Txinako #BikeSharing industria hazkunde lehergai for giltza

Txinako bike-partekatzea industria hazkunde lehergai bat iaztik besarkatu. Datuen arabera, iazko amaieran, by 20 bike-partekatzea enpresa baino gehiago eskaini bizikletak milioika beren zerbitzua zabaldu dute ia 19 milioi erabiltzaile, idazten du Qiang Wei.

Bizikleta-partekatze zerbitzuari esker, erabiltzaileek, aurkitu desblokeatzeko eta ordaindu bizikletak alokatzeko smartphone aplikazio baten bidez. Mobike eta Ofo bien hazten bike-partekatzea pribatuak operadore laborantza handiena, besteak beste.

Ofo, horia, bi wheelers atzean enpresa, 1st martxoan iragarri dela planteatu du 3.1 milioi Yuan ($ 450 milioi) finantzaketa Kopako freskoa batean. Ez bakarrik bizikleta-partekatzea enpresa bat planteatu fondo dagokionez handiena akordio bakar adierazten du, baina baita industriaren unicorn aberatsena, martxan enpresa bat dolar 1 milioi baino gehiago baloratzen enpresaren swells.

Bizikleta Publikoaren ez da gauza berria. Txinako hiri askotan jarri dute martxan bizikletak publiko aurretiaz herritarren eskaerei erantzuteko "azken milia" garraio publikoaren, baina pilaketak espazio publiko eta prozedura korapilatsu ahaleginak, hala nola erritmoa eutsi.

tokiko gobernuek emandako zerbitzuak ez bezala, sortzen ari berriki partekatutako Orange-hued Mobike bezalako bizikletak erabiltzaileek aurkitu ahal eta bizikletak ordaintzeko smartphone aplikazio baten bidez, eta gero utzi edonon nahi dute. Bizikleta kokalekua datuak plataformak grabatu egingo da, beraz, hurrengo erabiltzaile bat aurkitu ahal erraz.

zerbitzu ekonomiko eta erosoa da, halaber, Txinako berdea, energia aurrezteko garraio deia erantzuten, zaleek ostalari erakartzeko bere erosotasuna eta prezio merkean.

iragarki

Bizikletak hauek, partekatzea-ekonomia, goi-teknologia eta merkatuaren eskakizun konbinazio bat, kanpoko mundua ere ematen ohi bat Txinako potentzial handi batean ekonomia partekatzea ere.

PwC-ren proiekzioak erakusten bost gako partekatzea sektore-bidaia, autoa partekatzea, finantzak, langile, eta musika eta bideoak streaming-izan potentziala sarreren global handitzeko dolar 335 milioi inguru 2025 arabera, 20 aldiz 2016 in kopurua baino altuagoa baino gehiago.

McKinsey & Company-k Txinako ekonomia partekatuari buruz argitaratutako azken txostenak agerian utzi du garraio partekatuak ospea handia duela Txinako merkatuan, bulegoen espazioa eta teknologia partekatzen ari diren bitartean.

Oraingoz, Txinako partekatzen ekonomia da garraioa, bulego espazioa, trebetasunak eta finantzen aplikatzen, segmentu auto-hailing, bike-partekatzea, autoa partekatzeko eta apartamentu-alokairua barne eremuak dira erritmo azkarrago bitartean hazten.

Partekatu artikulu hau: