Karbono-isuriak murriztea: EBko helburuak eta neurriak 

Irakurri Europar Batasuna zer neurri hartzen ari den karbono isuriak murrizteko helburuak betetzeko Fit for 55 in 2030 paketearen barruan.

EBren klima-aldaketaren helburuak

to klima-aldaketari aurre egin, Europako Parlamentuak Klimaren Europako Legea onartu zuen, EBren 2030erako emisioak murrizteko helburua gutxienez % 55era igotzen duena % 40tik eta 2050erako klima neutraltasuna legez loteslea bihurtzen duena.

Klimaren Legearen parte da Europako Green Deal, EBren bide-orria klimaren neutraltasuna. Klima-helburua lortzeko, Europar Batasunak izenez ezagutzen den lege-pakete anbiziotsu bat sortu du 55entzako egokia 2030ean. Elkarri lotuta dauden 13 lege berrikusi eta klimari eta energiari buruzko sei lege proposamen biltzen ditu.

Check out Europako klima-aldaketari buruzko datu eta datuak.

Emisioen merkataritzako sistema industriarako

Europar Batasuneko Isuriak Negoziatzeko Sistemak (ETS) industriaren karbono isuriak murriztea du helburu, enpresek titulartasun bat edukitzera behartuz CO2 tona bakoitzerako baimena igortzen dute. Enpresak enkante bidez erosi behar dituzte. Sektoreko berrikuntza sustatzeko pizgarriak daude.

Isuriak Negoziatzeko Europako Sistema munduko karbono merkatu nagusia da eta handiena izaten jarraitzen du. Inguruan arautzen du 40 EBko berotegi-efektuko gasen isurien%% eta EBko 10,000 zentral eta fabrikazio inguru hartzen ditu. ETS Europako Itun Berdearen isuriak murrizteko helburuekin lerrokatzeko, EB eskemaren eguneraketa lantzen ari da. Legebiltzarrak nahi du 63erako ETS sektoreetako isurketak %2030 jaistea, 2005eko mailen aldean, Europako Batzordeak %61eko proposamenarekin alderatuta.

Jakin nola EBko Igorpenen Merkataritza Sistema funtzionatzen du eta gaur egun nola ari den erreformatzen.

Garraioaren isuriak murriztea

iragarki

Hegazkin eta itsasontzien emisioak

Abiazio zibilak EBko garraioaren CO13,4 isuri guztien % 2 da. 8ko ekainaren 2022an, Parlamentuak ETSren berrikuspena babestu zuen hegazkinerako Europako Esparru Ekonomikotik irteten diren hegaldi guztietan aplikatzeko -EBk gehi Islandiak, Liechtensteinek eta Norvegiak osatzen dute-, eremutik kanpo lurreratzen direnetan barne.

Eurodiputatuek sukaldeko olio erabilia, erregai sintetikoa edota hidrogenoa pixkanaka abiazio erregaiaren arau bihurtzea nahi dute. Hornitzaileak 2025etik aurrera erregai iraunkorra ematen hastea nahi dute, 85erako EBko aireportuetako hegazkin-erregai guztien %2050era heltzeko.

Legebiltzarrak industriaren deskarbonizazioa ere azkartu nahi du ETS itsas garraiora zabalduz. Diputatuek nahi dute itsas sektoreak ontzien berotegi-efektuko gasen emisioak %2 murriztea 2025etik aurrera, %20 2035etik aurrera eta %80 2050etik aurrera 2020ko mailen aldean. Murrizketak 5000 tona gordina baino gehiagoko itsasontziei aplikatu behar zaizkie, CO90 isurien %2 eragiten baitute.

Gehiago EBko neurriak hegazkinen eta itsasontzien isuriak murrizteko.

Errepideko isurien autoak

Autoek eta furgonetek EBko CO15 isurien %2 sortzen dute. Legebiltzarrak 2erako auto eta furgoneten CO2035 isuririk ez izateko Batzordearen proposamena babestu zuen 2030erako bitarteko isuriak murrizteko helburuekin, autoentzat %55ekoa eta furgonetarako %50ekoa.

Argibide berriari buruzko informazio gehiago CO2 autoentzako helburuak.

Helburu horiek lortzeko, 2035etik aurrera EBko merkatuan sartzen diren auto berri guztiek zero CO2 isuri beharko lukete. Arau hauek ez diete eragiten lehendik dauden autoei.

Irakurri buruz gehiago EBk gasolina eta diesel auto berriak saltzeko debekua.

Zero isuriko ibilgailuetara aldatzeak erregai jasangarrietarako azpiegitura integralarekin batera joan behar du. Eurodiputatuek 60rako 2026rako autoak elektrikoa kargatzeko guneak nahi dituzte gutxienez XNUMX kilometrotik behin EBko errepide nagusietan eta hidrogenoa 100rako 2028 kilometrotik behin hornitzeko geltokiak.

Irakurri gehiago buruz nola EBk erregai jasangarrien erabilera areagotu nahi duen.

Parlamentuak adostu zuen errepideko garraiorako eta berokuntzarako karbonoaren prezioa ezartzea, normalean ETS II deritzona. Eurodiputatuek nahi dute enpresek karbono prezioa ordaintzea erregaia edo berogailu olioa bezalako produktuetan, eta ohiko kontsumitzaileak 2029ra arte salbuetsita egongo lirateke.

Energiaren sektoreko isuriak murriztea

Erregaien errekuntza EBko berotegi-efektuko gasen hiru laurden baino gehiagoren erantzule da. Energia-kontsumoa murriztea eta energia-iturri garbiagoak garatzea funtsezkoak dira EBren klima-helburuak lortzeko eta EBtik kanpoko herrialdeetatik datozen inportazioekiko mendekotasuna murrizteko.

Energia gutxiago kontsumituz

Energia kontsumoa murrizteko, 2022ko irailean Parlamentuak babesa eman zuen azken energia-kontsumoa gutxienez % 40 murriztea 2030erako (esaterako, etxeen elektrizitate-kontsumoa) eta %42.5 energia primarioaren kontsumoan (herrialde bateko energia-eskari osoa, adibidez, elektrizitatea ekoizteko erregaia).

Gaur egun, eraikinen berokuntza eta hozteak EBn kontsumitzen den energia osoaren %40 hartzen du. Parlamentua arauak lantzen ari da eraikinen errendimendu energetikoa 2050. urterako zero emisioko eraikin-parkea lortzeko helburuarekin. Arauek honako hauek dira:

• berritzeko estrategiak
• EBko eraikin berri guztiek 2030etik aurrera zero emisio ekoizteko betekizuna
• instalazioa eguzki-panelak on eraikin berriak

Irakurri gehiago buruz EBk bere energia-kontsumoa murrizteko plana.

Energia berriztagarriak areagotzea

Energia-iturri garbiak erregai fosilen alternatiba gisa garatzeak ere lagunduko dio EBri emisioak murrizten.

Gaur egun, EBn kontsumitzen den energiaren %20 baino gehiago iturri berriztagarrietatik dator. 2022ko irailean, Parlamentuak energia-mixeko berriztagarrien %45era igotzea eskatu zuen 2030erako.

2022ko abenduan, eurodiputatuek energia berriztagarrietako zentraletarako baimenak azkarrago ematea ere eskatu zuten, eguzki plakak eta haize errotak barne.

Eurodiputatuak hidrogeno berriztagarriak eta itsasoko iturri berriztagarriak haizetik haratago bultzatzea aztertzen ari dira, hala nola olatuen energia. EBko gas naturalaren azpiegituren proiektuetarako finantzaketa kentzen ari da eta dirua hidrogeno eta itsasoko energia berriztagarrien azpiegituretara birbideratzen ari da.

Ezagutu gehiago nola EBk energia berriztagarriak bultzatzen ari den.

Karbonoaren prezioa inportatutako ondasunetan

Karbonoaren mugak doitzeko mekanismo batek EBko eta EBtik kanpoko enpresak dekarbonizatzera bultzatuko lituzke, zenbait ondasun inportazioetan karbono prezioa ezarriz klima-legedi asmo txikiagoko herrialdeetatik badatoz. Karbono-isuriak saihestu nahi dira, hau da, industriek ekoizpena berotegi-efektuko gasen isurketen arau zorrotzak ez dituzten herrialdeetara eramaten dutenean.

Fit for 55 paketearen barruan, Europako Batzordeak Karbonoko Mugetan Doitzeko Mekanismoa (CBAM) proposatu zuen 2021eko uztailean, EBtik kanpoko zenbait ondasun inportazioetan karbono tasa bat aplikatuko zuena. 1ko urtarrilaren 2023etik aurrera ezartzea nahi dute eurodiputatuek, 2026 amaierara arte trantsizio-epearekin eta 2032rako erabateko ezarpenarekin.

Irakurri gehiago karbono isurketa prebenitzea. 

Beste sektore batzuetako karbono isuriei aurre egitea

Gaur egungo Igorpenen Merkataritzako Sistemak barne hartzen ez dituen sektoreak, hala nola, garraioa, nekazaritza eraikinak eta hondakinen kudeaketa, oraindik ere hartzen ditu kontuan. EBko isuri orokorren %60 inguru. Batzordeak proposatu zuen sektore horien isurketak izan beharko liratekeela %40 murriztu 2030-ek 2005-ekin aldean.

Hau adostutakoaren bidez egingo da igorpenen helburu nazionalak esfortzua partekatzeko araudian. Igorpen-helburu nazionalak herrialdeen biztanleko barne produktu gordinaren arabera kalkulatzen dira. Errenta baxuagoko EBko herrialdeei laguntza emango zaie.

Fit for 55 atalean, eraikinak eta errepideko garraioa esfortzua partekatzeko araudiaren eta ETS berriaren arabera estaliko dira.

Irakurri gehiago EBko herrialde bakoitzeko isuriak murrizteko helburuak.

Basoak erabiltzea emisioak harrapatzeko

Basoak karbono-hustutegi naturalak dira, hau da, atmosferatik askatzen duten baino karbono gehiago harrapatzen dute. EBko basoek urtero EBko berotegi-efektuko gasen isuri guztien ia % 7ren baliokidea xurgatzen dute. EBk botere hori erabili nahi du klima aldaketari aurre egiteko.

2022ko ekainean, eurodiputatuek lurzoruaren, zuhaitzen eta landareen erabilerarekin lotutako sektoreetan karbonoa xurgatzeko helburua handitzea onartu zuten. Hori egin liteke, adibidez, hezeguneak eta zohikaztegiak berreskuratuz, baso berriak landatu eta baso-soiltzea geldiaraziz.

Irakurri gehiago EBk nola garatu nahi dituen karbono-hustutegiak.

Deforestazioa mundu mailako arazoa da. Horregatik, EBk araudi bat lantzen ari da, enpresak behartuko dituena egiaztatzera EBn inportatutako produktuak ez direla baso soildu edo hondatutako lurretan ekoitzi.

Irakurri gehiago baso-soiltzearen arrazoiak eta EBk nola aurre egiten dion.

Partekatu artikulu hau: