Conectar con nosotros

Abiazio / aire konpainiek

Rome Fiumicino eta Ciampino aireportuak Europako lehena aireportuko karbonoaren egiaztapen maila 4+ lortzen

PARTEKATU:

Argitaratutako

on

Zure erregistroa baimendutako moduetan edukia eskaintzeko eta zure ezagutza hobetzeko erabiltzen dugu. Harpidetza edozein unetan har dezakezu.

Aeroporti di Roma-k, Erromako Fiumicino eta Ciampino aireportuetako operadoreak, lortu du Aireportuko Karbonoa Egiaztatzeko programako maila altuena: 4+ maila "Trantsizioa", Europako lehenengoa.

Aitortza hori lortzeko, aireportuek CO murriztu behar dute2 isurketak klima globalaren helburuekin bat etorriz, aireportuko gunean aktibo dauden beste alderdi batzuei eragiteko murrizketa eraginkorrak lortzeko eta haien hondarreko isuriak karbono kredituen bidez konpentsatzeko. Munduan beste bi aireportuk bakarrik lortu dute karbonoaren kudeaketa maila hori orain arte: Dallas Fort Worth International AEBetan eta Delhi Indira Gandhi International Indian, Christchurch-eko Nazioarteko Aireportua 4. Mailako Eraldaketara iritsi da. 

2011az geroztik, Aireportuko Karbonoa Egiaztatzeko lehen ziurtagiria lortu ondoren, Aeroporti di Roma-k etengabe murriztu ditu bere kontrolpean karbono isuriak eta murrizketa zabalagoak bultzatu ditu aireportu sistemaren barruan, eragile guztien inplikazio plan baten bidez. Erromako Fiumicino aireportua karbono neutroa den aireportua da 2013az geroztik, eta handik gutxira Ciampino aireportua batu zitzaion. 

Pariseko Akordioaren helburuak lortzeko eta 4+ maila lortzeko aurrerapenak azkartzeko, Aeroporti di Roma-k bere CO guztia ezabatzeko plana ezarri du.2emisioak eta, beraz, zero CO garbia lortzeaemisioak 2030. urterako. Asmo handiko helburu horrek, lortutakoan, aireportuak klimaren neutraltasun globalaren helburuei buruzko kurba baino 20 urte lehenago ezarriko ditu.

"Aitorpen aipagarri honek ingurumen arazoekin dugun konpromiso sendoa eta bide horretan temati jarraitzeko borondatea erakusten du, iraunkortasuna eta berrikuntza gure oinarrizko negozioan gero eta gehiago txertatzeko beharraz sinetsita". esan du Aeroporti di Roma enpresako zuzendari nagusiak, Marco Troncone-k. "Abiazio sektorearen karbono intentsiboa dela eta etorkizuneko konektibitatea zaintzeko, ADRren estrategia kudeatzen dituen aireportuen deskarbonizazio azkarrera bideratuta dago. Izan ere, zero COra iristea dugu helburu2 isurketak 2030erako, sektoreko erreferentzia europarrak baino askoz lehenago, batez ere iturri berriztagarrietara eta mugikortasun elektrikoetara zuzendutako planarekin. "

Aeroporti di Roma-k bereziki laguntzen du aireportuan diharduten eragile interesdunen emisio orokorrak murrizten: 2024rako Abiazio Erregai Iraunkorra eskura jarri aire konpainiek 500rako aireportuan mugikortasun elektrikoa sustatzea, ibilgailu elektrikoentzako 60 kargagailu instalatuta eta guztiz bere flota berritzea aireportuan zentral fotovoltaiko handiak eraikitzea guztira 100 MW-ko potentziarekin bat eginez The Climate Group-ek energiaren erabilera adimentsuari buruzko ekimen globalaren EP-150arekin bat egitea, 2016rako energia produktibitatea% XNUMX handitzeko konpromiso handiz. .

ACI EUROPEko zuzendari nagusi Olivier Jankovec-ek esan zuen: "Oso pozik gaude Aeroporti di Roma-ren lorpen bikainarekin! Iaz Aireportuko Karbono Egiaztapenaren maila berriak abiarazi genituenean, hegazkin sektoreak inoiz ikusi dituen krisirik latzenen artean, industria osorako asmo bat bultzatzen ari ginen, bat-batean hura betetzeko ezinbesteko baliabideak kenduta. Deskarbonizazioa bereziki kostatzen den ahalegina da "apaltzeko zailak" izeneko sektoreetako enpresentzat, eta horietatik abiazioa adibide nagusia da. Erronka horiek gainditu eta une honetan Aireportuko Karbono Egiaztapenaren maila altuena lortzea aparteko lorpena da Erromako Aireportuen aldetik. Bihotzez zoriondu eta eskerrak eman nahi nizkieke arrakasta honetan parte hartu duen pertsona bakoitzari.

Honako hau gehitu zuen: "Gure kideen eta gure industriaren ibilbideak mundu osoko aireportuaren deskarbonizazioan bidea egiten dugula erakusten du. Gure Aireportuko Karbono Akreditazio Programaren etengabeko asmoaren bidez, areagotu egin da bi akreditazio maila berrien bidez, Europako hegazkin sektorearen azken helmuga 2050 bide orrialdean izan dugun inplikazio estua eta EBri gurekin batera Abiazio Iraunkorrerako Itunarekin bat egiteko deia egin diogu. aurten, klima helburuetarako bidean ahalegintzen jarraitzen dugu modu hautemangarri eta egingarrietan. Gure anbizioak ahuldu gabe jarraitzen du ".

Partekatu artikulu hau:

EU Reporter-ek kanpoko iturri ezberdinetako artikuluak argitaratzen ditu, ikuspuntu ugari adierazten dituztenak. Artikulu hauetan hartutako jarrerak ez dira nahitaez EU Reporterenak izan.

Modako