Autoen isuriak murriztea: auto eta furgoneten CO2 helburu berriak azaldu dira 

Autoen isuriak murrizteko, eurodiputatuek CO2 muga gogorragoak proposatzen dituzte autoetan eta furgonetan, 2035. urterako errepideetan zero isuriak lortzeko. Gizartea.

Klima-helburu anbiziotsuak betetzeko ahaleginean, EBk zuzeneko eragina duten sektoreetako legedia berrikusten ari da. 55 paketerako egokia. Horrek garraioa barne hartzen du, berotegi-efektuko gasen isurketak 1990ean baino handiagoak izaten jarraitzen duen sektore bakarra, izan ere %25 baino gehiago igo. Garraioak EBko isuri guztien bostena da.

Errepideko garraioak garraioaren isurien portzentaje handiena da eta 2021ean EBko barne eta nazioarteko garraio guztien % 72ren arduraduna zen berotegi efektuko gasen isurketak.

Zergatik autoak eta furgonetak?

Bidaiarien autoek eta furgonetek (ibilgailu komertzial arinak) EBko CO15 isuri guztien %2 inguru sortzen dute.

Ibilgailuen emisioen estandarrak gogortzea lortuko lukete EBren klima-helburuak 2030-ra.

Gaur egungo egoera

Auto berrien batez besteko CO2 isuriak 122.3 g CO2/km izan ziren 2019an, EBko 130 g CO2/km 2015-2019 aldirako helburua baino hobea, baina oso gainetik. 95 g/km-ko helburua 2021etik aurrera ezarrita.

The autoak elektriko kopurua azkar hazten ari da, 11an matrikulatu berri diren bidaiarien % 2020 izan baitzen.

Informazio gehiago infografia hauetako gertakariak eta zifrak.

Helburu berriak

iragarki

Uztailean 2021, Europako Batzordeak proposatuta 15etik aurrera autoen eta furgoneten isurien muga beste %2025 murriztea; ondoren, 55erako %50eko murrizketa autoak eta %2030eko furgonetak eta 2035erako zero emisioetara iristeko.

Helburuak ehunekotan adierazten dira, 95 g/km estandarra birkalkulatu beharko delako gidatze-baldintza errealak hobeto islatzen dituen isuri-proba zorrotzago berriaren arabera.

Eurodiputatuek klima-asmoak

Pparlamentuko ingurumen batzordeak Batzordearen zero emisioko errepideen helburua babestu zuen 2035erako maiatzaren 11n onartutako txostenean. Batzordeak dio Batzordeak 2025. urtearen amaierarako zero errepideen isurpenaren bidean izandako aurrerapenen eta kontsumitzaileen eta enpleguan duen eraginari buruz jakinarazi beharko lukeela.

Diputatuek ere Batzordeak metodologia bat garatzea nahi dute 2rako autoen eta furgoneten CO2023 isurien bizi-ziklo osoa ebaluatzeko, kontsumitutako erregaia eta energia barne.

Batzordearen txostena Estrasburgon ekaineko osoko bilkuran onartzea espero da, eta horri esker eurodiputatuei EBko gobernuekin negoziatzen hastea.

Ezagutu gehiago EBko neurriak karbono-isuriak murrizteko

• EBko Emisioen Negoziazio Erregimena eta bere laburpen erreforma
• EBko berotegi-efektuko gasen emisioak murriztea: 2030-ren helburuak nazionalak
• Klima aldaketa: EBko basoak erabiliz, karbono-isuriak konpentsatzeko

Informazio gehiago 

• Egiaztatu legegintzako aurrerapena 
• Briefing-a: kotxe eta furgoneta berrientzako CO2 isurketen estandarrak (2022ko otsaila) 
• Infografia: garraioko CO2 isuriak (2020ko urria)  
• Aldaketa klimatikoa 
• EBk erantzunak klima-aldaketaren aurrean
• EB eta Parisko akordioa: klima neutraltasunerantz
• EBko Klima Legea: eurodiputatuek klimaren neutraltasunari buruzko akordioa berretsi dute 2050erako
• Infografia: klima-aldaketaren negoziazioen kronologia
• Klima-aldaketa: COP26an emaitza sendoak lortzeko asmo globalak areagotu
• Europako bilioi bateko klima finantzatzeko plana
• Europarentzako akordio berdea: eurodiputatuen lehen erreakzioak
• Parlamentuak Europako Negozio Berdea babesten du eta handinahia handiagoak lortzeko
• Europako Parlamentuak larrialdi klimatikoa adierazi du
• EBk inbertsio berdeak definitzen ditu finantza iraunkorra bultzatzeko
• Nola handitu inbertsio berdea EBn
• Zergatik da garrantzitsua EBko eskualdeentzako finantzaketa?
• EBren ingurumen politika 2030era arte: aldaketa sistemikoa
• Negozio Berdea: klima-neutroa eta iraunkorra den EBrako gakoa
• Zer da karbono neutraltasuna eta nola lor daiteke 2050. urtera arte?
• Klima aldaketa arintzea EBko energia garbiko politikarekin
• Karbono-isuriak murriztea: EBko helburuak eta neurriak
• Emisioen Europar Batasuneko Merkataritza Erregimena (ETS) eta horren erreforma laburra
• EBko berotegi-efektuko gasen emisioak murriztea: 2030-ren helburuak nazionalak
• Klima aldaketa: EBko basoak erabiliz, karbono-isuriak konpentsatzeko
• Karbono isuria: enpresek emisio arauak ekiditea eragotzi
• Autoen isuriak murriztea: auto eta furgoneten CO2 helburu berriak azaldu dira 
• Just Trantsizio Funtsa: lagundu EBko eskualdeei ekonomia berdera egokitzen
• Hidrogeno berriztagarria: zein dira EBrentzat onurak?
• Klima-aldaketa Europan: gertaerak eta zifrak
• Berotegi-efektuko gasen isurpenak, herrialde eta sektoreen arabera (infografia)
• Infografikoa: klima aldaketak Europan nola eragiten duen
• Hegazkin eta itsasontzien emisioak: gertaerak eta zifrak (infografikoak)
• Autoen CO2 isuriak: datu eta zifrak (infografiak)
• EBren aurrerapena 2020rako klima-aldaketaren helburuetarako (infografia)
• Basogintza iraunkorra: Parlamentuak deforestazioari aurre egiteko lana
• Desagertzeko arriskuan dagoen espeziea Europan: datu eta zifrak (infografikoak)
• Nola gorde biodibertsitatea: EBko politika (bideoa)
• Elikagai jasangarri bat sortzea sistema: EBren estrategia

Partekatu artikulu hau: