EBn hegaldi bakoitzeko batez besteko atzerapena % 400 baino gehiago igotzen da, Europako aire-espazioko gaitasunak eskariari eusteko zailtasunak dituelako.

Brusela, urriaren 11 - Aire-konpainien eskariaren eta Europako aire-espazioaren ahalmenaren arteko aldea inoiz ez ixteko arriskuan dago, EBko estatu kideek berriro ez baitzuten aire-espazio-ahalmen egokia eskaini 2022an. 

Europako Zeru Bakarreko Errendimenduari buruzko Erakundearen (PRB) urteko azken txostenak erakusten du atzerapenek "nabarmen gainditzen zutela helburua" eta % 400 handitu zen hegaldi bakoitzeko batez besteko atzerapena.

Txostenak estatu kideek Europako aire-espaziorako adostutako errendimendu-planak betetzen jarraitzen duten porrota dokumentatzen du. Egoera nekez hobetuko da laster PRBk iazko gomendioa errepikatzen baitu estatu kideek orain urratsak egin eta neurriak hartu behar dituztela etorkizuneko gaitasun hutsuneak saihesteko. Trafiko kopuru handiarekin eta bidaiarien eskari sendoarekin konbinatuta, ekaitz ezin hobea dago hegazkin-konpainien operazioetan eragina izango duena eta milioika bidaiari alferrik eragozpenak eragingo dituena. Hori erraz saihestu liteke estatu kideek eskura dituzten bitarteko guztiak erabiliko balituzte sistemak hobetzeko eta Europako aire-espazioko eskariaren eta ahalmenaren arteko aldea gero eta handiagoa estaltzeko.

Txostena komentatuz, A4Eko zuzendari gerenteak, Ourania Georgoutsakou-k, esan zuen: "Aire konpainiak gurutzatzen ari dira berreskuratzeko orduan, Europako aire-espazioa lurrean itsatsita dagoen bitartean. Ezin dugu beste errepikatu hegaldi bakoitzeko batez besteko atzerapenaren %400eko igoera. Europako bidaiariek hobeto merezi dute.

“Hau ez da txosten bat bakarrik; ekintzarako deia da. Europaren aire-espazio-gaitasuna indartu behar dugu, bere operazioetan erreformak bultzatu eta aire konpainiek modu eraginkorragoan jarduteko bidea ireki behar dugu. Horrek bidaiariei esperientzia hobea eskaintzeaz gain, aire konpainiek ingurumen-aztarna murrizteko aukera emango die.

PRB Txostenari buruz

Errendimenduaren Berrikuspen Organoak 2022rako Urteko Jarraipen Txostena argitaratu du. Txosten honek Europako Zeru Bakarreko Estatu kideek (EM) eta dagozkien aire-nabigazio-zerbitzu hornitzaileek (ANSP) errendimendu-esparru nagusietako helburuekin alderatuta ebaluatzen du. , ahalmena eta kostu-eraginkortasuna.

iragarki

A4E buruz

Airlines for Europe (A4E) Europako aire konpainiarik handiena da. Bruselan du egoitza, A4E arduradun politikoekin lan egiten du abiazio politikak europarrak munduarekin konektatzen jarraitzen duela ziurtatzeko, modu seguru, lehiakor eta iraunkorrean. Abiazioko Destination 2050 bide-orriaren abiarazle nagusi gisa, A4E eta bere kideek 2050erako beren operazioetarako Zero karbono isuri garbiak lortzeko konpromisoa hartu zuten. 3,300 hegazkin baino gehiagoko flota modernoarekin, A4E hegazkin konpainiek 610 milioi bidaiari baino gehiago eraman zituzten 2022an eta ia 2,000. helmugak. Urtero, A4Eko kideek ezinbesteko ondasun eta ekipamendu 4 milioi tona baino gehiago garraiatzen dituzte 360 ​​helmuga baino gehiagotara, merkantzien edo bidaiarien hegazkinen bidez.

Partekatu artikulu hau: