Conectar con nosotros

Enpresa

Jokabide berdintsua 'funtsezkoa etorkizuneko taxi lehiakorraren berrikuntzarako'

PARTEKATU:

Argitaratutako

on

Zure erregistroa baimendutako moduetan edukia eskaintzeko eta zure ezagutza hobetzeko erabiltzen dugu. Harpidetza edozein unetan har dezakezu.

Nissan-NV200-Taxi-9Europako taxi-industriaren berrikuntza eta ride-sharing apps deituriko azken erronkak IRUren alderdi politiko eta industriako interesdunek berretsi zituzten, teknologia berriak onartzen zituena, baina azpimarratzen du arrazoizko lehia eta arau argiak ezinbestekoak direla.

Europako taxi industriaren berrikuntza aurkezten du eta azkeneko erronkak aurreko aste horretako europar parlamentuei izendatutako erronkei aplikazioei aurre egiteko, joan den astean harrera batean Nazioarteko Garraio Batzordeak (IRU) nabarmendu du teknologia berriak ongi etorriak direla, baina lehia zuzena eta argi azpimarratu du. arauak ezinbestekoak dira.

Oleg Kamberski Bidaiarien Garraioko Garraioko buruak esan zuen: "Bezeroek smartphone taxi zerbitzuak nahi dituzte eta legitimoa taxi industriaren berrikuntza eta teknologia berrien erabilera ongi etorria dugu. Hala ere, arduradun politikoek eta arduradunek segurtasuna, segurtasuna eta kalitatezko taxi zerbitzuak bezeroei bermatzen dituzten arauak errespetatu beharko dituzte. Lehia zuzena onartzen dugu, baina zuzentasuna ez da esan nahi merkatuan jokalari batzuek nahi duten moduan egin ahal izatea, aldi berean arau zorrotzak beste batzuk eskainiz. "

Olli Rehn, Europako Parlamentuko lehendakariordeak esan zuen: "Politikariek arauak guztiei argi uztea ziurtatu behar dute. Taxi industriak bere etorkizuneko gakoak ditu poltsikoan. Europako Parlamentuaren izenean, elkarrekin lan egin dezagun Europako taxi zerbitzu argi eta garbiagoak eta erosoagoak lortzeko. "

Taxi industriarekiko aurrerapausoak eta merkatu-eragile guztiek arau berak jokatu behar zituzten eta segurtasun, aseguru eta zerga-saihesteko kezka batzuk igorri zituzten Europako hainbat ordezkari politikoekin, batez ere berriki ... Brussels Capital Region sailburua garraiatzen zuen Pascal Smet.

Smet-ek esan du: "Ibilgailuak aseguratuta egotea ziurtatu behar dugu, segurtasun teknikoki, gidaria fisikoki eta mentalki egokitzen dela eta bezeroek ez dutela gehiegi ordaintzen. Honek 'big' erregulazioa izan da. Arautzea murriztu nahi nuke eta oraindik helburu berdinak betetzen ditut. Autoen banaketaren alde nago, baina baldintza jakin batzuetan. Ez luke lehia tradizionalekin lehiatu ".

Jarraipen tailer batean, taxi taldeko kideek eta industriako eragileek ere adostu dute irtenbide seguruak eta egokiak direla bezeroak beharrezkoak direla, legez kanpoko partekatze aplikazioek sortutako erronkei aurre egiteko. Zentzu horretan, teknologia handiko zerbitzu berrien garapenerako lana jarraitu da, eta nabarmendu zen telefono berrien zerbitzu berrien aurkezpen publikoa aurten burutuko dela Coloniako (Alemania) Europako Taxi Messe-n. 7-8 azaroa.

iragarki

Ikusi programa honetarako 6th IRU Nazioarteko Taxi Foroa.

Partekatu artikulu hau:

EU Reporter-ek kanpoko iturri ezberdinetako artikuluak argitaratzen ditu, ikuspuntu ugari adierazten dituztenak. Artikulu hauetan hartutako jarrerak ez dira nahitaez EU Reporterenak izan.

Modako