Fleckenstein txostenak portuek Erregelamenduaren baldintzak betez karguak ezartzeko eskatzen du, gainbegiratutako erakunde nazional batekin edo sortutako edo izendatutako erakundeekin, karguen gaineko erabaki lotesleak hartzeko ahalmena dutenak, azkenean Europako Batzordeak gainbegiratuta (13. artikuluak). 14 eta 17).

2. Portu pribatuek beren zerbitzuak lizitatzera behartu lezakete

Fleckenstein txostenak "neurri guztietako guztientzako" eredua ezartzen du, eta horrek arriskua dakar portuak (enpresa pribatuek edo udalek kudeatutakoak barne) zerbitzuak kontratatzera eta gutxienez bi zerbitzu hornitzaile izendatzera behartzea, bakarra behar bada ere (6. artikulua) .

3. Lehia bidegabeagoa ekar lezake

Erregelamendua ez da erabili behar laguntza bidezko estatu politika aldatzeko tresna gisa, bidegabeko laguntza gehiago lortzeko. Hori eztabaida horietarako (22b eta 22c) aintzat hartuta, prozesu egokia eta gardena izan beharko litzateke.

4. Merkataritza konfidentzialtasuna mehatxu daiteke

Finantzaketa publikoarekin loturiko gardentasun handiagoa onartzen dugun bitartean, finantziazio publikorik ez dagoenean, gaur egungo testuak merkataritzako konfidentzialtasuna ahuldu dezake (14 artikulua).

Partekatu artikulu hau: