Europako grebek hegaldiak hondamendi gehiago eragin ditzakete udan

AirHelp, hegaldien erreklamazioak kudeatzeko konpainiak, dio Pazko asteburuan hiru ordu baino gehiago atzeratu eta bertan behera utzitako hegaldi kopurua 2022tik 2019ra igo zela Europan, eta batez ere Frantzian eta Britainia Handian.

Egoerak azkar okerrera egin zuen, Frantzia pentsioen krisian murgildu zen eta. Charles de Gaulle aireportua negatiboki eragiten du helmuga eta gune gisa, esan zuen Olivier Ponti Insights-eko VP-ak, ForwardKeys bidaien datuen konpainian.

Airhelp emandako datuek erakusten dutenez, Frantzian, azkenaldian aire-trafikoko langileek greba egin zuten lekuan, hegaldien %62 bakarrik iritsi zen garaiz. Hau 75rako % 2022arekin eta 76rako % 2019arekin alderatuta, pandemiak nazioarteko bidaiak gelditu aurretik.

Aurtengo Aste Santuan 33,300 baliogabetu izan dira, aurreko urtean 7,800 izan ziren. 9,000 hegaldik 3 ordu baino gehiagoko atzerapenak izan zituzten, 6,800n 2011 hegaldiren aldean.

ForwardKeys-en arabera, Parisko Charles de Gaulle aireportuko transferentziak eta aurreikusitako egonaldiak % 75 jaitsi ziren martxoaren erdialderako 2019ko mailen aldean.

Greba Parisko aireportuko Aeroports de Parisen, (ADP.PA), urtarriletik martxora 470,000 bidaiari ingururen galera eragin zuen.

AirHelp-ek jakinarazi duenez, Britainia Handiko mugen grebak herrialde osoko aireportuak ere eten zituzten. Londresko aireportuak izan ziren kaltetuenak.

iragarki

2019an, hegaldien % 81 garaiz iritsi ziren. 76an % 2020arekin alderatuta eta 76an % 2019arekin alderatuta. 33,700 hegaldi bertan behera utzi ziren, 26,600an 2018ekin alderatuta. 10,800 hegaldi hiru ordu baino gehiago atzeratu ziren, iaz 9,500 hegalditik gora nabarmena izan zen.

BIDAIARI ESKUBIDEAK - ORDAINKETAK

Zenbait zuzendarik Europako Batzordera deitu dute lan gatazka luzeak eragindako etengabeko etenei erantzuteko.

Aste Santuko oporrak proba garrantzitsutzat jo zituen industriarentzat langileak gehitu ostean bidaiarien gehikuntzari aurre egin ahal izateko.

Greba jarraitzeak turismoaren beherakada ekar dezakeelako kezka dago, eta uda honetan pandemiaren aurreko mailara itzultzea espero zen.

ForwardKeys-ek jakinarazi duenez, Europatik Charles de Gaulle aireporturako txartelak % 30 jaitsi dira 2019arekin alderatuta. Hala ere, % 8 baino ez dira jaitsi AEBetakoentzat martxoaren 16an amaitu zen astean.

Litekeena da grebak jarraitzea. Macron presidenteak larunbatean sinatu zuen estatuko pentsioaren adina handitzeko ezezaguna zen lege-proiektua. Horrek urtarrilean hasitako hilabeteko protesta jendetsuekin jarraitzeko eskatu zuten sindikatuak haserretu zituen.

Alemaniako Hanburgoko aireportuak ostegun eta ostiraleko irteera guztiak bertan behera utzi ditu Verdi sindikatuak deitutako grebaren ondorioz.

Aire trafikoko agintaritza Eurocontrol Aurretik ohartarazi zuen atzerapenak udara arte jarraitu dezaketela ipar hemisferioan, batez ere grebak jarraitzen badu.

Michael O'Leary Ryanair-eko zuzendari nagusiak joan den hilean adierazi zuen herrialdeen arteko zerbitzuak eten zituzten Frantziako grebak, besteak beste, Britainia Handiaren eta Espainiaren artekoak, "eskandalu bat" izan zirela.

Bidaiarien eskubideen Europako araudiaren arabera, hainbat orduko atzerapenak jasaten dituzten aire konpainiek kalte-ordaina eska dezakete. Aspalditik etsipen iturri izan da hori, dirua lortzeko borrokan ari diren aire konpainientzat.

Aire konpainiek diote aireportuek, eta baita beste eragile batzuek ere, kontsumitzaileentzako kalte-ordainetan lagundu beharko luketela. Horrela, zama ez da haien gain izango.

Partekatu artikulu hau: