Airbus ohartarazten arriskuan dauden inbertsio UK uzten bada EBk

Airbusen Europako aeroespazial eta defentsarako erraldoiak Erresuma Batuko inbertsioak berriro aztertuko lituzke Britainia Handian Europar Batasunetik irtetean.

Paul Kahn, Airbus UK-ko 16,000 langile-presidenteak, esan du Britainia Handiak nazioarteko inbertsioetarako lehiatu behar duela.

"Hori bermatzeko modurik onena EBko kide izatea da", esan zuen.

Aurretik, George Osborne kantzilerrak CBI patronalaren aurrean egindako hitzaldian esan zuen Erresuma Batua "Europan egotea nahi duela, baina Europak ez zuzentzea" nahi duela.

David Cameron lehen ministroak Erresuma Batuko EBko kide izateari buruzko erreferenduma agindu du 2017 amaierarako, eta gaia agenda politiko eta enpresarialak goratzen joan da.

Astelehenean (18 Maiatza), eraikuntzako ekipamenduen JCB enpresako presidentea esan zuen Erresuma Batua EBk ez duela irten beldurrik izan behar.

Eta asteazkenean, Sir Mike Rake presidenteak, CBI, enpresek "goiz hitz egin" beharko lukete EB berritu batean jarraitzearen alde.

iragarki

Kahn-ek, John Moylan BBC-ko industriako korrespontsalarekin hitz egin duenez, esan du Erresuma Batuko erreferendumarekin agian 18 hilabete baino gutxiago falta direla EBtik Airbus bezalako enpresek eztabaidaren buruan egon behar dutela.

"Uste dut ezinbestekoa dela Airbus bezalako enpresa bat atera eta Britainia Handia Europar Batasunean jarraitzearen alde agertzea", esan zuen.

'Berrikusi inbertsioa'

Airbus, Boeingen ondoren munduko bigarren hegazkin egile handiena denak, 6,000 pertsona enplegatzen ditu Broughtonen, Gales iparraldean, eta bertan Airbus hegazkin guztientzako hegoak muntatzen ditu.

Hainbat mila pertsona gehiago lan egiten dute Filton-en, Bristol-eko gertu, hegoak diseinatzen eta lurreratze-probak probatzeko.

Nabarmentzekoa da britainia Handiak EB-k utzi beharko lukeela, enpresak ez zuela bat-batean itxi.

Baina gaineratu zuen: "Europar Batasunetik irten ondoren, Britainia Handiko baldintza ekonomikoak Europako beste leku batzuetan baino gutxiago onuragarriak izango lirateke negozioetarako, Airbusek berriro aztertuko al luke Erresuma Batuko etorkizuneko inbertsioa? Bai, erabat".

Airbus hegazkin zibilean, defentsan eta espazioan hedatzen den Europako industria enpresa handienetako bat da, Alemania, Frantzia eta Espainian operazioak dituena.

Britainia Handian utzi beharko balitz, Kahn jaunak iradoki du konpainiak zorrotzagoak izan litezkeela lan arloan bisak eta merkataritzako oztopoak bezalako arloetan.

Esan du ez duela "Britainia Handiko EBko kide izateari itsu-itsuan laguntzen", eta gaineratu du: "Pozik nago Erresuma Batuko gobernuak erreforma baikorrak eta itxaropentsuak emateko asmoekin, EB arinagoa eta eraginkorragoa sortuko lukeena".

"Prezioa"

Bere iruzkinak Osbornek CBI-ko enpresari buruz esan zion egunean gobernuak Europa erreformatu baten alde borrokatuko zela.

Bere hitzaldian aitortu zuen enpresa batzuek "EBtik etor gaitezkeela nahi izatea. Eta badaude gela honetako batzuk ere, Europa federalago batera joatea nahi dutenak".

Baina kantzilerrak zera esan zuen: "Gure jarrera –nire ustez britainiar gehienek eta enpresa britainiar gehienek partekatzen dutena– da Britainia Handia Europan egotea nahi dugula, baina ez Europak zuzentzen duena.

"Moneta bakarraren funtzionamenduaren arazoa ezinbestean bere kideak gero eta integrazio estuagoetara erakartzen ari da. Ez dugu integrazio horren parte izan nahi.

"Guretzat erronka da hori gertatzen den bitartean merkatu bakarra babesten dugula eta EBk 28 kide diren estatu guztien, Britainia Handiaren barne" lanean jarraitzea ziurtatzea. "

Europak, bere esanetan, "ekonomia globalaren prezioak" izan ditu arau, araudi eta burokrazia sorta batekin.

Partekatu artikulu hau: