Uber-ek eta Deliverook autoenpleguari buruzko EBko probek huts egiten dute

Europako plataforma-enpresa handienek EBk ezarritako bost probetako gehiengoak huts egingo ditu langileak benetan autonomoak diren ala ez zehazteko, CESk egindako analisiak ikusi duenez. Europako Batzordeak abenduan argitaratutako plataforma-laneko zuzentarauak langileen eta enpresa baten artean lan-harremanik dagoen zehazteko erabiliko den irizpideen zerrenda jasotzen du. Enpresa batek bost irizpideetatik bi gutxienez betetzen baditu, enpresaburutzat hartuko da.

Irizpide zamatsu hauek Batzordeak agindutako lan-egoeraren "presuntzio" puntua gainditzeaz gain, plataforma-enpresek beren betebeharrei ihes egiten jarraitzeko erabil ditzaketen hutsune berriak ireki ditzakete. Baina horrek ez du esan nahi plataformek doako ibilaldi bat espero dezaketenik. Gure azterketak aurkitu du Uber eta Deliveroo bi proba baino gehiago betetzen dituzten enpresa ezagunen artean daudela eta, beraz, enpresaburu gisa sailkatuko liratekeela.

Ludovic Voet CESeko idazkari konfederalak esan zuen: "Plataformako enpresek gogor lan egingo dute eta gastu handia egingo dute EBk ezarritako probak iruzur egiten saiatzeko eta ustiapenean oinarritutako negozio-ereduari eusteko. Baina ahate baten itxura badu, ahate baten moduan igeri egiten du. , eta ahate bat bezala kuakak, orduan ziurrenik ahate bat da. Gauza bera gertatzen da enpresaburuekin.

"Ezin da argiago izan Europako plataforma-enpresarik handienak enpresaburutzat hartu behar direnik. Proposatutako Zuzentaraua, azken finean, enpresaburu gisa jarduten duten plataforma handiei aplikatzen ez bazaie, zein izango litzateke zuzentarau honen helburua?

"Plateformen erreakzioak, Zuzentarauak autonomoekin funtzionatu ahal izango dutela baieztatuko duela, gaur egun funtzionatzen duten moduaren zatirik aldatu gabe, diputatuei eta ministroei ohartarazi beharko lieke proposatutako Zuzentaraua indartzeko beharraz, plataformarik ez dadin. pitzadurak.

"Diputatuek eta ministroek lege-proiektuaren zirrikituak itxi beharko lituzkete, plataformek arauak betetzen dituzten langileei eta negozioei iruzurra egiten jarraitu ez dezaten. Plataformek egin dezaketen gauzarik onena, azkenean, sindikatuekin mahai-inguru bat egitea eta langileentzako soldata eta baldintza duinak negoziatzea da».

Amazon Mechanical Turk 1. irizpidea: Langileek ez dute ahotsik beren lanpostuetarako ordainsari-mugak ezartzeko. Printzipioz bezeroak zehazten duen arren, praktikan zenbatekoak ez dira aldatzen egindako lan-kategoria ezberdinen barruan. Are garrantzitsuagoa dena, Amazon Mechanical Turkek edozein unetan ordainsarien aukerak desgaitzeko, osatzeko edo aldatzeko eskubidea hartzen du. Kontuan izan behar da, halaber, egindako lanaren ordainketa baztertu egin daitekeela, baldin eta bezeroak edo lan-plataforma digitalak "kausa on batean" oinarritzen badu. Amazon Mechanical Turkek kontratua eta etorkizuneko plataformarako sarbidea bertan behera utz ditzake langileak inolako abisurik gabe, edozein arrazoirengatik.

iragarki

2. irizpidea: Amazon Mechanical Turkek bere langileei bezeroekiko "modu profesional eta adeitsu batean" jokatzeko eskatzen die, eta zure zereginak betetzeari dagokionez arrazoiz eskatutako informazioa ematea. Gainera, beste langileek beren zereginak "modu eskudun eta profesionalean" bete behar dituztela eta beren lana laguntzeko metodo automatizaturik erabiltzea galarazten dute. Plataformak langileei eska diezaieke kualifikazio proba bat egiteko bezeroek hala eskatuta.

3. irizpidea: plataformak mekanismoak ezarri ahal izango ditu langileek egiten dituzten zereginen eta lanpostu horien betekizunen jarraipena egiteko, eta hori ere balorazioari dagokio. Gainera, balorazio horiek biltzen ditu eta webgunean jendaurrean argitaratzeko. Bezeroei egindako lanak baztertzeko ahalmena ematen zaie, horiek ordaindu behar izan baino lehen.

4. irizpidea: Ez da aplikatzen

5. irizpidea: Amazon Mechanical Turk-eko langileek ez dute lanik egin plataforma ez den beste bitartekoen bidez, eta horrek ia eragozten die langileei bezero-base bat eraikitzea edo bezeroengana beste edozein bideren bidez iristea.

Uber 1. irizpidea: Uber-ek bere langileen ordainsari-maila ezartzen du. Bidaiariak Uberi ordaintzen dio tarifa, eta astero edo egunero ordaintzen die langileei egindako bidaietatik irabazitako zenbateko osoa. Tarifari zerbitzuen kostuen %25eko zenbatekoa kentzen zaio. Bezeroak eta langileak aplikazioak proposatutakoa ez den beste bide bat hartzeko elkarren artean adostu arren eta horrek tarifan eragina izan dezakeen arren, ez dago bidaiariaren eta langileen arteko doako negoziaziorik. Uber-ek aldebakartasunez erabakitzen du bezeroen kexak egonez gero irtenbide posible bat, hitzartutako tarifaren doikuntza barne. Langileak horren aurka egin dezake, baina azken erabakia Uberrena da.

2. irizpidea: Langileek Uber-ek bere plataforman onartu ahal izateko ezarritako baldintzak onartu behar dituzte. Uber aplikazioa erabiltzen hasteko baldintzak ez dira negoziagarriak: lehenik eta behin baldintza guztiak guztiz onartu behar dituzte aplikazioaren bidez taxi bidaiak eman ahal izateko. Uber-ek aldebakarreko zehazten ditu zein baldintzatan lan egiten duten gidariek, Uber-ek ere aldebakarrean alda ditzake, eta langileek ezin dituzte aldaketa horiek baztertu Uber aplikazioaren bidez gidatzen jarraitu nahi badute.

3. irizpidea: Langileei balorazioa ematen zaie aplikazioaren bidez eta, beraz, ebaluatu egiten dira, eta horrek eragina izan dezake Uber plataformarako sarbidean eta eskaintzen diren ibilaldietan. Batez besteko balorazio baxuak plataformatik kentzea eragin dezake, eta batez besteko balorazio altua, berriz, irizpide garrantzitsua da gidariaren onura ekonomikoak ekartzen dituen aplikazioekin egoera handiagoa izateko.

4. irizpidea: Uber-ek berariaz egiaztatzen du, langileek egin beharreko selfie baten bidez, lana pertsonalki egiten den ala ez. Uber aplikazioaren algoritmoak zehazten du bidaiak nola esleitu eta nola lehenesten diren, konpainiak ezarritako sistema batean oinarrituta. Bidaia bat eskaintzen denean, Uber-ek datu kopuru mugatua ematen du, beraz, gidariak ezin ditu onartu berarentzat onuragarrienak diren bidaiak bakarrik. Uber-en algoritmoak finantza-pizgarri gisa jokatzen du eta diziplina eta instrukzio-efektua du, langileek nolabaiteko askatasuna badute ere, neurri batean, bidaia bati uko egiteko, euren ordutegia zehazteko eta aplikazio desberdinak edo beste erreserba-sistema batzuk erabiltzeko. aldi berean. Behin Uber aplikazioa erabili eta horretarako saioa hasita, haren algoritmoaren funtzionamenduaren menpe daude. Langileek bidaiak maiz bertan behera uzteak Uber aplikazioaren erabileratik baztertzea dakar. Eskainitako bidaia bat hiru aldiz ukatzeak esan nahi du gidaria sistematik amaitzen dela eta, beraz, ez duela bidaiarik eskaintzen berriro saioa hasi arte.

5. irizpidea: Ez da aplikatzen

Glovo 1. irizpidea: Espainian "Rider Legea" izenez ezagutzen den legearen aplikazioa saihesten saiatzeko, Glovok ordainsaria enpresak soilik kudeatzen duen sistema finko batetik ordainsariak zehazteko modua aldatu zuen langileek ordainsarien enkante sistema batera. prezio baxuenak eskaintzeak lanpostuak lortzeko joera du. Eredu honek ez du justifikatzen enpresa prezioen kontroletik salbuestea, kontuan hartuta enkantea enpresak kontrolatzen duela eta, egia esan, ez diela aukerarik eskaintzen langileei ordainsari handiagoak lortzeko.

2. irizpidea: Glovok lana nola egin behar den eta zer zerbitzua eman behar den zehazten du. Enpresak argibideak betetzen direla kontrolatzen du aplikazioaren bidez. Bidaltzaileak hitzartutako lanaldi gehieneko epean egin behar zuela zerbitzua ezartzen da; langileek azken erabiltzaileari nola zuzendu behar dioten ere zehazten da; langileek debekatuta dute kamisetak, txapelak, etab.

