Lisboak, milenial erdi baino gehiago dituen hiriak, urtean 15 milioi euro inguru (16.28 milioi dolar) ordainduko ditu neurriagatik. Udarako indarrean egon beharko luke.
General
Lisboak doako garraio publikoa eskaintzea gazte eta adinekoentzat
Lisboak doako garraio publikoa eskainiko die haur, ikasle eta adinekoei, Carlos Moedas alkateak Portugalen klima-aldaketaren aurkako borrokarako ezinbestekoa dela adierazitako mugimendu batean. Moedasek adierazi zuen Lisboa Europako beste hiri batzuen bidea jarraitzen ari zela. Tallinn, Estoniako hiriburuak eta Luxenburgo hiriak doako garraioa eskaintzen diete bizilagun guztiei. Londresek eta Parisek doako bidaia eskaintzen diete adineko eta haur batzuei.
Lisboako udalbatzak aho batez onartu zuen ostegunean 18 urtetik beherako biztanle guztiek metroa, autobusak eta tranbia horiak hirian zehar mugitzeko erabili ahal izateko plana.
Moedasek adierazi zuen Lisboaren ekintzek gainontzeko Portugalgoak antzeko neurriak hartzera bultzatuko dituztela.
"Une historikoa da hau. Esan du Lisboa klima aldaketaren aurka borrokatzen ari diren hirien Txapeldunen Ligan sartu behar dela. Hala ere, onartu du ekonomikoki ezinezkoa dela guztientzako doako garraioa ematea.
Neurri horrek ahulenak erregaien prezioen igoeraren aurrean babestuko dituela esan zuen.
Moedasek adierazi duenez, hasieran doako bidaiak egiteko ekimena Lisboako erdialdeko bizilagunetara mugatuko den arren, uste du zabal daitekeela Lisboako metropoli-eremu osoa hartzera, 3 milioi pertsona baino gehiago bizi baitira, hau da, Portugalgo biztanleriaren herena.
Partekatu artikulu hau:
-
NATODuela egun 5
Europako parlamentariek Biden presidenteari idazten diote
-
KazakhstanDuela egun 5
Lord Cameronen bisitak Erdialdeko Asiaren garrantzia erakusten du
-
TabakoarenDuela egun 5
Tobaccogate Continues: Dentsu Tracking-en kasu intrigazkoa
-
TabakoarenDuela egun 2
Zigarroetatik aldatzea: nola irabazten ari den errerik gabeko borroka