Aseguru globalak jakintsuak dira Trans Mountain hodiak uztea

Trans Mountain-ek gasbideen eraikuntza-jarduera jarraitu zuen izokina ugaltzeko ibai eta erreka aktiboen bidez, proposatutako lineak zuzenean kaltetutako lehen nazio guztien Aske, Aldez aurretiko eta Adostasun Informatua (FPIC) lortu ez duten arren. Oinarrizko eskubide hori Herri Indigenen Eskubideei buruzko NBEren Adierazpenean azaltzen da, idazten du Judy Wilson-ek BC Indian Chiefs (UBCIC) Kukpi7 Batasuneko idazkari-diruzainak.

Arraza Diskriminazioa Ezabatzeko NBEko Batzordeak (CERD) proiektua berehala bertan behera uzteko eskatu bazuen ere, baimena eman arte, lanean jarraitu zuten. NBEko batzordeak ere eskatu du berehala eteteko legea betearazteko funtzionarioek indarraren erabilera eta jazarpen neurrigabeak, eta arma hilgarriak erabiltzea debekatu eta RCMPk beren lurraldeak defendatzen dituen bitartean indigenak indarrez kentzeko eskatu du.

Trans Mountain Pipeline Expansion Project ("TMX") BC korridore osoak Lehen Nazioen lurralde-lurralde tradizionalak eta ibilguak mozten ditu, eta Tituludunen baimenik gabe egiten du. Proposatutako ibilbidean, gutxienez 400 daude konpondu gabeko erreklamazio zehatzak, oraindik gobernu federalak konpondu gabekoak. Hainbat Lehen Naziok proiektuaren aurka irmo jarraitzen dute eta euren lurraldeak babesteko auziak bultzatu dituzte, edozein lekutan oposizioak atzerapen handiak eta kostuak gainditzea eragin dezakeelako. 

Proiektu honek herri indigenen oinarrizko eskubideak urratzen ez ezik, hondamendi ekonomikoa ere bada Kanadarentzat. 

Hodigintza polemikoaren hedapenaren kostuak 21.4 milioi dolarrekoak dira. 5.4an hasierako 2013 milioi dolarreko aurrekontua lau aldiz handiagoa da. Proiektuan diru publiko gehigarririk ez inbertitzeko konpromisoarekin batera, gobernu federalak 10 milioi dolarreko mailegu-bermea onartu zuen gure izenean, eta horrek proiektuaren bultzada berpiztu zuen, agortzearen inguruko kezka nabarmenak agertu baitziren. diruarena. Proiektua urte atzeratuta dago eta 16 milioi dolar inguruko aurrekontua gainditzen du. Legebiltzarreko Aurrekontu Arduradunak baieztatu zuen Kanadarentzat enpresa errentagarritzat jotzeari uzten zaiola.

Trans Mountain merkatuan egon liteke lehendik dagoen linearen eta senidetutako hodiaren aseguru-estaldura egokia bermatzeko. Bere aseguru-polizak abuztuaren 31n iraungi ziren, eta behar beste estaldurarik ez badu, petrolioa ezin da hirurogeita bederatzi urteko hoditik igaro, edo hedapenetik. TMXren eraikuntza onartzen duten aseguru-konpainiak eta finantza-erakundeak finantza-arriskuan itsu-itsuan ibiltzeaz gain, beren ospea konponezinean kaltetzen ari dira, nazioartean aintzatetsitako eta oinarrizko eskubideei aurre eginez.

18 aseguru-etxek aitortzen dute proiektuaren finantza-arriskua eta giza eskubideen urraketak - TMXrekin loturak moztu dituzte edo baztertu egin dituzte, horietako askok petrolio-hareen sektorearen karbono intentsitateari erreferentzia eginez. Finantza-erakundeek beren negozio-erabakietan indigenen burujabetzaren gaien inguruko behar bezalako diligentzia ere sartu beharko lukete. 

iragarki

AXIS Capital-ek politika bat onartu zuen, aseguru-emaileak sinatzen duen edozein proiektuk Aske, Aldez aurretiko eta Adostasun Informatua lortu behar izatea, NBEren Adierazpenaren arabera. Horrek esan nahi du TMX bezalako proiektu arriskutsuak ziurtatzea saihestuko dutela eta haien ospea kaltetzea saihestuko dutela. Beste aseguru batzuk AXISen bidea jarraitzera animatzen ari dira. 

Coastal Gas Link kanalizazioaren eta Enbridgeren 3. linearen kanalizazioa bezalako proiektuen inguruko oihartzun handiko gatazkak frogatzen dutenez, FPIC gabe kanalizazioaren eraikuntzarekin aurrera egiteak arrisku material larria suposatzen du erregai fosilen enpresen eta haien finantza-laguntzaileentzat.

2021eko azaroan, TMXaren eraikuntza hilabetez gelditu zen probintzian izandako 'ibai atmosferikoa' uholde gertakariaren ondorioz; bere historiako etenaldirik luzeena. Baliteke publikoak inoiz jakingo Trans Mountain-eko aseguruek kalteengatik ordaindu behar izan zuten zenbatekoa, baina aseguratutako galerak 675 milioi dolar izan ziren probintzian zehar eta berreraikuntzak 9 milioi dolar kostatuko dira. 

Trans Mountain-ek iaz bere aseguruak isilpean mantentzeko eskaera egin zuen, kostuak handitu eta estaldura-mugetara iristeko zailtasunak aipatuz. 

Jendeak merezi du jakitea zein enpresek babesten duten oraindik kanalizazio-proiektua klima, giza osasuna eta indigenen eskubideak babesteko. 

Partekatu artikulu hau: