Conectar con nosotros

Abiazio / aire konpainiek

Banako Sky: nola Europako berrantolaketa bermatzeko aireko espazioa hartzen off

PARTEKATU:

Argitaratutako

on

Zure erregistroa baimendutako moduetan edukia eskaintzeko eta zure ezagutza hobetzeko erabiltzen dugu. Harpidetza edozein unetan har dezakezu.

20140129PHT34109_originalEgunero 27,000 hegaldik kontinentea zeharkatzen dutenez, Europako zeruak erabat saturatzeko arriskua du, baldin eta aire espazioa modu eraginkorragoan antolatzen ez bada. Europar Batasunak 1990eko hamarkadaren amaieran Europako Zeru Bakarra ekimena jarri zuen abian zeruko muga nazionalak kentzeko, hegazkinek bide zuzenagoak har ditzaten eta aireko bidaiak seguruagoak, berdeagoak eta lehiakorragoak izan daitezen. Hala ere, proiektu honetan aurrerapenak oso motelak izan dira. Europarlamentariak ezarpena hobetzeko planak aztertzen ari dira.

Zatikatze kostua

Europako aireko espazioa nazioarteko mugen inguruan egituratzen da: 28 nazio aire trafikoa kontrolatzeko sistemak 60 baino gehiago sektoretan banatuta 650 aire trafikoa zentroak kudeatzeko. fragmentazio hau eraginkortasunik eza gehiago esan nahi du. Hegaldiak Askotan ezin zuzeneko bideak hartu dira, hegaldi aldiz, erregaiaren kontsumoa eta emisioak CO2 altuagoa izan behar baino egiteko. honen kostua 5 milioi € urtean, hau da, bidaiariak pasatuko da inguruan.

Intsuldaketa atzerapenak

Single European Sky proiektua 1990eko hamarkadaren amaieran jarri zen abian. SES1 izeneko lehen neurri paketea 2004an onartu zen, baina nahi ez ziren emaitzak lortu ez zituenez, SES2 izenarekin ezagutzen den bertsio eguneratua hasi zen 2009. urtean. Egungo SES2 proposamenak aireko nabigazio zerbitzuen erreforma azkartu nahi du. oraindik atzerapen handiak ezartzeko.

Proposamen berri

SES 2 + Proposamena bi gai garrantzitsuak jorratzen:

iragarki
  • aire nabigazioa eraginkortasuna nahikoak dira: Nazio mugak kendu ibilbide laburragoa sortzea ahalbidetuko du, horrela, erregai-kontsumoa murrizteko. Europako Ikuskatzaileak bereizketa antolakuntzako eta aurrekontu The aire trafikoa kontrolatzeko erakunde batetik bai segurtasuna eta oversight hobetu egingo du.
  • Fragmented aire trafikoaren kudeaketa: Egungo 28 nazio aire trafikoa bloke ordezkatu egingo dute dagoeneko sortu dira baina ez dira guztiz dabil oraindik bederatzi eskualdeetako direnak arabera. The SES 2 + halaber egingo helburuan gehiago independentea, gardena eta indarrean ezartzeko errendimendua hobetzeko.

garraio batzordeak 30 urtarrilaren proposamena bozkatu. Parlamentuan eta estatu kideetako arabera onartu ahal izango da legea sartu aurretik, sartu ahal izango da.

Partekatu artikulu hau:

EU Reporter-ek kanpoko iturri ezberdinetako artikuluak argitaratzen ditu, ikuspuntu ugari adierazten dituztenak. Artikulu hauetan hartutako jarrerak ez dira nahitaez EU Reporterenak izan.

Modako