Errusiako aluminioaren debekuak EBko trantsizio energetikoa galarazi dezake

Europako Batasuna Errusiako fabrikako aluminioa zigortzeko prestatzen ari da, a Reuters txostena. EBra egindako bidalketei buruzko murrizketak aspaldi eztabaidatzen ari dira eta baliteke datozen hilabeteetan ezartzea. Datorren debekuak EBren ekonomia berderako trantsizioa nabarmen kaltetu dezake.

Aluminioa munduko bigarren metalik ezagunena da altzairuaren ondoren. Ezaugarri bereziak ditu, hala nola arintasuna, indarra, harikortasuna, korrosioarekiko erresistentzia eta birziklagarritasun ia infinitua. Hori dela eta, hainbat industriatan erabiltzen da, eraikuntzan, makinetan, elektronikan eta ontziak barne.

Aluminioaren aplikazio garrantzitsuena eta gero eta handiagoa den energia trantsizioarekin lotuta dago. Metala ibilgailu elektrikoetan erabiltzen da haien pisua murrizteko eta motor elektrikoaren autonomia handitzeko. Europako autogileek -Mercedes, Porsche eta BMW bezalako marka ezagunak barne- karbono gutxiko aluminioaren aldeko apustua egiten ari dira, hornikuntza-kate osoaren karbono-aztarna murrizten duelako.

Automobilgintzaz gain, aluminioa eskatzen da energia berriztagarrietan, non eguzki edo haize-zentralak sarera lotzen dituzten kableak egiteko erabiltzen baita.

Ekonomia berdeko enpresek karbono isuri minimoekin aluminioa erosi behar dute. Hala ere, munduko aluminioaren erdia oraindik urtzen da ikatz-zentraletako elektrizitatea erabiliz. Errusiako aluminioa lehiakide sendoa da mundu mailako merkatuan Siberiako ibaietan energia hidroelektrikoaren erabilerari esker. Aluminio horren karbono-aztarna industriaren batez bestekoa baino % 70 txikiagoa da.

Iazko urte amaieratik, Europar Batasunak Karbono Muga Doitzeko Mekanismoa (CBAM) ezartzeko trantsizio-fasea hasi du, inportatutako ondasunei zergak kobratuko dizkien ekoizpenaren karbono-aztarnaren eta karbono-kredituen prezioaren arabera. EB. CBAM osoa ezartzea 2026rako aurreikusten da. Horrek are garrantzitsuagoa da Europara hornitzen diren produktuen karbono-aztarna murriztea.

Errusia karbono gutxiko aluminioaren hornitzaile garrantzitsua izan da mundu osoan. Estatu Batuetara egindako esportazioak gutxienera jaitsi dira iaz %200eko inportazio-zerga ezarri zenetik. Hala ere, Errusiako aluminio bidalketak Europar Batasunerako oraindik 0.5 milioi tona gainditzen ditu urtean, eta EBren beharren %8 inguru estaltzen dute. Bruselako funtzionarioek Errusiako fabrikako aluminioa debekatzeko asmoa duten arren, bolumen horiek ordezkatzea zaila izango da.

iragarki

Europako aluminioaren merkatuaren egoera erronka da dagoeneko. Azken urteotan, aluminio primarioa ekoizteko Europako ahalmenaren % 50 baino gehiago itxi egin da elektrizitatearen prezio handiegiak direla eta - aluminioaren ekoizpenaren kostu nagusia. Energia hidroelektriko merkeagoa erabiltzen duten Europako fundizioek ezin dute ekoizpena nabarmen handitu, merkatutik kenduko den karbono gutxiko Errusiako aluminioaren bolumenak ordezkatzeko.

Errusiako metalik ezean, Europako bezeroek Ekialde Hurbileko ekoizleei, EAE, Oman eta beste herrialde batzuei barne, aluminioa erosi beharko diete. Hala ere, eskualde honetako aluminioak karbono aztarna handiagoa du, eta horrek EBren klima-helburuekin kontraesanean du. Gainera, bere prezioa handiagoa izango da, neurri batean, houthi matxinoek Itsaso Gorriko merkataritza ontziei eraso egiteko arriskuak direla eta, dagoeneko munduko merkataritza kaltetu baitute.

Errusiako aluminioaren debekuak larriki kaltetu dezake Europar Batasuneko agenda berdeari. Europako erosle eta prozesadoreak aluminio "zikin" gehiago erabiltzera behartuta egongo dira, eta horrek esan nahi du haien produktuak lehiakorragoak izango direla, bai mundu mailan, Europako autoekin eta energia-ekipoekin jada gertatzen ari dena, baita EBko barne-merkatuan ere. Baldintza horietan, Europako aluminio kontsumitzaile asko bizirauteko zorian jarriko dira, eta EBko trantsizio berdearen prozesua arriskuan jar daiteke.

Partekatu artikulu hau: