Batzordeak 300 milioi euroko laguntza alemaniarra onartzen du tokiko garraio publiko iraunkorrerako trantsizioa laguntzeko

Lehiaketa politikaz arduratzen den Margrethe Vestager presidenteorde exekutiboak esan du: "300 milioi euroko eskema honekin, Alemaniak proiektu berritzaileei lagunduko die, motorreko garraio pribatutik tokiko garraio publiko iraunkorrera igarotzen lagunduko dutenak. Eskemak murriztuko du. karbono isuriak mugikortasun iraunkorraren bidez eta garraiobide publiko garbiagoak eta merkeagoak garatuz, Europako Akordio Berdearen helburu garrantzitsuekin bat etorriz. "

Alemaniak Batzordeari jakinarazi zion Alemanian tokiko garraio publikoari laguntzeko laguntza programa bat ezartzeko asmoa. Eskemak tokiko garraio publikoaren koordinazioa areagotuko duela eta banaketa modala (hau da, garraioaren banaketa garraiobide desberdinen arabera) hobetuko duela espero da, tokiko garraio publikoaren alde.

300-2020 aldirako 2023 milioi euroko aurrekontua izan duen planaren laguntzak tokiko garraio publikoa kutsatzen duten beste garraiobide batzuen aldean eta garraio motordun pribatuaren garraiotik garraiorako trantsizioa sustatzea helburu duten proiektu berritzaileentzat eskuragarria izango da. klimaren aldeko garraio publiko jasangarria. Hori bereziki garrantzitsua da, Alemaniak arlo horretan identifikatutako berrikuntza-hutsunea eta finantzaketa-hutsunea kontuan hartuta.

Batzordeak neurri hori EBko estatu laguntzen arauen arabera ebaluatu du, bereziki Artikuluan 93 EBFTren. Bere ebaluazioaren arabera, neurria beharrezkoa eta proportzionala da, laguntzaren zenbatekoa mugatua baita Alemaniako tokiko garraio publikoaren kostu orokorrarekin alderatuta (24.5 mila milioi euro urtean). Gainera, proiektu bakoitzeko gehieneko laguntza 30 milioi eurokoa da eta berreskuratzeko mekanismoa aurreikusten da hautatutako proiektuek laguntzak eman ondorengo baldintzak betetzen ez dituztenean.

Batzordeak ere ikusi du neurriak pizgarri duela, proiektuak laguntza publikoa izan ezean gauzatuko ez liratekeelako eta eskemak tokiko garraio publikoaren koordinazioan lagunduko duela.

Batzordeak ondorioztatu zuen eskemak Europako helburuetara lagunduko duela Dea Berdeal, karbono isuriak murriztuko baititu mugikortasun iraunkorraren bidez eta garraiobide publiko garbiagoak, merkeagoak eta osasuntsuagoak zabalduz, lehia behar bezala desitxuratu gabe.

iragarki

Hori oinarri hartuta, Batzordeak Alemaniako eskema onartu zuen EBko Estatu laguntzen arauen arabera.

Erabaki honen bertsio ez-konfidentziala izango dituzte eskuragarri Kasu zenbakia SA.57783 azpian dauden estatuko laguntza erregistratu Batzordean lehiaketaren webgunean konfidentzialtasun arazoak konpondu ondoren. Interneten eta Egunkari Ofizialean Estatuko laguntzen erabakien argitalpen berriak Lehiaketan agertzen dira Astero e-News.