Hiriak eskatzea parlamentariak orain jarduteko beste #emissions eskandalua saihesteko

Hiri diputatuek eskatu beharreko beste eskandalu bat saihesteko eskatzen dute. Europako Parlamentuaren barneko merkatuan (IMCO) ospatuko den Batzordearen (IMCO) batzordean egin beharreko botoa emateko Europako Parlamentuaren barne merkatuan (IMCO) egindako botoari buruz egindako deia baino lehenago egiten da deia. 26 urtarrila. Esparru honek Europako errepidetan zehar ibiltzen diren ibilgailu guztiek ingurumenarekin eta bestelako araudiaren baldintzak betetzen direla ziurtatu nahi da. 

Urtarrilaren 10ean Parlamentuan ekitaldi batean hitz egin zuen EUROCITIESek, Transport & Environmentek eta BEUCek, Europako kontsumitzaileen erakundeak, Shirley Rodriguesek, Londreseko ingurumen eta energiako alkateordeak, esan zuen: "Egungo isurien azterketa sistemak huts egiten du. Gure aire toxikoa garbitzen laguntzeko EBk zorrozki behar du prozedurak berritu eta autoek legezko mugak betetzen dituztela azpimarratzeko. Volkswagenen eskandaluaren ondoren, proba erregimen sendoago eta independenteagoa behar dugu, autoetan aldian-aldian kontrolak egitea eta iruzurra egiten duten fabrikatzaileentzako isun garrantzitsuak izatea.

"Hiriak garen heinean, gure aire zikinaren aurka neurri eraginkorrak hartu ahal izango ditugu EBk eta estatu kideek legedi sendo batekin onartzen badigute. Horrek lagunduko du jendarteak euroaren estandarretan konfiantza berreraikitzen eta airearen kutsaduraren osasun krisiari aurre egiten".

Aire kutsadura Europako ingurumen osasunaren erronka handiena da, urtero 400,000 heriotza baino gehiago laguntzen du. Hiriak EBren eta nazioko legerien mende daude, tokiko airearen kalitatea hobetzeko.

Christophe Najdovski, Pariseko garraio eta espazio publikoaren arduraduna den alkateorde batek, esan zuen: "Tokiko aire garbitzeko gure ahaleginak EBko legeria desegokiak ahultzen ditu. 19-en beste hiri batzuetara sartu ginen urtean Batzordea auzitegietara eramateko, igorpen estandarren erlaxazioaren gainean. Ezin dugu hori bakarrik egin: EBko legeak zorrotzagoak izan behar dira gure hirietan aire-kutsadurari aurre egiteaz serio badaude. "

Batzordeak urtarrilean Batzordeak iragarri zuen Mota onartzeko esparrua berritzea aukera da ibilgailuen isuriei buruzko kontrol zorrotzagoak betetzeko eta hirietan ibiltzen diren auto guztiek legezko muga betetzen dutela.

Indarrean dagoen araudiaren arabera, agintari nazionalek bakarrik arduratzen dira ibilgailu batek merkaturatuko dituen baldintzak betetzen dituela eta fabrikatzaileak legearen betetzeaz arduratzen diren. Proposamen berrien arabera, ibilgailuen probak independenteago bihurtuko dira eta zirkulazioan dagoeneko ibilgailuen zaintza handiagoa egongo da.

iragarki

EUROCITIESek Batzordeari eskatu dio sistemari zaintzearen zeregin indartsuagoa hartzeko. Batzordeak estatu kideek iruzurrik gabe iruzurrik ez izateak iruzurrik izan ez duen azken ekintza legalak seinale positiboa da, baina ezin ditugu zilegizko borroka luzeak jasan herritarrek merezi duten aire garbia eskaintzeko.

Partekatu artikulu hau: