EBko legebiltzarkideek ehunka zuzenketari aurre egin behar diete klima-politikei buruzko boto nagusietan

Europako Parlamentuak hurrengo hamarkadan Europako karbono isuriak murrizteko EBko klima-aldaketaren aurkako politikak bozkatuko ditu. Proposamenek hainbat emendakin dituzte, eta emaitza zalantzazkoa da Europako plan anbiziotsuenetako batzuentzat.

Plan hauek 27 herrialdek osatzen duten eta munduko hirugarren handiena den Europar Batasunari 55erako berotze globalaren emisio garbiak % 2030 murrizteko helburua lortzen laguntzeko diseinatuta daude. Helburu hori 1990eko mailetatik ezarri zen.

EBren prozesu legegile konplexuan zortzi lege proposamen eztabaidatuko dituzte asteartean parlamentuak, eta asteazkenean bozkatu. Hau da parlamentuaren jarrera berresteko EBko kideekin azken legediaren inguruko negoziazioetarako.

Parlamentuak EBko klima-politiken eragina areagotu edo gutxitu dezaketen ehunka zuzenketa aztertu behar ditu.

Proposamen hau EBko karbono-merkatuan egindako berriztapenik handiena da, 2005ean abian jarri zenetik. EBko legeak egiten dituen Europako Batzordearen jatorrizko plan baten arabera, honek hartzen dituen sektoreetako isuriak %61 murrizteko eskema indartuko luke.

Muga hori %67ra igotzen saiatuko dira legebiltzarkide batzuk. Peter Liese da karbono-merkatuaren erreformaren negoziatzaile nagusia parlamentuan. Adierazi du baikor dagoela isurketak %63 murrizteko konpromisoa gehiengoaren alde egingo duelako.

Liesek ere aurreikusi du bozketa "eztabaida" bat egingo dela EBk karbono intentsiboko produktuen inportazioetan, hala nola, altzairua eta zementua, CO2 zerga ezartzeko lehen planari buruz. Legegileak banatuta daude eskemak industria hauek jasotzen dituzten CO2 baimenak zein azkar ordezkatu beharko lituzkeen.

iragarki

Asteazkenean bozkatzeko aukerak 2 edo 2030 edo 2032erako CO2035 baimen guztiak kentzea da. Industries-ek data hori ez aurreratzeko eskatu die legebiltzarkideei, kutsaduraren kostua handituko lukeelako.

EBren beste plan bat da 2erako auto berri guztien CO100 isurketak % 2035 murriztea. Horrek eraginkortasunez debekatzen du errekuntza-motor berrien autoen salmenta EBn. Zuzenketa batzuek hori ahuldu dezakete 90erako CO2 isurketak % 2035 murrizteko.