3. irizpidea: enpresak puntuazio-sistema bat ezarri du, eta, beste faktore batzuen artean, azken bezeroaren ebaluazioan oinarritzen da. Bezeroen balorazioetan oinarritutako produkzio-jardueraren kontrol-sistemak ezartzea lan-kontratua dagoenaren aldeko adierazgarri gisa ulertu behar da. Era berean, Glovoko langileak kontrol sistema iraunkor baten menpe daude zerbitzua GPS geolokalizazio sistema baten bidez ematen duten bitartean.

4. irizpidea: Langileen balorazio-sistemak ordutegiak aukeratzeko askatasuna zehazten du, izan ere, eskari handiena duten ordu-tarteetan zerbitzuak emateko prest ez badaude, bere puntuazioa gutxitzen da eta horrekin batera etorkizunean zerbitzu gehiago esleitzeko aukera. Hau lan-aukerak eta ordainsariak galtzearen parekoa da. Horrez gain, enpresak bidaltzaileak zigortzen ditu, erreserbatutako zirrikituetan jarduten ez direnean eskaerak ez esleitu gabe, behar bezala jakinarazi eta egiaztatutako arrazoi justifikaturik ez badago. 5. irizpidea: Glovoko langileek ez dute parte hartzen Glovoren eta denda eta jatetxeen artean ezarritako hitzarmenetan, ezta Glovoren eta eskariak zerbitzatzen zizkieten bezeroen arteko harremanetan ere. Langileek ez dute inorekin kontraturik ixten, Glovok ezarritako baldintzetan zerbitzuak ematera mugatuz. Enpresa da establezimendu ezberdinekin ordaintzen dituzten prezioak adosten dituena eta banatzaileak egindako lanagatik jasotzen dituen tarifak aldebakarrean ezartzen dituena.

Cuideo 1. irizpidea: Espainiako “Cuideo” lan-plataforma digitalak bere langileen arteko beheranzko lehia-sistema kontrolatzen du eskaintzen diren arreta-zerbitzuengatik eskaintzen diren prezioetan. Enpresak kontrol osoa du langileek egiten dituzten eskaintzak.

2. irizpidea: plataformak eskakizun desberdinak ezartzen ditu langileek plataformaren bidez lan-eskaintzetan sartzeko, batzuetan bezero bakoitzaren behar zehatzetara egokituta. Baldintza hauek plataformak antolatutako ikastaroetan parte hartzearekin (langileek bertaratzeko ordainketa eginda) eta prestakuntza-eskuliburu ezberdinen irakurketaren bidez betetzen dira.

3. irizpidea: Jarraipen hori plataformaren balorazio-sistemaren bidez egiten da, enpresak kontrolatzen duena eta langileek emaitza negatiboak lortzen dituztenean ezingo duten aurka egin.

4. irizpidea: Langileek eskaintzak ez onartzeagatik zigorrak jasotzen dituzte etorkizuneko lan-aukera gutxiago izateagatik eta baita plataformatik behin betiko deskonektatzeagatik. 5. irizpidea: Ez da aplikatzen.

Deliveroo 1. irizpidea: plataformak ordainsariak zehazten ez ezik, langileek ez dute ordainsari-mailaren berri ibilaldiak onartu aurretik, luzerari buruzko informazioa (eta, beraz, ordainketa) ez baita zabaltzen. Onartu ondoren bidaiari uko egiteak zigorra dakar langileentzat.

2. irizpidea: Bezeroen balorazioak etorkizunean lana esleitzeko erabiltzen dira, beraz, bezeroen berrikuspenean oinarritutako kontrol eta diziplina sistema bat ezarriz, langileek konpon dezaketen baina plataformaren kontrolpean. Langileek Deliverook emandako poltsa isolatuak erabili beharko dituzte (ordaintzean) lan plataforma digitalaren logotipoekin.

3. irizpidea: Errendimendua goian aipatutako bezeroen berrikuspen sisteman oinarritzen da.

4. irizpidea: Langileak lanpostuei uko egiteagatik zigortzen dira, aukera gutxiago emateagatik edota plataformatik deskonektatzeagatik. Ildo horretan, oporrak hartu zituzten Deliverooko langileak plataformatik deskonektatu zirela frogatuta dago, lanposturako erabilgarritasun faltagatik. Askatasunaren murrizketa-elementu bat berriz ere ospearen balorazioekin lotuta dago, plataformaren espezifikoak direnak, eta, beraz, langileek plataforma jakin horretara "blokeatzeko" efektuak eragiten dituzte.

5. irizpidea: antzeko lan-plataforma digitalekin gertatzen den bezala, Glovoko langileek ez dute parte hartzen hornitzaileekin eta bezeroekin itxitako hitzarmenen baldintzetan; janaria Deliverook ezarritako baldintzetan entregatu besterik ez dute egiten.

CES langileen ahotsa da eta Europako 45 herrialdetako 89 erakunde sindikaletako 39 milioi kide ordezkatzen ditu, gehi Europako 10 Federazio Sindikaletakoak.

Partekatu artikulu hau: