Irlandako gobernuak inoizko inbertsio plan handiena ezarri du

Irlandako gobernuak estatuaren historiako garapen plan nazional handiena iragarri du hurrengo hamarkadarako gastu proposamenak aurkeztu baitzituen, BBC idazten du.

Planak, guztira, 165 mila milioi euroko inbertsioa aurreikusten du hemendik 141era bitartean 2030. urtera arte, hainbat kapital proiektuetan, hala nola etxebizitza eta garraio azpiegituretan.

Taoiseach (Irlandako lehen ministroa) Micheál Martinek "aurrekaririk gabeko eskala" dela esan du.

Planak "pandemiaren ondorengo susperraldiaren hurrengo fasea bultzatuko duela eta milaka lanpostu sortuko dituela" esan zuen.

Inbertsioak diru gehigarria izango du mugaz gaindiko proiektuetarako, eta gobernuaren Uharte Partekatuaren ekimenerako kapitalaren finantzaketa "gutxienez bikoiztu" egingo da mila milioi eurora arte (1 milioi libera) 853era arte.

Martinek esan du aurreikusitako 3.5 mila milioi euroko gastua iparralde-hegoaldeko azpiegituretan azpiegitura proiektuetan egindako inbertsioaren "hazkunde nabarmena" dela.

Inbertsioa "gure alde egindako ikuspegi pragmatikoa" dela esan du.

iragarki

Proiektu horien artean daude Irlandako gobernuak Louth eta Down konderrien arteko Narrow Water Bridge zubia, Ulsterreko kanala eta A5 errepidea finantzatzea, baita bide berdeetan, goi hezkuntzan, biodibertsitatean eta industria parkeetan gastatu beharreko diru gehiago ere.

Hala ere, oposizioko alderdiek zalantzan jarri dituzte gobernuaren kostuak eta denborak, eta Alderdi Laboristak plana "fikzio lan" gisa baztertu du.

Koalizio gobernuaren inbertsio lehentasunak zehaztuta, taoiseach-ek esan zuen "etxebizitza krisiari erantzungo diotela eta klima larrialdiari aurre egingo" diotela zerbitzu publikoak erreformatzen dituzten aldi berean.

300,000. urtearen amaieran 2030 etxebizitza berriak eraikitzeko xedea iragarri zuen, eta horrek 90,000 gizarte etxe, 36,000 merkean erosteko etxebizitza eta 18,000 alokairu kostuko etxebizitza izango lituzke.

Halaber, plangintza sistemaren erreforma azkarra egingo dela esan du, "Irlandan azpiegiturak eta etxebizitza proiektuak dituzten plangintza eta legezko atzerapenak konpontzeko".

Inbertsioak mugaz gaindiko proiektuetarako diru gehigarria barne hartuko du, gobernuaren Uharte Partekatuaren ekimenaren kapital finantzaketa 1 arte mila milioi eurora arte (gutxienez bikoiztu egingo da).

Inbertsio proposamenak "Garapen Plan Nazionala" berrikusita bezala aurkeztu ziren - 2018an lehen deskribatutako kapital gastuen programa baten bertsio eguneratua.

Bertsio berritua garestiagoa eta handinahiagoa da, duela 50 urte ia 42 milioi euroko gastu gehigarria suposatzen baitu.

Plan berriak Irlandako garraio sistemarako 35 milioi euroko inbertsio paketea barne hartzen du, tren arineko sistema berriak eta 30 km oinez eta bizikletaz joateko azpiegitura berriak eta hobeak barne.

Eamon Ryan Alderdi Berdearen buruak, Ingurumen ministroa eta garraio ministroa, esan du "Irlanda garbia, berdea eta konektatua" sortuko duela.

"Esan nahi du bide azpiegitura berrietan inbertitzen dugun euro bakoitzeko garraio publiko berrietan bi aldiz gehiago inbertitzen dugula", gehitu du Ryan jaunak.

Hala ere, Ged Nash Alderdi Laboristaren Ogasun eta Finantza Publikoen bozeramaileak Garapen Plan Nazional berrikusia "fikzio lana" dela esan zuen.

"Eguneratutako plan distiratsua 2018ko bertsioaren beroketa garestia da", esan zuen.

"Nola har dezakegu Metro Link bezalako garraio publikoko loturak eta Dart luzapena Drogheda bezalako herrietara garraiatzeko plan bat garestitzeko kosturik edo epe finkorik argitaratzen ez bada?" Galdetu zuen Nash jaunak.

"Gobernuak planean aipatutako proiektu ugari entregatuko direnaren konfiantza izango balu, orduan argitu beharko lituzkete kostu argiak eta entregatzeko datak."

Eoin Ó Broin Sinn Féin etxebizitzako bozeramaileak esan du plana "oso albiste etsigarria dela etxebizitzarentzat".

2022an etxebizitza sozial eta tasatuetan benetako aparteko gastua "gutxienekoa" izango dela aldarrikatu du.

Partekatu artikulu hau: